金山大橋 (惠州)

  關於與「金山大橋 (惠州)」標題相近或相同的條目頁，請見「金山大橋」。

金山大橋
承載	公路
跨越	新開河和西枝江
地點	中國廣東省惠州市惠城區
設計參數
寬度	45.5米（南橋），31.5米（北橋）
歷史
開工日	2007年4月13日
總造價	3.6億元人民幣
開通日	2009年9月30日

惠州金山大橋位於中國廣東省惠州市惠城區，是一座跨越新開河和西枝江的公路橋，於2007年4月13日開工奠基。2009年7月13日，施工歷時兩年多的金山大橋完成合龍，9月30日正式通車。金山大橋以文頭嶺為界分為南橋和北橋兩段，南橋主線為雙向8車道，寬45.5米，北橋主線為雙向6車道，寬31.5米，大橋總長2850米，建成之時是惠州市建設規模最大、跨度最長的特大型橋梁，耗資3.6億元人民幣。

爭議

2011年5月，《民主與法制》旬刊記者走訪金山大橋，常遇到走錯車道的車主。有司機向記者反映，金山大橋分岔路口多，一些道路標識不明顯，導致自己在開車時難以找到正確的道路和車道，常常走錯路，亦有本地司機認為車道的設計不合理。亦有市民表示，人行橫道沒有設計交通信號燈，而汽車通過路口時車速較快，對行人了造成安全隱患。而金山大橋確實曾頻發交通事故，文中認為這是由於橋形和匝道設計複雜，如有不少急轉彎，以及交通標識不清等問題所導致的。居住在附近的居民則表示，橋上的汽車噪聲影響到了他們的休息。針對噪聲問題，經全國人民代表大會代表反映後，交警部門採納了種植樹木、靜止鳴笛、整治大型貨車等措施來減少噪聲。該報道最終將金山大橋存在的這些問題歸責為不合理地縮短工期。據記者了解，金山大橋的設計工期原本為3年，但為了趕在中華人民共和國國慶節和第13屆廣東省運動會前竣工，將施工期縮短為兩年又三個月。

2019年3月26日，金山大橋發生一起小車與電動自行車碰撞的交通事故，經惠州日報記者調查發現，金山大橋機動車與非機動車混行的現象，容易造成交通事故。對此，交警部門採取了機動車和非機動車分流的措施，以保障交通安全。