上海旅遊集散中心

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上海旅遊集散中心上海市旅遊局歷史上的一個直屬事業單位,也是中華人民共和國上海市歷史上的一個旅客上車點,遊客可以在此購票和坐車,而且上海旅遊集散中心開通了多條旅遊線路,不過線路以上海境內為主。[1][2]上海本地以及外地、外國遊客從上海前往周邊時會來此坐車。[3]

歷史[編輯]

1998年5月25日,上海旅遊集散中心成立,上車地點位於上海體育場,當時開通了10條旅遊線路,其中9條前往上海郊區,1條前往外省。2004年,上海旅遊集散中心的旅遊線路增至140條,涉及景點約250個,每天總發車次數達400餘次,全年接待遊客597.6萬人次。[2]2009年,上海旅遊集散中心的集散地遍佈徐匯虹口楊浦閘北,線路達160多條,景點達250個。[4]

2010年後開始,由於地鐵公交高鐵、私家車的發達,以及微信興起後小型旅遊社在微信上招徠顧客,上海旅遊集散中心的客流開始逐年萎縮。2013年,上海旅遊集散中心從萬體館扶梯下搬到中山南二路2409號地下一層[3]。2014年11月,上海旅遊集散中心撤銷,並且分拆為上海旅遊集散總站以及上海旅遊公共服務中心[5]。截至2019年,上海旅遊集散總站已在寶山吳淞長途汽車站、長途客運東站、上海長途客運南站上海長途客運虹橋站、長途客運北站、滬太路長途客運站設立了營業站點。[6]

參考資料[編輯]

  1. ^ 張凌雲主編,北京建設中國首選旅遊目的地對策研究,旅遊教育出版社,2009.09,第223頁
  2. ^ 2.0 2.1 上海市旅遊事業管理委員會編,導遊基礎知識 下,東方出版中心,2007.03,第216頁
  3. ^ 3.0 3.1 曾经红极一时的上海旅游集散中心游客量逐年减少,一日游、周边游游客去哪儿了?. 上觀新聞. 
  4. ^ 道書明主編,精彩旅遊30年 上海旅遊改革開放實例萃選,中國旅遊出版社,2009.03,第213頁
  5. ^ 搬迁六年,市民找不到还引发误会,十多年前红极一时的上海旅游集散中心有点“冤”! - 周到. 接口. 2018-10-09 [2023-05-10] (中文). 
  6. ^ 陪伴上海人20年的旅游集散总站,如今不仅串联起各地,还成为长三角目的地展示中心. 解放網,上觀新聞-站上海,觀天下. 2019-09-28 [2023-05-10] (中文).