渕高站
渕高 | |||||||||||
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 往名铁一宫方向的站房（2022年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 渕高 – ふちだか – FUCHIDAKA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县爱西市渕高町八亩割40番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°12′49.5″N 136°43′38.7″E / 35.213750°N 136.727417°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）10月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,699人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
渕高站（日语：渕高駅／ふちだかえき Fuchidaka eki */?）是位于爱知县爱西市渕高町八亩割，名古屋铁道（名铁）的尾西线车站[1]。车站编号为“BS03”
历史
[编辑]- 1924年（大正13年）10月1日 - 尾西铁道车站启用[2]，当时车站位于爱知县海部郡佐织村大字渕高新田（现时：爱西市渕高町[3]）。
- 1925年（大正14年）8月1日 - 随着尾西铁道被收购，此站成为名铁尾西线车站。
- 1958年（昭和33年） - 成为无人车站[4]。
- 2008年（平成20年）
- 2月22日 - 原本于站前的细川商店可购买车票，当日起终止发售。为名铁最后一个委托贩卖车票的车站。
- 3月14日 - 车站可以使用“Tranpass”[5]。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的岛式站台。站台可容纳4卡车厢。
曾经津岛方向站台只可容纳2卡车厢，截至2013年可容纳4卡车厢。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  尾西线（名铁一宫〜津岛）[6]
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下行 | 名铁一宫方向[7] | 举行尾张津岛天王祭之际，部分列车前往森上 |
| 2 | 上行 | 津岛方向[7] | 平日早上设有经津岛前往须口、名古屋方向的班次 |
(2022年1月)
配线图
[编辑]| ← 一宫方向 |
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→ 津岛方向 |
| 图例 参考文献：[8] |
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利用状况
[编辑]- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为1,540人，为名铁所有车站（275站）排名第195，尾西线（22站）中排名第12[9]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为1,450人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第198，尾西线（23站）中排名第11[10]。
- 在《爱知统计年鉴》中提及2010年度的一年总乘车人次为253,850人[11]，平均每日约695人。
- 根据《爱西市之统计》和《移动等円滑化取组报告书》，以下为各年度1日平均上下车人次列表[12][13]。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2002年 | 1,211 |
| 2003年 | 1,212 |
| 2004年 | 1,223 |
| 2005年 | 1,244 |
| 2006年 | 1,340 |
| 2007年 | 1,360 |
| 2008年 | 1,405 |
| 2009年 | 1,379 |
| 2010年 | 1,402 |
| 2011年 | 1,449 |
| 2012年 | 1,497 |
| 2013年 | 1,540 |
| 2014年 | 1,470 |
| 2015年 | 1,566 |
| 2016年 | 1,630 |
| 2017年 | 1,688 |
| 2018年 | 1,725 |
| 2019年 | 1,699 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 名古屋铁道. 渕高｜名古屋鉄道. [2013-08-28]. （原始内容存档于2021-08-06） （日语）.
- ^ 官報 第3646号. 地方铁道驿设置并营业哩程变更: 403. 1924-10-16 [2013-08-28]. （原始内容存档于2023-06-06） （日语）.
- ^ 海部西部4町村合并协议会事务局. 海部西部4町村合併協議会だより 2005.2 別冊「住所表示の変更により必要となる手続きのお知らせ」 (PDF). 2005-02-01 [2013-08-28]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04） （日语）.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 （日语）.
- ^ 名古屋铁道. 共通SFカードシステム「トランパス」を尾西線6駅に導入します. 2008-02-20 [2013-08-27]. （原始内容存档于2016-03-05） （日语）.
- ^ 渕高駅 - 电车のご利用案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语），2019年3月23日参阅
- ^ 7.0 7.1 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语），2019年3月23日参阅
- ^ 电气车研究会，‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末附有“名古屋铁道 配线略図”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 （日语）.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 （日语）.
- ^ 爱知県県民生活部统计课. 平成24年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸・情報通信 10-5表 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. 2013-03-08 [2013-08-28]. （原始内容存档于2017-07-16） （日语）.
- ^ 爱西市の统计 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 爱西市
- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋铁道. [2020-11-27]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-22） （日语）.
相关条目
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外部链接
[编辑]- 渕高站 - 名古屋铁道
