卡薩格蘭德級船塢登陸艦
外观
卡薩格蘭德級船塢登陸艦 | |
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概觀 | |
艦種 | 船塢登陸艦 |
艦名出處 | 卡薩格蘭德 (亞利桑那州) |
擁有國 | |
前型 | 阿什蘭級船塢登陸艦 |
次型 | 湯瑪斯敦級船塢登陸艦 |
年代 | 1943 年至 1985 年服役 |
技术数据 | |
標準排水量 |
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全長 |
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全寬 | 72英尺2英寸(22.00米) |
吃水 | 15英尺10英寸(4.83米) |
动力 |
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最高速度 | 15.6節(18.0英里每小時;28.9公里每小時) |
續航距離 | 7,400 nmi(13,700 km) 在 15 kn(28 km/h) |
乘員 | 17 名軍官和 237 名水手 |
武器裝備 |
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其它 |
卡薩格蘭德級船塢登陸艦是第二次世界大战期间英国皇家海军和美国海军使用的一类船坞登陆舰。计划建造十九艘舰艇,但其中两艘是斯內林堡號和點反抗號在完成之前就被取消了。
设计
[编辑]“登陆船坞”(LSD)是根据英国工作人员对一种自行式干船坞的需求而开发的,这种干船坞可以长距离运输抢滩船,然后将卡车和补给品运送到海滩上。 设计中包括一个能够容纳两艘较大的英国登陆艇坦克(LCT)或三艘新的美国坦克登陆艇的船尾浸水甲板。 通过安装额外的甲板,可以运输大量车辆,并通过坡道装载到登陆艇上。尽管最初的规格为17節(20英里每小時;31公里每小時) ,LSD 的速度仅为15.6節(18.0英里每小時;28.9公里每小時) 。 [1]
服役
[编辑]英国最初从美国造船厂订购了七艘该级舰,编号为 LSD-9 至 15。仅交付了 4 艘,编号为 9 至 12,而 13 至 15 则由美国海军保留,美国海军又订购了 12 艘,但只建造了 10 艘。 [2]总共有 13 艘舰艇在美国海军服役,另外 4 艘舰艇在英国皇家海军服役。
艦名列表
[编辑]美国海军
[编辑]艦名 | 舷號 | 造船廠 | 建造 | 下水 | 服役 | 退役 | 結局 |
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卡薩格蘭德號 | LSD-13 | 紐波特紐斯造船公司-紐波特紐斯 (維吉尼亞州) | 1943 年 11 月 11 日 | 1944 年 4 月 11 日 | 1944 年 6 月 5 日 | 1969 年 10 月 6 日 | 1992 年 4 月 6 日作為廢品出售 |
拉什莫爾號 | LSD-14 | 1943 年 12 月 31 日 | 1944 年 5 月 10 日 | 1944 年 7 月 3 日 | 1970 年 9 月 30 日 | 1993 年 4 月 16 日作為靶船擊沉 | |
沙德韋爾號 | LSD-15 | 1944 年 1 月 17 日 | 1944 年 5 月 24 日 | 1944 年 7 月 24 日 | 1970 年 3 月 9 日 | 報廢,2017 年 | |
卡比爾多號 | LSD-16 | 1944 年 7 月 24 日 | 1944 年 12 月 22 日 | 1945 年 3 月 15 日 | 1970 年 3 月 31 日 | 1985 年 9 月作為靶船擊沉 | |
塔蒙特號 | LSD-17 | 1944 年 8 月 7 日 | 1945 年 1 月 27 日 | 1945 年 4 月 9 日 | 1970 年 3 月 31 日 | 1975 年 12 月 4 日作為廢品出售 | |
殖民地號 | LSD-18 | 1944 年 8 月 1 日 | 1945 年 2 月 28 日 | 1945 年 5 月 15 日 | 1970年 | 1993 年 9 月 8 日作為廢品出售 | |
康斯托克號 | LSD-19 | 1945 年 1 月 3 日 | 1945 年 4 月 28 日 | 1945 年 7 月 2 日 | 1970 年 4 月 20 日 | 1984年10月17日移交至台灣並改名為中正號,2015年6月30日作為人工魚礁沉沒 | |
