華北路站
外觀
華北路 Huabei Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 遼寧省大連市甘井子區 華北路與南關嶺路交叉口西側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 39°0′26.89″N 121°35′22.02″E / 39.0074694°N 121.5894500°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 大連公共運輸建設投資集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 大連地鐵營運有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 大連地鐵1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 公車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大廳類型 | 地下車站大廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2015年10月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 往河口:05:35 往姚家:06:16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 往河口:22:35 往姚家:23:16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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華北路站是大連地鐵1號線的地鐵站,位於中國遼寧省大連市甘井子區華北路與南關嶺路交叉口西側,於2015年10月30日開通[1]。
車站結構
[編輯]華北路站沿華北路東西設置,為地下二層島式月台車站,車站長161.5米,標準段寬18.5米[2],車站地下一層為車站大廳層,地下二層為月台層,月台設置全全高式月台門。
地面 | 出入口 | A、B、C、D出入口 | |||||||||||
地下一層 | 車站大廳 | 客服中心、自動售票機、驗票機 | |||||||||||
地下二層 | 月台 |
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車站出口
[編輯]華北路站共設4個出口,各出口及周圍設施如下所示:
出口編號 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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華北路(西南側) | 沿海鑒築小區 | ||
華北路(東南側) | 南關嶺路,華東路,甘井子區交警大隊 | ||
華北路(東北側) | 甘南路橋 | ||
華北路(西北側) | 融匯銀城小區 | ||
註: 設有電梯 |
接駁交通
[編輯]公車
[編輯]- 華北路地鐵站:909路、1301路、1301路華北路加車、2004路
- 南關嶺橋南:1路、8路、1107路、1108路、1108路加車、1110路、1118路、高鐵夜間接駁車
車站歷史
[編輯]- 2015年10月30日,車站隨1號線一期通車開通[1]。
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 大连市地铁1号线一期工程30日试运营. 環球網. 2015-10-28 [2024-11-15].
- ^ 田吉永. 地铁车站深基坑变形规律仿真及监测预警技术研究 (碩士論文). 大連交通大學. 2013 [2024-11-15].