布鲁塞尔有轨电车|
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位置 | 比利时布鲁塞尔首都大区 |
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路綫 | 18(2019年)[1] |
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所有者 | 布鲁塞尔首都大区 |
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運營者 | 布鲁塞尔市际交通公司 |
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軌距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸) |
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推進系統 | 電器化 |
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電氣 | 600伏特 直流電 |
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路綫長度 | 138.9公里(86.3英里)[2] |
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乘客數量 (2017年) | 1.491亿 |
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馬匹拉動 時期: 1869年 (1869)–ca. 1900年 (ca. 1900)
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狀況 |
轉換為電器化
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軌距 |
1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸)
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動力方式 |
馬匹
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蒸汽驅動 時期: 1876年 (1876)–1877年 (1877)
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狀況 |
放棄實驗
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軌距 |
1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸)
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動力方式 |
蒸汽
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蓄電池電車 時期: 1883年 (1883)–1889年 (1889)
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狀況 |
放棄實驗
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軌距 |
1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸)
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動力方式 |
可充電電池
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概括
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網站 | STIB/MIVB (英文) |
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布鲁塞尔有轨电车(法語:Tramway de Bruxelles,荷蘭語:Brusselse tram)是比利時布鲁塞尔首都大区的有軌電車系統,亦是全球十大的有軌電車系統,共18條路線[1],總長度140.6公里(87.4英里)[2],載客量每年超過一億[3]。