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勒內·豐克

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勒內·保羅·豐克
勒內·豐克穿戴著法國榮譽軍團勳章
出生(1894-03-27)1894年3月27日
法蘭西第三共和國 法國佛日省默爾特河畔索爾西
逝世1953年6月18日(1953歲—06—18)(59歲)
法蘭西第四共和國 法國巴黎
效命 法國
軍種法國空軍
服役年份1914年-1918年
1937年-1940年
軍階上校
部隊C47, Spa103
參與戰爭第一次世界大戰
第二次世界大戰
獲得勳章大軍官勳位
從軍獎章英語Médaille militaire
戰爭十字勳章英語Croix de guerre 1914–1918 (France)
軍功十字勳章(英國)
傑出行為勳章英語Distinguished Conduct Medal(英國)
軍事勳章英語Military Medal(英國)
戰爭十字勛章英語Croix de guerre (Belgium)(比利時)

勒內·保羅·豐克(法語:René Paul Fonck,1894年3月27日—1953年6月18日)是法國陸軍航空兵軍官與王牌飛行員第一次世界大戰期間,他在數年的服役中共確認取得75次確定空戰勝利,是一戰協約國擊落敵機次數排行第一的飛官。豐克在青年就展現出對飛行的熱情,在戰爭爆發後接受三個月的飛行訓練。1916年8月6日,他取得第一個獲確認的空戰勝利。1917年5月14日,他取得第五次空戰勝利,成為王牌飛行員

豐克在1917年總共擊落18架德軍飛機,開始以優秀的飛行與射擊技術為人所知。1918年,他曾兩度在一天內擊落6架飛機,在整年中取得56次空戰勝利。在戰爭結束前,他被授勳為上校。他在戰後專注於撰寫回憶錄與創造飛行紀錄。1948年,他因在二戰期間幫助法國抵抗運動獲封抵抗戰士。

早期生活

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豐克於1894年3月27日出生在法國東北部孚日地區的默爾特河畔索爾西村。他從小就展現出對飛行的熱情,然而在1914年8月22日應徵入伍時,他被拒絕加入航空兵部隊,接受了五個月的戰鬥工兵基礎培訓,負責挖掘戰壕與修建橋梁。[1]

軍事航空生涯

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1915–1916年

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1915年2月15日,豐克得以接受飛行訓練。他先在聖西爾接受培訓,然後在勒克羅圖瓦利用布萊里奧XI飛機的無飛行版本學習,該飛機僅用時使學員在陸地上體驗飛行。1915年5月,他在完成飛行員培訓後駕駛科德龍GIII偵察機。[2]

1916年5月25日,豐克的觀察員被一門防空炮打死,他本人也在幾週好差點落得相同下場。[3] 1916年7月,他聲稱取得首次空戰勝利,但未獲得認證。同年8月6日,他襲擊一架德國Rumpler C.III偵察機,並在該機上方和周圍機動躲避其火力,迫使其迫降至法國防線後方。[1] 該次行動是他第一次獲證明的空戰勝利,並因此在8月下旬獲頒軍階勳章。

1917年

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豐克和他的座駕

1917年3月17日,豐克與觀察員赫弗中士一同擊落一架德國的信天翁飛機。[3] 豐克在此時已經積累了早期航空史中十分驚人的500小時飛行時數。1917年的血腥四月中,豐克被著名的第12戰鬥組英語Groupe de Combat 12「鸛」飛行中隊英語Escadron de Chasse 1/2 Cigognes邀請加入,該戰鬥組共有四個中隊,是世界上第一個戰鬥機聯隊,當時擊殺數最多的法國王牌喬治·居內梅英語Georges Guynemer也是其中的一員。[2] 豐克在效力該中隊期間駕駛斯柏特S-VII戰鬥機贏得王牌飛行員的稱號。[2]

1917年9月14日,他擊落一架德軍偵察機,該敵機失去控制倒轉墜毀,豐克走到敵機殘骸,從駕駛艙中扯下氣壓計,以在戰鬥報告中證明他的第十二個戰果。9月30日,他擊落一架德軍Rumpler C.IV飛機,該機的飛行員據信為是庫爾特·威斯曼英語Kurt Wissemann中尉,據說是擊落喬治·居內梅英語Georges Guynemer的兇手。[1] 但德國方面提出不同看法,聲稱威特曼英語Kurt Wissemann的飛機早在兩天前的戰鬥中墜毀。[4] 豐克在9月和10月又分別取得四次勝利,他到了年底已經被確認擊落了19架戰機。[5]

豐克的技術在戰鬥中快速精進,並擁有大無畏的精神。他將數學原理應用於空中戰鬥,對駕駛飛機的工程知識遠超其他飛行員。豐克時常耐心地從高處跟蹤他的目標,接著在近距離中使用精準的射擊擊落敵機。他在每次戰鬥中都有非常高的命中率,他操縱的維克斯機槍在一般下甚至僅需不到五發子彈完成擊殺。[6][7] 他喜歡的空戰方法不是混戰,而是外科手術般的精準擊殺,這主要是因為他具有在遠距離發現敵方偵察機的獨特天賦。[6][7]

1918年

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豐克展示第60次擊殺的證明

1918年1月19日,豐克在一天中擊落兩架敵機,並在接下來的三個月取得15次空戰勝利。[5] 1918年5月9日,豐克與兩位美軍飛行員埃德溫·帕森斯英語Edwin C. Parsons弗蘭克·貝利斯英語Frank Baylies打賭,認為他將先於兩位美國人擊落敵軍戰機。弗蘭克·貝利斯英語Frank Baylies|貝利斯在糟糕的天氣下起飛,成功先於豐克擊落敵機。豐克並未選擇付清賭注,而是要求改變條件,更改為當天擊落最多敵機的飛行員獲勝。糟糕的天氣使豐克到下午放晴時才得以升空,[8] 在16:00至16:05時擊落三架敵軍偵察機,在幾個小時後又再次擊落三架敵機。達成三小時內擊落6架敵機的輝煌紀錄。[5]

