三河大石車站
外觀
三河大石車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
三河大石 – みかわおおいし – Mikawa-ōishi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°0′3.600″N 137°33′22.900″E / 35.00100000°N 137.55636111°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1929年(昭和4年)5月22日 | ||||||||||
關閉日期 | 1968年(昭和43年)9月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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三河大石車站(日語:三河大石駅/みかわおおいしえき Mikawa-ōishi eki */?)是位於愛知縣南設樂郡鳳來町(現時:新城市)副川,豐橋鐵道田口線的鐵路車站(廢站)。
歷史
[編輯]- 1929年(昭和4年)5月22日:田口鐵道鳳來寺口(後來名為本長篠站)至三河海老之間開業,此站啟用[1]。
- 1956年(昭和31年)10月1日:合併至豐橋鐵道,成為豐橋鐵道田口線的車站。
- 1968年(昭和43年)9月1日:田口線全線廢除,此站也被廢除[1]。
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台,不可進行列車交會[2]。此站沒有站舍,只有候車室。
現狀
[編輯]車站遺址變成了豐鐵公車田口新城線「鳳來大石」公車站[注 1][3]。在建設愛知縣道32號長篠東榮線時(建設當時的道路名為愛知縣道32號鳳來東榮線),路軌和月台遺址變成了道路範圍,因此在鐵路時代的候車室便變成現時公車站的候車室。現時候車室已經翻新,但是仍然保留了鐵路時代的面貌。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 在2009年(平成21年)6月24日前,公車站名為「大石」。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7號(東海). 新潮社. 2008: 37-38. ISBN 978-4-10-790025-8 (日語).
- ^ 白井良和. 奥三河に咲いたローカル線 田口線の回想. 鐵道畫刊 (鐵道圖書刊行會). 1986-03, (461): 59 (日語).
- ^ グリーンホリデー 田口線廃線跡を歩こう -後編-. 愛知縣東三河·綜合情報發信基地. 愛知縣東三河觀光協議會. [2023-08-29]. 原始內容存檔於2011-07-08 (日語). 已忽略未知參數
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