长站
外观
长 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
長 – おさ – Osa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县加西市西长町[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°53′47.7″N 134°49′32.1″E / 34.896583°N 134.825583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | チヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)3月3日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日35人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站[1] |
长站(日语:長駅/おさえき Osa eki */?)是位于兵库县加西市西长町,北条铁道的北条线车站[1]。
在2010年5月起,于车站大楼内会举行“站中英语会话in长站”[1][失效链接],现时义务站长会在此处运营婚姻介绍所。
在2016年9月起,义务站长会在每月内2个星期六(不定期),以旧国铁站长的姿态出勤[2] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
历史
[编辑]- 1915年(大正4年)3月3日 - 播州铁道 粟生站至北条站之间开通,此站启用[1][2]。当时为旅客和货运车站。
- 1923年(大正12年)12月21日 - 成为播丹铁道车站[2]。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹铁道被国有化,成为铁道省(后来为国铁)车站[2]。
- 1955年(昭和30年)1月15日 - 随着北条町(第2次)成立,车站地址变为兵库县加西郡北条町西长。
- 1962年(昭和37年)3月1日 - 终止货物起卸业务[2]。
- 1967年(昭和42年)4月1日 - 随着加西市成立,车站地址变为现址。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 北条线由北条铁道接管[2]。
- 2013年(平成25年)9月 - 增设厕所。
- 2014年(平成26年)4月 - 站台登录成为登录有形文化财[3] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
车站构造
[编辑]本站是地面车站,设有1面1线的单式站台[1]。现时站内还有相对式站台的遗迹。车站西边设有木制车站大楼。此站是无人车站[1]。车站大楼在1915年启用当时已经建成[1]。该车站大楼与站台在2013年11月申请成为登录有形文化财(同时申请的车站包括有法华口站和播磨下里站)[3]。
时间表
[编辑]在平日每日设有22班列车,假日则设有17班。
在2020年8月前,不论平日或假日,日间毎小时设有1班列车,一日共有17班列车[4]。
利用状况
[编辑]1日上下车人次[5] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 60 |
2012年 | 60 |
2013年 | 30 |
2014年 | 52 |
2015年 | 48 |
2016年 | 38 |
2017年 | 50 |
2018年 | 35 |
车站周边
[编辑]此站附近有较多农田。
- 下里川
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新闻総合出版センター. 2011-12-15: 224. ISBN 9784343006028 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 19 (日语).
- ^ 加西・北条铁道木造駅舎、有形文化财登录に喜びの声 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 神户新闻2013年11月16日
- ^ 北条铁道. 時刻表. [2015-12-18]. (原始内容存档于2021-06-24) (日语).
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年9月11日参阅