YF-79
| 原產國 |  中華人民共和國 |
|---|---|
| 設計者 | 北京航天動力研究所 |
| 用途 | 上面級發動機 |
| 相關產品 | 長征九號運載火箭 |
| 上一代產品 | YF-75D |
| 現狀 | 研發中 |
| 液態火箭發動機 | |
| 推進劑 | 液氧 / 液氫 |
| 混合比 | 6.0 |
| 系統 | 膨脹循環 |
| 構造 | |
| 燃燒室 | 1 |
| 噴管面積比 | 160 |
| 性能 | |
| 推力（真空） | 250千牛頓（56,000英磅力） |
| 燃燒室壓力 | 7.0 MPa（1,020 psi） |
| 比衝（真空） | 455.2秒（4.464公里每秒） |
| 用於 | |
| 長征九號運載火箭的第三級 | |
| 參考文獻 | |
| 參考文獻 | [1][2][3][4][5] |
YF-79是中國繼YF-73、YF-75和YF-75D之後的第四代上面級液氫液氧火箭發動機，採用膨脹循環，將用於長征九號運載火箭的第三級。藉助火炬電點火器，它可以進行多次啟動。[1]
研發
[編輯]2021年12月10日和12月17日，發動機首台推力室擠壓試驗，試驗取得圓滿成功[6]。
2022年9月5日，首次整機熱試車圓滿成功。[5]
2022年11月16日，發動機再次完成全系統試驗，本次試驗首次搭載推力閉環調節，主級工作過程中實現多個工況深度變推，試驗按照預定程序起動，發動機工作正常，試驗數據獲取完整，試驗取得圓滿成功。[7]。
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Xin, Zhang. 我国重型运载火箭25吨级膨胀循环氢氧发动机首台推力室挤压试验取得圆满成功 [First thrust chamber test firing of China's heavy launch vehicle 25-tonne hydrogen-oxygen expansion cycle engine a complete success]. [2021-12-22]. （原始內容存檔於2021-12-22） （中文）.
- ^ Brügge, Norbert. An overlook to China's new generation of Rocket Engines. B14643.de. 2021-12-22 [2021-12-22]. （原始內容存檔於2021-12-22）.
- ^ 崔榮軍,何偉鋒. 25吨级膨胀循环发动机技术方案研究. 飛彈與航天運載技術2015年06期. [2021-12-23].
- ^ 褚寶鑫,趙海龍,陳旭揚,龔傑峰. 25tf膨胀循环氢氧发动机研制进展. 《火箭推進》2022年02期. 2022-01-05 [2022-06-05] （中文（簡體））.
- ^ 5.0 5.1 25吨级闭式膨胀循环氢氧发动机整机试车圆满成功. [2022-09-05]. （原始內容存檔於2022-09-05） （中文）.
- ^ 趙海龍. 我国重型运载火箭25吨级膨胀循环氢氧发动机首台推力室挤压试验取得圆满成功. 北京航天動力研究所. 2021-12-22 [2021-12-22]. （原始內容存檔於2021-12-29） （中文（簡體））.
- ^ 支撑重型火箭研制！25吨级氢氧发动机成功完成全系统试车. 環球網. 2022-11-16 [2022-11-17]. （原始內容存檔於2022-11-17） （中文（簡體））.
