坦克登陸艇

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1942年4月26日,一辆十字軍坦克驶出TLC-124號坦克登陆艇

坦克登陆艇(landing craft, tank,LCT)是运载坦克在滩头敌前火力下登陆的船艇。二战时英国海军提出这一船型。美国大量生产制造LCT,并在二战后继续发展这一船型。

发展[编辑]

1926年,英国海军制造了第一艘机动登陆艇(motor landing craft,MLC1)。重16吨,吃水1.98米,航速6节,后来发展为机械化登陆艇

1型[编辑]

概况
名称 LCT Mark 1
建造者 霍索恩·莱斯利公司英语Hawthorn Leslie and Company
使用者  英国海軍
建造期 1940年11月
完成数 30
技术数据[1]
排水量 372長噸(378公噸)
全長 152英尺(46米)
全寬 29英尺(8.8米)
吃水 3英尺(0.91米) (前向)
動力來源 2 × 350 hp(261 kW) 霍尔·斯科特汽车发动机公司英语Hall-Scott汽油发动机,双轴
速度 8節(15公里每小時;9.2英里每小時)
續航距離 900 nmi(1,700 km;1,000 mi)
載重 250長噸(254公噸)
乘員 12 (2名军官, 10名水兵)
武器裝備 2 × 40毫米QF_2磅速射艦炮
装甲
  • 驾驶室: 15 lb
  • 炮盾: 20 lb

二战时,英国首相温斯顿·丘吉尔坚持建造坦克登陆艇。700马力达到10节航速。1940年7月订购了20艘1型坦克登陆艇,1940年10月又订购了10艘。[2][3]

Mark 2[编辑]

概况
名称 LCT Mark 2
使用者  英国海軍
建造期 1941
完成数 73
技术数据[1]
排水量 590短噸(535公噸)
全長 159英尺11英寸(48.74米)
全寬 30英尺(9.1米)
吃水 3英尺8英寸(1.12米) (forward)
動力來源 3 × 460 hp(343 kW) 帕克斯曼发动机英语Paxman (engines)的柴油机或350 hp(261 kW)奈匹狮英语Napier Lion汽油机, 3轴
速度 10.5(19.4公里每小時;12.1英里每小時)
續航距離 2,700 nmi(5,000 km)
載重 5 × 30吨 or 4 × 40吨 or 3 × 50吨坦克,或9台卡车或250長噸(254公噸)货物
乘員 12人
武器裝備 2 ×40毫米QF_2磅速射艦炮 或 2 ×博福斯40毫米高射炮
装甲
  • 驾驶室: 2.5英寸(64 mm)
  • 炮盾 : 2英寸(51 mm)

Mark 2比Mark 1更长、更宽。航程2,700海里(5,000公里;3,100英里),是前型的3倍。制造了73艘。[2]

LCT Mark 2

Mark 3[编辑]

概况
名称 LCT Mark 3
使用者  英国海軍
建造期 1941
完成数 235
技术数据[1]
排水量 640長噸(650公噸)
全長 192英尺(59米)
全寬 30英尺(9.1米)
吃水 3英尺10英寸(1.17米) (前向)
動力來源 2 × 460 hp(343 kW)帕克斯曼发动机英语Paxman (engines)的柴油机或斯特林汽油机, 2轴
速度 9(17公里每小時;10英里每小時)
續航距離 2,700 nmi(5,000 km)
載重 300長噸(305公噸)货物
乘員 12
武器裝備 2 ×40毫米QF_2磅速射艦炮 或 2 ×博福斯40毫米高射炮
装甲
  • 驾驶舱: 15 lb
  • 炮盾 : 20 lb

Mark 4[编辑]