他在5月19日擊落兩架敵機,到了6月時總擊落數已經達到49架,正在迅速逼近法軍第一王牌居內梅的記錄。[5] 他在5月至8月中再度擊落11架敵機,將法軍擊落紀錄推高至60次。1917年9月26日,他再次在一天內擊落六架敵機,[5] [9] 他在1918年全年中取得56次空戰勝利,總確定空戰勝利達到75次,[5] 而他本人則聲稱共有127次。他還有著從未受傷的強悍紀錄,僅曾有過一顆子彈命中他的戰機。[1] 他在1919年的香榭麗舍大街勝利閱兵式代表法國航空兵。[10]

戰爭結束後

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勒內·豐克的墳墓

第一次世界大戰後,豐克重返平民生活,於1920年出版由費迪南·福煦元帥作序的戰爭回憶錄《Mes Combats》,並成為佛日省的議員。[10] 1920年代,豐克說服伊戈爾·伊萬諾維奇·西科爾斯基為他設計Sikorsky S-35,以完成人類首次跨大西洋飛行的壯舉。[11] 1926年9月21日,該飛機起落架在起飛時折斷,導致機上四人中有兩人喪生,[12] 但豐克和副飛行員倖免於難。豐克最終重返軍事航空,於1937年至1939年擔任法國戰鬥機部隊督察。

豐克在第二次世界大戰期間被控與納粹和維希政權勾結,維希外交部長皮埃爾·拉瓦爾在1940年8月10日宣布,豐克招募了200名法國飛行員為納粹作戰。[13] 但過不久豐克就因為反納粹立場被蓋世太保逮捕,關押在德蘭西集中營。[13] 戰爭結束後,法國警方調查豐克與維希政權的關聯,[14] 證明豐克忠於法國,與多名法國抵抗運動領袖有聯繫。[13] 他因此於1948年獲得抵抗證書。引文寫道:「勒內·豐克先生,一位未身穿制服的法國戰鬥部隊成員,在敵人占領的領土上為民族解放光榮戰鬥」。1953年他在巴黎中風去世,被安葬在家鄉默爾特河畔索爾西村的墓地。[15]

另見

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註腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 René Fonck - Top French Ace of WW1. [2022-02-06]. (原始內容存檔於2022-04-08). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Lawson, Eric; Lawson, Jane. The first air campaign, August 1914 – November 1918. Cambridge, Massachusetts: Da Capo Press. 1996: 205. ISBN 0-306-81213-4. [失效連結]
  3. ^ 3.0 3.1 Allied Ace of Aces: René Fonck. [2022-02-08]. (原始內容存檔於2022-02-08) (英語). 
  4. ^ Guttman, Jon. "Groupe de Combat 12, 'Les Cigognes'": France's Ace Fighter Group in World War 1. 2004-11-11. ISBN 9781841767536. [失效連結]
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 The Aerodrome. René Fonck. Theaerodrome.com. 1997 [2011-11-21]. (原始內容存檔於2022-04-15). 
  6. ^ 6.0 6.1 Jules Roy. Éditions Albin Michel , 編. Guynemer , l'Ange de la mort. Paris. : 1986 (法語). 
  7. ^ 7.0 7.1 Communication de monsieur Claude Perrin : René Fonck, as des as et visionnaire. 2014/4/7 [2022-02-08]. (原始內容存檔於2022-01-07) (法語). 
  8. ^ SPAD XII/XIII aces of World War I. : 16. 
  9. ^ SPAD XII/XIII aces of World War I. : 19. 
  10. ^ 10.0 10.1 Damien Accoulon (2018), René Fonck, As des As et pilote de la Grande Guerre, Editions Privat, Toulouse.
  11. ^ S-35. Time. 1926-08-23 [2007-04-14]. (原始內容存檔於2011-05-24). 
  12. ^ Accoulon, Damien. The Construction of an Image in Aviation: the Case of René Fonck and the French Press (1917–1926). Nacelles. 2019, (5) [2022-02-06]. (原始內容存檔於2022-01-07). 
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 "René Fonck, L'As des l'As, L'homme", by Corinne Micelli & Bernard Palmieri, 2007, Editions Economica, Paris, France.
  14. ^ « Black list », 生活雜誌, 24, :86 {{|url=https://books.google.com/books?id=fk4EAAAAMBAJ&pg=PA86}}.
  15. ^ Bertrand Beyern. Le Cherche midi , 編. Guide des tombes d'hommes célèbres. 2011: 272. ISBN 978-2-7491-2169-7 (法語). 

參考文獻

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豐克所著書籍

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關于勒內·豐克的歷史書籍

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其他相關書籍

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  • 在前線,N. Franks 和 F. Bailey,Grub 街,1992 年。
  • SPAD XII/XIII 第一次世界大戰王牌。喬恩·古特曼。魚鷹出版社,2002 年。ISBN 9781841763163 - 9781841763163
  • Le Chien,Monsieur 和 Connard,L'Odieux(2021 年)。 Le Petit théâtre des opérations 。法國巴黎: Éditions Audie-Fluide Glaciale。国际标准书号 9791038200838 。這本帶式設計/圖畫小說在第 36-40 頁以部分幽默的卡通風格講述了Fonck的故事。

相關網站

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