221街车站
221街 221st Street | |||
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| 前纽约地铁车站 | |||
 哈林河变电站邻近旧221街车站 | |||
| 车站统计 | |||
| 地址 | 纽约州纽约市曼哈顿区221街及百老汇 | ||
| 镇区 | 曼哈顿 | ||
| 位于 | 英伍德 | ||
| 坐标 | 40°52′23″N 73°54′43″W / 40.872921°N 73.912015°W | ||
| 轨道路线 | IRT百老汇-第七大道线 | ||
| 服务路线 | 无（废弃） | ||
| 结构 | 高架 | ||
| 月台 | 2个侧式月台 | ||
| 轨道 | 3条 | ||
| 其他资讯 | |||
| 启用 | 1906年3月12日 | ||
| 关闭 | 1907年1月14日 | ||
| 下一站 | |||
| 北站 | 大理石山-225街 | ||
| 南站 | 215街 | ||
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221街车站（英语：221st Street）曾为纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个慢车地铁站，位于英伍德221街及百老汇交界。
历史
[编辑]第一条地铁西端支线由起初的157街向北延长至221街，并于1906年3月12日起成为路线的临时总站[1][2][3]此延线由一个接驳线服务来往157街及221街，直至快车于1906年5月30日起直接开至221街[4][5]。
车站于1907年1月14日经一条跨过哈林轮船运河的桥梁延长至大理石山-225街后关闭[6]。221街车站的服务停止后，车站建筑被拆去并移动到230街及百老汇作为新的临时总站。
参考资料
[编辑]- ^ Farthest North in Town by the Interborough. 纽约时报: 18. January 14, 1907 [2016-12-19]. （原始内容存档于2014-02-22）.
- ^ District, New York (State) Public Service Commission First. Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York. J.B. Lyon Company. 1913-01-01 （英语）.
- ^ Trains To Ship Canal: But They Whiz by Washington Heights Station. New York Times. March 13, 1906 [16 August 2015]. （原始内容存档于2017-03-20）.
- ^ 存档副本. [2016-12-19]. （原始内容存档于2016-10-08）.
- ^ Express to 221st Street: Will Run In the Subway To-day–New 181st Street Station Ready.. [2016-09-01]. （原始内容存档于2016-09-14）.
- ^ Farthest North In Town By The Interborough: Take a Trip to the New Station, 225th Street West. 纽约时报. January 14, 1907 [16 August 2015]. （原始内容存档于2016-08-05）.