唐納號 | LSD-20 | 波士頓海軍造船廠 | 1944 年 12 月 1 日 | 1945 年 4 月 6 日 | 1945 年 7 月 31 日 | 1970 年 12 月 23 日 | 2005 年 3 月作為廢品出售 |
曼丹堡號 | LSD-21 | 1945 年 1 月 2 日 | 1945 年 6 月 2 日 | 1945 年 10 月 31 日 | 1971 年 1 月 23 日 | 1971 年 1 月 23 日調往希臘,2001 年 11 月作為廢品出售 | |
馬里恩堡號 | LSD-22 | 海灣造船公司-契卡索 (阿拉巴馬州) | 1944 年 9 月 15 日 | 1945 年 5 月 22 日 | 1946 年 1 月 29 日 | 1970 年 2 月 13 日 | 1977 年 4 月 15 日轉移至台灣並改名為陳海號,2000 年 12 月 9 日作為人工礁沉沒 |
斯內林堡號 | LSD-23 | 1944 年 11 月 8 日 | 從不 | 從不 | 作為渡輪竣工並更名為 SS“加勒比女王”,1969 年 6 月 25 日出售為廢品 | ||
點反抗號 | LSD-24 | 1945 年 5 月 28 日 | 從不 | 從不 | 1945 年 8 月 17 日取消,在滑道上解體 | ||
聖馬科斯號 | LSD-25 | 費城海軍船塢 | 1944 年 9 月 1 日 | 1945 年 1 月 10 日 | 1945 年 4 月 15 日 | 1971 年 7 月 1 日 | 1971 年 7 月 1 日移交西班牙,1989年報廢 |
托爾圖加號 | LSD-26 | 波士頓海軍造船廠 | 1944 年 10 月 16 日 | 1945 年 1 月 21 日 | 1945 年 6 月 8 日 | 1970 年 1 月 26 日 | 1987 年 12 月 15 日在暴風雨中擱淺,1988年報廢 |
油石號 | LSD-27 | 1945 年 4 月 7 日 | 1945 年 7 月 18 日 | 1946 年 2 月 12 日 | 1970 年 4 月 2 日 | 1983 年 2 月 17 日作為廢品出售 |
皇家海军
[编辑]艦名 | 舷號 | 造船廠 | 建造 | 下水 | 服役 | 退役 | 結局 |
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东威號 | F130 | 纽波特纽斯造船厂,纽波特纽斯,弗吉尼亚州 | 1942 年 11 月 23 日 | 1943 年 5 月 21 日 | 1943 年 11 月 14 日 | 1946 年 4 月 23 日 | 1953年调往希腊;报废,1972 年 |
高速公路號 | F141 | 1942 年 11 月 23 日 | 1943 年 7 月 19 日 | 1943 年 10 月 19 日 | 1946 年 4 月 23 日 | 1948 年 12 月 17 日作为废品出售 | |
诺斯威號 | F142 | 1943 年 5 月 24 日 | 1943 年 11 月 18 日 | 1944 年 2 月 15 日 | 1946年 | 1948 年 3 月 19 日出售给商业利益;报废,1975 年 | |
海洋大道號 | F143 | 1943 年 7 月 23 日 | 1943 年 12 月 29 日 | 1944 年 3 月 29 日 | 1947年 | 1947 年 3 月转移到希腊; 1952年调往法国; 1970 年 2 月 10 日作为目标沉没 |
圖片
[编辑]-
1951 年 4 月 7 日,英國突擊隊的LVT離開馬里恩堡號航空母艦 (LSD-22) 前往韓國蘇禮洞海灘
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卡薩格蘭德號 (LSD-13) 從她的井圍甲板上排放 LCU-1491,大約 1957 年
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聖馬科斯號(LSD-25,前部)與唐納號(LSD-20,後部)
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莫比爾灣退役的 USS Shadwell (LSD-15),作為火災研究資產,2014 年
笔记
[编辑]参考
[编辑]- Uboat.net 上的 Casa Grande 级 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- “扫雷舰之母。” (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《大众力学》 ,1952 年 2 月,第 173 页。 97–104。