芝加哥地鐵棕線
外觀
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2013年4月3日) |
芝加哥地鐵棕線 (Chicago 'L' Brown Line) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 美國伊利諾州芝加哥 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 芝加哥地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 金博爾站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地面、高架、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線等級 | 獨立路權(有部分路段無獨立路權) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 11.4 mi(18.3 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435公釐) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 第三軌供電 600V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4節、8節 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1949年8月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 101,881(周一至周五 2011年) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 芝加哥交通管理局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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芝加哥地鐵棕線(英語:Brown Line),又稱為雷文斯伍德線,是芝加哥地鐵的一條路線。
概要
[編輯]歷史
[編輯]車站列表
[編輯]中文站名 | 英文站名 | 轉乘 | 地址 | 所在地 | |
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金博爾 | Kimball | 北金博爾大道4755號 | 芝加哥 | 阿爾巴尼公園 | |
克德齊 | Kedzie | 北克德齊大道4648號 | |||
弗朗西斯科 | Francisco | 北弗朗西斯科大道4648號 | |||
羅克韋爾 | Rockwell | 北羅克韋爾街4648號 | 林肯廣場 | ||
西部 | Western | 北西部大道4648號 | |||
達曼 | Damen | 可轉乘聯合太平洋/北線(雷文斯伍德) | 北達曼大道4645號 | ||
雷文斯伍德 | Ravenswood | 北雷文斯伍德大道4530號,1949年8月1日關閉 | |||
蒙特羅斯 | Montrose | 西蒙特羅斯大道1817號 | |||
伊文公園 | Irving Park | 西伊文公園路1816號 | 北中心 | ||
阿迪遜 | Addison | 西阿迪遜街1818號 | |||
鮑琳娜 | Paulina | 北林肯大道3410號 | 湖景 | ||
紹斯波特 | Southport | 北紹斯波特大道3411號 | |||
貝爾蒙特 | Belmont | 可轉乘紅線及紫線 | 西貝爾蒙特大道945號 | ||
威靈頓 | Wellington | 西威靈頓大道945號 | |||
戴弗西 | Diversey | 西戴弗西大道943號,快車服務(只限平日繁忙時間) | 林肯公園 | ||
賴特伍德 | Wrightwood | 賴特伍德大道及林肯/謝菲爾德大道,1949年8月1日關閉 | |||
富勒頓 | Fullerton | 轉乘紅線及紫線 | 西富勒頓大道943號 | ||
韋伯斯特 | Webster | 西富勒頓大道945號,1949年8月1日關閉 | |||
阿米蒂奇 | Armitage | 西阿米蒂奇大道944號 | |||
威洛 | Willow | 威洛街及謝菲爾德大道,1942年5月17日關閉 | |||
霍爾斯特德 | Halsted | 1949年8月1日關閉 | |||
拉拉比 | Larrabee | 北拉拉比街1540號,1949年8月1日關閉 | 近北區 | ||
西奇維克 | Sedgwick | 北西奇維克街1536號 | |||
西勒 | Schiller | 1949年8月1日關閉 | |||
分部 | Division | 1949年8月1日關閉 | |||
橡樹 | Oak | 橡樹街及奧爾良街,1949年7月31日關閉 | |||
芝加哥 | Chicago | 西芝加哥大道301號 | |||
格蘭 | Grand | 格蘭大道及富蘭克林街,1970年9月20日關閉 | |||
金齊 | Kinzie | 金齊街及威爾斯街,1921年關閉,由格蘭取代 | |||
商品市場 | Merchandise Mart | 可轉乘紫線 | 北威爾斯街350號 | ||
蘭多夫/威爾斯 | Randolph/Wells | 北威爾斯街150號,1995年7月17日關閉並拆除,由華盛頓/威爾斯取代 | 盧普區 | ||
華盛頓/威爾斯 | Washington/Wells | 轉乘橘線、紫線、粉紅線、芝加哥通勤鐵路聯合太平洋/北線、聯合太平洋/西北線、聯合太平洋/西線(奧格爾維) | 北威爾斯街100號 | ||
馬迪遜/威爾斯 | Madison/Wells | 北威爾斯街1號,1994年1月30日關閉並拆除,由華盛頓/威爾斯取代 | |||
昆西 | Quincy | 轉乘芝加哥通勤鐵路BNSF鐵道路線、古蹟走廊、密爾沃基區/北線、密爾沃基區/西線、北中央服務及西南服務(聯合車站)、美鐵(聯合車站) | 南威爾斯街220號 | ||
拉塞爾/范布倫 | LaSalle/Van Buren | 轉乘芝加哥通勤鐵路岩島線(拉塞爾街車站) | 西范布倫街121號 | ||
迪爾伯恩/范布倫 | Dearborn/Van Buren | 迪爾伯恩街及范布倫街,1949年關閉 | |||
哈羅德·華盛頓圖書館-州/范布倫 | Harold Washington Library – State/Van Buren | 轉乘橘線、紫線、粉紅線、紅線(傑克遜/州)、藍線(傑克遜/迪爾伯恩) | 西范布倫街1號 | ||
州/范布倫 | State/Van Buren | 南州街400號,1973年9月2日關閉 | |||
阿當斯/瓦巴什 | Adams/Wabash | 轉乘橘線、綠線、紫線、粉紅線 | 南瓦巴什大道201號 | ||
馬迪遜/瓦巴什 | Madison/Wabash | 北瓦巴什大道2號,2015年3月16日關閉並拆除,由華盛頓/瓦巴什取代 | |||
華盛頓/瓦巴什 | Washington/Wabash | 轉乘芝加哥通勤鐵路Metra電鐵線(千禧車站)、南岸線(千禧車站) | 北瓦巴什大道29號 | ||
蘭多夫/瓦巴什 | Randolph/Wabash | 北瓦巴什大道151號,2017年9月3日關閉並拆除,由華盛頓/瓦巴什取代 | |||
州/湖 | State/Lake | 轉乘紅線(湖) | 北州街200號,快車服務(只限平日繁忙時間),外迴圈月台 | ||
克拉克/湖 | Clark/Lake | 可轉乘橘線、綠線、藍線、紫線、粉紅線 | 西湖街100號,快車服務(只限平日繁忙時間),外迴圈月台 |
停靠克拉克/湖後,棕線列車回到商品市場,之後反方向沿路回到金博爾。
參考文獻
[編輯]外部連結
[編輯]- About the Brown Line (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) at Countdown to a New Brown (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - official CTA site
- Brown Line (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) at Chicago-'L'.org (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Train schedules at CTA official site