陳信中
陳信中 | |
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Stewart Tan Seng Teong | |
出生 | 馬來西亞檳城 |
國籍 | 中華人民共和國 |
職業 | 賽車運動高管 |
頭銜 | 珠海國際賽車場創始人暨總經理(至2024年8月8日) |
陳信中(Stewart Tan Seng Teong)是中華人民共和國賽車運動高管、廣東省珠海國際賽車場創始人暨前總經理。[1] 陳信中多年擔任珠海國際賽車場有限公司總經理,2024年8月8日因為公司股權變更原因,他與其餘幾位高管離職。[2]
生平
[編輯]陳信中出生及成長在馬來西亞檳城的華人家族,家族在當地中醫界享有盛名;然而,他並沒有接手家族企業,而是從事其他商業活動。1980年代末,陳信中在香港股市工作,擁有管理股票和投資經驗,尤其是對於中國內地市場,後來他離開股票投資行業。
1992年,陳信中與珠海市政府合作,在珠海經濟特區修建中國第一個賽車場,即珠海國際賽車場。同時,他還參與組織首個正式的街道賽車,並在1993年至1995年期間舉行比賽,直到永久性賽車場地修建完成。1994年,陳信中與團隊將BPR全球GT耐力賽(BPR Global Endurance GT)帶入珠海。1997年,陳信中與法國埃爾夫、雷諾汽車公司合作,將康巴斯方程式(Formula Campus,一種初級方程式)引入中國,成立方程式賽車發展有限公司(FRD Motorsports);同時,陳信中創辦中國第一所賽車學校,組織中國首個方程式系列賽。他曾經擔任1999年中國大眾(一汽)拉力賽廠隊的領隊,當時使用的賽車是大眾捷達(Volkswagen Jetta)。
2004年至2007年,陳信中將國際汽聯GT錦標賽(FIA GT)引入珠海國際賽車場;2006年,創辦泛珠三角超級賽車節(Pan Delta Super Racing Festival),將「賽道英雄」(Circuit Hero)納入常規比賽。這項賽事吸引珠三角及周圍地區的賽車手、車迷和汽車傳媒參與其中,贊助商包括新飛電器、紅牛、可口可樂和奧迪。2007年,陳信中與中國摩託運動協會(CMSA)合作創辦中國超級摩托車錦標賽,分別在珠海兩站、北京一站和上海一站舉行。同年12月,珠海國際賽車場獲得A1GP汽車大獎賽中國站的主辦權,中國隊車手程叢夫在這場賽事登上領獎台。陳信中憑藉2007年在中國賽車界的成就,被《Autonews》評選為2008年「Golden Autosport Awards」年度風雲人物(Man of the Year)。
2010年和2011年期間,他與法國西部汽車俱樂部簽署協議,將洲際勒芒杯賽事引入珠海;2011年,與珠海市政府合作舉辦中國珠海國際賽車節,推動賽車運動在該市的積極發展。
參考資料
[編輯]- ^ Management Team. [29 March 2019]. (原始內容存檔於1 October 2017).
- ^ 离职公告. ZIC新聞. 2024-08-08.
外部連結
[編輯]- 開拓者的遠見——珠海國際賽車場經理陳信中,國家體育總局
- 珠海賽車場總經理陳信中專訪 泛珠是個大家庭,新浪體育