概况
名称 LCT Mark 4
使用者  英国海軍
建造期 1941–1942
完成数 865
技术数据[1]
排水量 586長噸(595公噸)
全長 187英尺3英寸(57.07米)
全寬 38英尺9英寸(11.81米)
吃水 3英尺8英寸(1.12米) (forward)
動力來源 2 × 460 hp(343 kW)帕克斯曼发动机英语Paxman (engines)的柴油机, 2轴
速度 8(15公里每小時;9.2英里每小時)
續航距離 1,100 nmi(2,000 km)
載重 350長噸(356公噸)货物
乘員 12
武器裝備 2 × 厄利孔20毫米机炮 或 2 × 博福斯40毫米高射炮
装甲
  • 驾驶室: 15 lb
  • 炮盾 : 15 lb

用于航渡英吉利海峡登陆。

Mark 5[编辑]

LCT202.jpg
1944年LCT-202离开英格兰海岸
概况
名称 LCT Mark 5
使用者
建造期 1942–1944
完成数 470
技术数据[1]
排水量 286短噸(259公噸) (landing)
全長 117英尺6英寸(35.81米)
全寬 32英尺(9.8米)
吃水
  • 2英尺10英寸(0.86米) forward
  • 4英尺2英寸(1.27米) aft (landing)
動力來源 3 × 225 hp(168 kW)格林船用发动机英语Gray Marine Engine, 3轴
速度 8(15公里每小時;9.2英里每小時)
續航距離 700 nmi(1,300 km) 在7 kn(13 km/h)
載重 5 × 30吨 or 4 × 40吨 or 3 × 50吨坦克,或9台卡车或150短噸(136公噸)货物
乘員 13 (1军官, 12水兵)
武器裝備 2 ×厄利孔20毫米机炮
装甲
  • 驾驶室2.5英寸(64 mm)
  • 炮盾 2英寸(51 mm)

二战后的五十年代波兰海军装备了11艘。[4].

Mark 6[编辑]

Débarquement de Provence. Saint-Raphaël. Île d'Or.jpg
1944年8月15日法国南部的普罗旺斯登陆LCT-1141圣拉斐尔卸载。
概况
名称 LCT Mark 6
使用者
建造期 1943–1944
完成数 960
技术数据[1]
排水量 284短噸(258公噸)
全長 119英尺1英寸(36.30米)
全寬 32英尺8英寸(9.96米)
吃水 3英尺4英寸(1.02米) (forward)
動力來源 3 × 225 hp(168 kW)格林船用发动机英语Gray Marine Engine, 3轴
速度 7(13公里每小時;8.1英里每小時)
續航距離 700 nmi(1,300 km) 在 7 kn(13 km/h)
載重 150短噸(136公噸)货物
乘員 12
武器裝備
装甲
  • Wheelhouse : 20 lb
  • Gun shields : 10 lb

制造了960艘。156艘Mk.5与Mk.6租借给英国海军。租借给苏联一批。

Mark 7[编辑]

USS LSM-437 下水

1944年Mk.7设计改称中型登陆舰 (LSM)。用于太平洋战争,制造了558艘。[2]

Mark 8[编辑]

LCT Mark 8 HMAV Abbeville (L4041)

1944年英国研发了Mark 8用于太平洋战争。订购了186艘。但战争结束时,大部分订单取消或拆船。31艘入役英海军。[2]其中12艘移交给英国陆军。1958年至1966年其余19艘卖给外国海军或民用公司。

Mark 9[编辑]

1944年开始了更大型号的LCT Mark 9设计。但未完成设计。[2]

武器装备[编辑]

40毫米QF_2磅速射艦炮,逐渐被博福斯40毫米高射炮厄利孔20毫米机炮取代[2]

改型[编辑]

1943年的LCT(R) T125 火箭船

诺曼底登陆前,英国发明了装载76.2毫米RP-3英语RP-3火箭 LCT(R)。[2][5]用于近岸火力支援。[6]

美制的LCT Mk5为基础研制了坦克登陆装甲舰LCT(A)用于第一波抢滩登陆,使用额外的装甲保护船上的载员舱与艏部。特别加固的木制跳板允许最前面的两辆坦克可以向前开火。[6]

