跳转到内容

ICE短跑手

维基百科,自由的百科全书

ICE短跑手(德语:ICE Sprinter,最初也称为Shuttle-ICE[1])是德国铁路股份公司德国大都市之间开行,但只设少数经停站的城际快车ICE)班次。

这些班次通常于早晨(6时后不久出发),部分也于傍晚(18时后不久出发),在柏林法兰克福汉堡科隆之间的五条路线中运行。列车运行途中不设或只有很少经停站,且计划行车时间约为三个半小时,比相应的ICE钟面运行图德语Taktfahrplan节省约半小时。它们与常规ICE班次受到同样的速度限制。个别停靠的经停站分别为杜塞尔多夫杜伊斯堡埃森汉诺威。部分替代ICE短跑手的ICE钟面运行图班次每小时开行1班。

2015年12月12日之前,这些班次需要收取预订附加费(11.50欧元),票价也包含了派发日报的费用。它们有时会在开行前或开行后继续担当常规的ICE列车班次。[2]

运营

[编辑]

自2014年12月14日的运行图调整起,ICE短跑手的线路走向为:

车次 始发站
(作为短跑手)
经停站 终到站
(作为短跑手)
短跑手行车时间
(钟面ICE行车时间)
发车时段 使用车型
1091
1093
柏林 法兰克福 3:34
3:37
(约4:10)
早晨(周一至周五)
傍晚(周一至周五、周日)
ICE-1
1092(周一为1096)
1090
法兰克福 柏林 3:38
3:42(经停汉诺威)
(约4:10)
早晨(周一至周五)
傍晚(周一至周五、周日)
ICE-1
1094 汉堡 埃森
杜塞尔多夫
科隆 3:29
(约4:00)
早晨(周一至周四) ICE-2
(半车)
1095 科隆 杜塞尔多夫
杜伊斯堡
埃森
汉堡 3:32
(4:04)
早晨(周一至周四) ICE-2
(半车)
1097 汉堡 汉诺威 法兰克福 3:27
(3:59)
早晨(周一至周五) ICE-1

在完成ICE短跑手的线路走向后,大多数ICE短跑手还会作为常规的ICE运行。例如,ICE1091次和1093次会从法兰克福继续前往慕尼黑,并在沿途按常规的停站方式于曼海姆斯图加特乌尔姆奥格斯堡办客。

ICE短跑手共在三条城际快车线路提供服务:

  • ICE-1号线:汉堡-科隆短跑手[3]
  • ICE-3号线:柏林-法兰克福短跑手[3]
  • ICE-4号线:汉堡-法兰克福短跑手[3]

自2012年7月9日起,ICE短跑手1090次还会额外在汉诺威办客[4]

参见

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ Horst J. Obermayer: ICE – Hochgeschwindigkeitszüge der Deutschen Bahn AG. In: Horst J. Obermayer (Hrsg.): Internationaler Schnellverkehr. Franckh-Kosmos, Stuttgart 1994, S. 135 f., ISBN 3-440-06775-0
  2. ^ Yu, Oscar. ICE Sprinter. tripingermany.blogspot.tw. [2017-03-14]. (原始内容存档于2017-03-15). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Ohne Autor: Vorschau auf den Fernverkehr 2008. In: Drehscheibe. Nr. 201, 2007, ISSN 0934-2230, S. 18–25.
  4. ^ DB Mobility Logistics AG (Hrsg.): Neuer ICE-Sprinter-Halt in Hannover. Presseinformation vom 23. März 2012.

外部链接

[编辑]