上丸渕站

上丸渕
上丸渕
	車站外觀
日语名称
	上丸渕 – かみまるぶち – KAMI MARUBUCHI
车站概览
位置	日本愛知縣稻澤市祖父江町（日语：祖父江町）三丸渕鄉前48番3號
地理坐标	35°14′2.40″N 136°43′56.64″E / 35.2340000°N 136.7324000°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1899年（明治32年）2月17日
上下車人次; 統計年度	平均每日1,046人次 ; 2019
邻近车站
位置
备注
	無人車站（引入車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム））

上丸渕站（日语：上丸渕駅／かみまるぶちえき^{Kami-Marubuchi eki */?}）是位於愛知縣稻澤市祖父江町（日语：祖父江町）三丸渕鄉前，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS05」

歷史[编辑]

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。在尾西線名鐵一宮至津島站之間，只有此站至津島站之間完全為雙線鐵路（此站至森上站之間部分區間為單線）。

在新車站大樓建成前，月台設有設有兩個上蓋。

月台	路線	方向	目的地	備註
1	尾西線（名鐵一宮〜津島）^[5]	下行	名鐵一宮方向^[6]	在舉行尾張津島天王祭（日语：尾張津島天王祭）時，部分列車前往森上
2	尾西線（名鐵一宮〜津島）^[5]	上行	津島方向^[6]	平日早上設有經津島前往須口、名古屋方向的班次

**上丸渕站站內配線略圖**
← 一宮方向		→ 津島方向
图例参考文献：^[7]

在「移動等圓滑化取組報告書」中提及在2019年度，當時1日平均上下車人次為1,046人^[8]。
在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,081人，為名鐵所有車站（275站）排名第216，尾西線（22站）中排名第16^[9]。
在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為808人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第240，尾西線（23站）中排名第18^[10]。
在《稻澤之統計》中，以下為1日平均上下車人次變化^[11]。

名古屋鐵道

尾西線

丸渕（BS04）－上丸渕（BS05）－森上（BS06）

^ 「地方鉄道駅設置並営業哩程変更」『官報』1924年10月16日（國立國會圖書館數碼化資料）
^ 「地方鉄道貨物運輸営業開始」『官報』1925年1月15日（國立國會圖書館數碼化資料）
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 340 （日语）.
^ 寺田裕一. 改訂新版データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 （日语）.
^ 上丸渕駅 - 電車のご利用案内（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2019年3月23日參閲
^ ^6.0 ^6.1 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2019年3月23日參閲
^ 電氣車研究會（日语：電気車研究会），『鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル）』通卷第816號 2009年3月臨時特刊號「特集 - 名古屋鉄道」，卷末附有「名古屋鉄道配線略図」
^ 令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2021-05-22]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-22）（日语）.
^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 （日语）.
^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 （日语）.
^ 稲沢の統計2021 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 稻澤市