LCT(SP)装载自行火炮,可以对岸开炮压制重型地堡。[7]

LCT(H)用作医院船。诺曼底登陆时一艘LCT作为浮动的面包房。[2]

一些LCT用作滩头的防空火力平台。一些LCT用于登陆前后的疏浚航道。[2]

1945年4月3日冲绳战役重,USS LCT-749正在离开USS LST-767。这艘LCT是在1944年12月10日装载在LST上的。

战后[编辑]

不像其他二战登陆舰艇,LCT在二战后仍被美国海军及其盟国海军广泛使用。[2]在LCT Mk5基础上又新设计了LCU 1488-, 1610-, 1627-, 1646-型。[8]

俄羅斯海軍也於設計基礎上於二戰後製造了新型的LCT,分別為儒艮級登陸艇普里波耶級登陸艇英语Priboj-class landing ship拉維納級登陸艇英语lavina-class landing ship

中華民國海軍接收的LCT[编辑]

不含1466级、1610级、1610级登陆艇。

标题文本
标题文本 标题文本 标题文本 标题文本
LCT-892 合群Ⅰ(281→481) 1944.3.11 1946.10.19
LCT-1213 合众(282→482) 1944.8.17 1946.11.15
LCT-515 合坚Ⅰ 1943.9.27 1946.11.22
LCT-1143 合城Ⅰ(283) 1944.5.7 1947.1.7
LCT-1171 合永Ⅰ 1944.6.18 1947.1.20
LCT-512 合彰(285→485) 1943.9.7 1947.2.28
LCT-849 合忠Ⅰ(284→484) 1944.8.7 1947.3.7
LCT-1145 合贞Ⅰ(286→486) 1944.5.11 1947.4.11
合智(287→SB-1)
合春Ⅰ(294→494)
合永Ⅱ(295→495)
合坚Ⅱ(296→496)
合城(297)
合功Ⅰ(298)
合祺(401)
合辉(402)
合耀Ⅰ(403)
合登(404)
合风(405)→云台
合潮Ⅰ(406)
合腾(407)

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 The Evolution Of the Landing Craft Tank. World War II Landing Craft Tanks. [16 January 2011]. (原始内容存档于2013-06-01).  |url-status=|dead-url=只需其一 (帮助)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 Hearde, Basil. The Tin Armada: Saga of the LCT. World War II Landing Craft Tanks. [15 January 2011]. (原始内容存档于2011-09-02).  |url-status=|dead-url=只需其一 (帮助)
  3. ^ Landing Craft, Tank (LCT). Global Security.org. [17 January 2011]. (原始内容存档于2020-11-03). 
  4. ^ Soroka, Marek (1986). Polskie Okręty Wojenne 1945-1980. Gdańsk: Wydawnictwo Morskie, ISBN 83-215-3249-7(in Polish). p. 73-77
  5. ^ Landing Craft Guns (Large) Index. Navsource Naval History. [16 January 2011]. (原始内容存档于2020-10-29). 
  6. ^ 6.0 6.1 LCT(A)s at Normandy on D-day. World War II Landing Craft Tanks. [16 January 2011]. (原始内容存档于2011-09-02). 
  7. ^ Friedman, Norman. U.S. Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2002: 246 [17 January 2011]. ISBN 978-1-55750-250-6. (原始内容存档于2019-12-12) –通过Google books. 
  8. ^ Seigle, Greg. Gulf War 20th: Logistics Marvels Made the "Left Hook" Work. Defense Media Network. February 23, 2011 [2020-10-25]. (原始内容存档于2019-12-15). 

书目[编辑]

  • Fisher, Stephen & Hewitt, Nick. Warship Notes: Resurrecting LCT 7074. Jordan, John (编). Warship 2020. Oxford, UK: Osprey. 2020: 194–198. ISBN 978-1-4728-4071-4. 

外部链接[编辑]