城市綠道公園
城市綠道公園 | |
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基本資料 | |
類型 | 城市公園 |
位置 | 中國天津市 |
開放 | 2019年9月29日 |
狀態 | 開放中 |
城市綠道公園,最初規劃為天津環城鐵路綠道,位於天津市中心城區,是利用天津市始建於1908年的陳塘支線鐵路等部分廢棄或即將廢棄的支線鐵路以及沿線生態河道和控制綠地等資源建設形成的線性開放公園空間,規劃中的城市綠道公園可串聯河東區、河西區、南開區、西青區、紅橋區、河北區等市轄區[1]。
目前,已建成的城市綠道公園位於天津市河西區。
歷史
[編輯]1908年7月,津浦鐵路在天津良王莊開工。為了便於築路的裝備、材料沿水路運至陳塘莊的海河碼頭卸下就近組裝後運往築路施工現場,1908年8月良王莊至陳塘莊支線鐵路開工修築,全長24.58公里,該支線於1909年8月竣工,陳塘莊站也隨之建成通車。1939年,占領天津的侵華日軍拆除了良陳支線和陳塘莊站。
1957年,鐵道部利用原良陳支線的部分路地,併購置新的路地,修建了由天津西站至陳塘莊間的支線鐵路和陳塘莊站,1959年4月投入運營。
隨著工業外遷,鐵路陳塘支線的運量大幅下降逐漸廢棄。2010年,陳塘莊站整體拆除,在站址建設鐵路職工大型住宅區。2017年12月1日,陳塘莊支線西營門站以南區段和李港鐵路李七莊站至蘆南線路所區段停運。陳塘支線停運後,天津市政府曾考慮將其改造成現代化市郊鐵路,重新開行市郊列車,但遭到市民抵制。根據目前計劃,市區段將改造為綠道公園。[2]
2013年,天津市規劃局經報天津市政府審查批覆了《天津之鏈—天津環城鐵路綠道公園規劃》,該方案由天津市都市計畫設計研究總院負責編制。天津市選定東起復興河大閘,西至紀莊子供熱站,全長6.4公里,作為城市綠道公園示範段,並在段內以洞庭路為起點,西至陳塘支線鐵路橋,設置全長1.1公里的綠道建設試驗段。[3]
城市綠道一期項目於2019年5月18日進場,同年9月29日竣工並對外開放。截至2019年,城市綠道公園的規劃僅完成陳塘支線綠道公園,因資金來源不足,僅完成示範段4.6公里建設。城市綠道二期從友誼路至解放南路,全長約1.5公里,面積約5.2萬平方米,2021年6月28日正式對外開放,保留了天津鐵路分局陳塘莊站舊址[4]。
相關條目
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 天津环城铁路绿道. 天津市規劃局. [2013-12-10]. (原始內容存檔於2013-12-17).
- ^ 凌奥段废弃铁路人文景观建设. 北方網. 2019-10-26 [2022-08-18]. (原始內容存檔於2022-08-18).
- ^ 天津建城市绿道公园示范段 全长6.4公里. 今晚報. [2013-12-10]. (原始內容存檔於2013-12-12).
- ^ 韓愛青. 城市绿道 “串”起身边风景 通往美好生活. 天津日報. 2023-11-22.