細川車站 (愛知縣)
細川車站* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日語名稱 | |||||||||||
| 細川 – ほそかわ – HOSOKAWA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣岡崎市 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1929年（昭和4年）12月18日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1973年（昭和48年）3月4日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日798人次 1972[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
*在1949年前曾名為上市場站。 | |||||||||||
細川車站（日語：細川駅／ほそかわえき Hosokawa eki */?）是一座位於愛知縣岡崎市，名古屋鐵道（名鐵）舉母線的車站（廢站）。
歷史
[編輯]- 1929年（昭和4年）12月18日 - 三河鐵道三河岩脇至上舉母之間開通，上市場站啟用。
- 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道被名古屋鐵道（名鐵）收購合併，成為名古屋鐵道的車站。
- 1948年（昭和23年）5月16日 - 名鐵把岡崎線改名為舉母線。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 車站改名為細川車站。
- 1952年（昭和27年）11月28日 - 成為無人車站[2]。
- 1973年（昭和48年）3月4日 - 隨著名鐵舉母線廢除，此站也被廢除。
使用狀況
[編輯]根據《愛知縣統計書》、《愛知縣統計年鑑》和《岡崎市史》等，以下列出一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化：
| 年 | 一年總計 | 一日平均 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 乘車人次 | 上下車人次 | 乘車人次 | 上下車人次 | ||
| 1949（昭和24）年度 | 142,000 | 291,000 | *389 | *797 | 該期間為1949年5月 - 1950年4月尾[3] |
| 1950（昭和25）年度 | 121,000 | 238,000 | *332 | *652 | 該期間為1949年11月 - 1950年10月尾[4] |
| 1951（昭和26）年度 | 126,000 | 246,000 | *344 | *672 | [5] |
| 1952（昭和27）年度 | 119,232 | 240,540 | 327 | 659 | [6][7] |
| 1953（昭和28）年度 | 109,000 | 221,000 | 297 | 605 | [8] |
| 1954（昭和29）年度 | 100,000 | 199,000 | 274 | 545 | [9] |
| 1955（昭和30）年度 | 86,028 | 171,512 | 236 | 463 | [6][10] |
| 1956（昭和31）年度 | 94,000 | 187,000 | 257 | 512 | [11] |
| 1957（昭和32）年度 | 91,000 | 181,000 | 249 | 495 | [12] |
| 1958（昭和33）年度 | |||||
| 1959（昭和34）年度 | |||||
| 1960（昭和35）年度 | 114,785 | 228,685 | [6] | ||
| 1961（昭和36）年度 | |||||
| 1962（昭和37）年度 上半年 | 367 | [1] | |||
| 1963（昭和38）年度 | |||||
| 1964（昭和39）年度 | |||||
| 1965（昭和40）年度 | 157,337 | 300,586 | [6] | ||
| 1966（昭和41）年度 | |||||
| 1967（昭和42）年度 | 417 | [1] | |||
| 1968（昭和43）年度 | |||||
| 1969（昭和44）年度 | |||||
| 1970（昭和45）年度 | 130,580 | 238,386 | [6] | ||
| 1971（昭和46）年度 | |||||
| 1972（昭和47）年度 | 798 | [1] | |||
| 1973（昭和48）年度 | |||||
斜體的値是以千人為單位（四捨五入）
* 以千人為單位的近似值
廢站後
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 市川満「姿を消した岡崎の名鉄線」《鉄道ピクトリアル》第370巻、電気車研究會、1979年、141頁
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 887 （日語）.
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和24年》、（國立國會図書館デジタルコレクション）
- ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和27年刊行》、愛知縣、1952年、331頁
- ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和28年刊行》、愛知縣、1953年、315頁
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 新編岡崎市史編集委員會（編）《新編岡崎市史 11 史料現代》、岡崎市、1983年、729頁
- ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和29年刊行》、愛知縣、1954年、334頁
- ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和30年刊行》、愛知縣、1955年、310頁
- ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和31年刊行》、愛知縣、1956年、307頁
- ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和32年刊行》、愛知縣、1957年、323頁
- ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和33年刊行》、愛知縣、1958年、339頁
- ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和34年刊行》、愛知縣、1959年、383頁
