兩棲突擊艦
| 「Amphibious assault ship」的各地常用別名 | |
|---|---|
| 中国大陸 | 两栖攻击舰 |
| 臺灣 | 兩棲突擊艦 |
| 港澳 | 兩棲攻擊艦 |
两栖攻击舰（英語：Amphibious assault ship）是一种用来在敌方沿海地区進行两栖作战時，在戰線後方提供空中與水面支援的軍艦。
这种军舰由過去是直升機航空母艦发展而来的，但是大部分也結合了船坞登陆舰的坞舱設計，可装载登陆艇、氣墊登陸艇、兩棲車輛，甚至垂直起降型戰鬥機。且相較於多數航空母艦，不少兩棲突擊艦可擁有更密集的自身防護武器，未必需要護衛艦保護。由於兩棲突擊艦是現代軍艦中大小與排水量僅次於航空母艦的類別，因此對於未擁有航空母艦的國家，或是在沒有配置航空母艦的艦隊中，兩棲突擊艦往往會成為艦隊旗艦，具有軍事指揮中心作用。
背景[编辑]
雖然人類很早就有兩棲作戰的形式，但直到兩次世界大戰中才正式把兩棲突擊艦應用於戰爭[1]。其中日本陸軍在二戰之前開始研發一系列登陸艦，稱為「陸軍特殊船」，包括最早建造、於1934年時下水的神州丸，以及後來的「丙型特殊船」，除了能夠在船尾放出登陸艇，還搭載了航空設備，能夠為登陸部隊提供空中支援。
在二戰期間，美軍建造了多達50艘卡薩布蘭卡級護航航空母艦，它們雖然因為航速低而無法與主力艦隊一同作戰，但用於打擊潛艇十分有效，在戰後一些被改裝為搭載直昇機的登陸支援艦。
由於第二次中東戰爭開啟了直昇機運用在兩棲作戰上的濫觴，以往兩棲作戰艦艇僅能搭載陸上載具以及传统船式登陸艇的功能已不符合整體作戰需求，因此美軍重新設計一款可同時操作直升機以及登陸艇進行兩棲作戰的船隻，此種新船隻即為兩棲突擊艦。除了運輸直升機以外，垂直起降战斗机以及攻擊直昇機也在日後納入兩棲突擊艦的編制並提供两栖作战的掩护和支援作用。美國海軍是目前全球拥有最多两栖攻击舰的單位。
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由于两栖攻击舰发展自直升机航空母艦，因此其继承了航空母艦的特点，比如拥有直通式甲板，可以起降数量较多的直升机和垂直起降战斗机。两栖攻击舰大多数配备有坞舱，可以停放登陆艇，借此可以同时发动空中和水上的登陆行动，不过其比较突出空中的力量，与同属两栖战舰的船坞登陆舰功能相同但性質相反。兩棲突擊艦以空中武力為主、水面武力為輔（垂直起降戰機與攻擊直昇機掃蕩突擊，掩護水面載具與運輸直升機登陸），而船坞登陆舰則以水面投射力量为主，空中武力為輔（掃蕩突擊與登陸主要依靠水面載具自身，攻擊直昇機與運輸直昇機相對較少）。
戰略投射艦[编辑]
戰略投射艦是西班牙海軍研發的融合了輕型航空母艦與兩棲突擊艦功能的多用途軍艦，從性質和任務定位上更接近兩棲攻擊艦。
直升機驅逐艦[编辑]
直升機驅逐艦，編號“DDH”，也被稱為直升機護衛艦，是日本海上自衛隊融合了輕型航空母艦與兩棲突擊艦功能的多用途軍艦，可以攜帶反潛直升機執行反潛任務，也可以攜帶攻擊直升機掩護攜帶的運輸直升機和傾轉旋翼機執行兩棲登陸任務。
2018年，日本內閣批准了日本防衛省的建議，為出雲級直升機護衛艦加裝耐熱飛行甲板，讓出雲級可部署短場起垂直降（Short take-off but vertical landing）定翼機。2021年10月，駐日美軍兩架F-35B成功在出雲級起降，令出雲級實際上成為了航空母艦。[2]
各國兩棲突擊艦[编辑]
美國海軍黄蜂级两栖攻击舰
西班牙海軍胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦
日本海上自衛隊日向級直升機驅逐艦
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由於各國海軍對於此類軍艦的任務需求與設計理念皆有不同，往往名稱相近的艦種在各國也會有不同的用途規劃。除了少數海軍因為擁有戰力和排水量比兩棲突擊艦高出許多的中大型航空母艦和超級航空母艦，可以在航空母艦與兩棲突擊艦之間可以劃出明確的分類界線外，大多數國家的兩棲突擊艦往往與直升機航空母艦或輕型航空母艦的任務角色具有高度重疊性，或甚至無法明確劃分類別。
| 国家 | 舰名 | 舷号 | 满载排水量(吨) | 舰型 | 服役日期 | 狀態 |
| 现役两栖攻击舰 | ||||||
 美國
|
黄蜂号 | LHD-1 | 40500 | 黄蜂级 | 1989年7月29日 | 服役中 |
| 美國
|
埃塞克斯号 | LHD-2 | 40500 | 黄蜂级 | 1992年10月17日 | 服役中 |
| 美國
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基萨奇山号 | LHD-3 | 40500 | 黄蜂级 | 1993年10月16日 | 服役中 |
| 美國
