圖波列夫 I-4 戰鬥機
| 圖波列夫 I-4 戰鬥機 | |
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| 類型 | 戰鬥機 |
| 原產國 | 蘇聯 |
| 製造商 | 圖波列夫 |
| 設計者 | 帕維爾·蘇霍伊 |
| 首飛 | 西元1927年 |
| 退役日期 | 西元1933年 |
| 狀態 | 退役 |
| 主要用戶 | 蘇聯空軍 |
| 製造數量 | 369架 |
圖波列夫I-4 是一款蘇聯的雙翼單座戰鬥機。它是圖波列夫設計局的其中一個產品，為帕維爾·蘇霍伊的第一個設計，也是蘇聯第一個全金屬戰鬥機。
設計和發展[編輯]
第一個原型製造出來後(設計編號為 安德烈·尼古拉耶維奇·圖波列夫 5型戰鬥機 | ANT-5)，I-4重新設計了一個新的發動機整流罩來減少風阻，在上翼加上了火箭發射器以及一個較大的尾翼。下翼其實只是一個附件，作為機翼的支柱；在較後期的版本中，如I-4Z，下翼幾乎被移除掉(下翼長度大大縮短)，甚至在I-4bis版本，下翼被完全移除，變成了單翼機。
營運歷史[編輯]
I-4被使用在Zveno計畫中，作為圖波列夫 TB-1 轟炸機的機載機。總共有369架的I-4在西元1928到1933年為蘇聯效力。[1]
變種[編輯]
- ANT-5 ：原型.
- I-4 :單座的戰鬥機。
- I-4Z ：單座戰鬥機，下翼長度大幅縮短。
- I-4bis :單翼機版本(下翼完全移除)。
- I-4P :水上飛機版本。
用戶[編輯]
規格[編輯]
- 飛行員：一名
- 長度：7.27米
- 翼展：11.42米
- 高度：2.82米
- 翼面積：23.8平方公尺
- 空重：978公斤
- 載重：1,430公斤
- 發動機：一具M-22布利斯托土星（英語：Bristol Jupiter）徑向活塞引擎，可輸出343 kW（460 hp）
性能[編輯]
- 最高速度：257公里/小時
- 航程：840公里
- 實用升限：7,655公尺(25000英尺)
- 爬升率：555公尺/每分鐘（1,820英尺/每分鐘）
- 翼負荷：60 kg/m²（12 lb/ft²）
- 推重比：0.25 kW/kg（0.15 hp/lb）
武器[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ AKL-201611 AviaKollektsia 11 2016: Tupolev I-4 Soviet Fighter of the 1920s. [2017-10-20]. （原始內容存檔於2020-09-23） （英語）.
外部連結[編輯]
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