|
博克瑟号 | LHD-4 | 40500 | 黄蜂级 | 1995年2月11日 | 服役中 |
| 美國
|
巴丹号 | LHD-5 | 40500 | 黄蜂级 | 1997年9月20日 | 服役中 |
| 美國
|
硫磺岛号 | LHD-7 | 40500 | 黄蜂级 | 2001年6月30日 | 服役中 |
| 美國
|
马金岛号 | LHD-8 | 40500 | 黄蜂级 | 2009年10月24日 | 服役中 |
| 美國
|
美利坚号 | LHA-6 | 45000 | 美利坚级 | 2014年10月11日 | 服役中 |
| 美國
|
的黎波里号 | LHA-7 | 45000 | 美利坚级 | 2020年7月15日 | 服役中 |
 中国
|
海南号 | 31 | 40000 | 075型 | 2021年4月23日 | 服役中 |
| 中国
|
廣西号 | 32 | 40000 | 075型 | 2021年12月26日 | 服役中 |
 法國
|
西北风号 | L9013 | 21300 | 西北风级 | 2005年12月18日 | 服役中 |
| 法國
|
托内尔号 | L9014 | 21300 | 西北风级 | 2007年4月1日 | 服役中 |
| 法國
|
迪克斯梅徳号 | L9015 | 21300 | 西北风级 | 2012年3月12日 | 服役中 |
 埃及
|
纳赛尔号 | 1010 | 21300 | 西北风级 | 2016年9月16日 | 服役中 |
| 埃及
|
萨达特号 | 1020 | 21300 | 西北风级 | 2016年6月2日 | 服役中 |
 日本
|
日向号 | 181 | 19000 | 日向级 | 2009年3月18日 | 服役中 |
| 日本
|
伊势号 | 182 | 19000 | 日向级 | 2011年3月16日 | 服役中 |
| 日本
|
出云号 | 183 | 27000 | 出云级 | 2015年3月25日 | 服役中 |
| 日本
|
加贺号 | 184 | 27000 | 出云级 | 2017年3月22日 | 服役中 |
 西班牙
|
胡安·卡洛斯一世号 | L61 | 27500 | 胡安·卡洛斯一世級 | 2010年9月30日 | 服役中 |
 澳大利亚
|
堪培拉号 | L02 | 27500 | 坎培拉級 | 2014年11月28日 | 服役中 |
| 澳大利亚
|
阿德莱德号 | L01 | 27500 | 坎培拉級 | 2015年12月4日 | 服役中 |
 韩国
|
独岛号 | 6111 | 18800 | 独岛级 | 2007年7月3日 | 服役中 |
| 韩国
|
马罗岛号 | 6112 | 18800 | 独岛级 | 2021年6月28日 | 服役中 |
 巴西
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大西洋号 | A140 | 20700 | 海洋级 | 2018年6月29日 | 服役中 |
| 待役两栖攻击舰 | ||||||
| 美國
|
布干维尔号 | LHA-8 | 45000 | 美利坚级 | 預計2024年 | 建造中 |
| 中国
|
安徽號 | 33 | 40000 | 075型 | 預計2022年 | 試航中 |
 俄羅斯
|
伊万·罗戈夫号 | 40000[3] | 23900型 | 預計2026年 | 建造中 | |
| 俄羅斯
|
米特伦凡·莫斯卡伦科号 | 40000[4] | 23900型 | 預計2027年 | 建造中 | |
 土耳其
|
阿纳多盧号 | L400 | 27500 | 阿納多盧級 | 預計2022年 | 試航中 |
 義大利
|
第里雅斯特号 | L9080 | 33000 | 第里雅斯特级 | 預計2022年 | 試航中 |
相關條目[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 全球防衛雜誌第117期，P40
- ^ Brimelow, Benjamin. Japan is converting its 2 biggest warships into aircraft carriers, and US Marines are helping it train to use them. Business Insider. 8 October 2021 [20 October 2021].
- ^ https://tass.ru/armiya-i-opk/10798699
- ^ https://tass.ru/armiya-i-opk/10798699
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