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CG-10滑翔機

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Laister-Kauffman CG-10
概觀
類型運輸滑翔機
乘員2人
首飛1943年
生產Laister-Kauffman
產量5架
現況已取消
主要用戶美國陸軍航空軍
技术数据
長度67英尺(20米)[1][2][3]
翼展105 英尺(32米)
高度26英尺3.6英寸(8.016米)
翼面積1,180平方尺(110平方米)
空重12,150磅(5,511公斤)
負載重量42名士兵 / 1輛2.5噸卡車/兩門105mmM2 榴彈砲 / 一門M1 155毫米「长汤姆」榴弹炮 / 一門M2 榴彈砲和一輛1噸4x4卡車 / 10,850磅(4,921公斤)有效載荷
正常起飛重量23,000磅(10,433公斤)
性能數據

Laister-Kauffman CG-10是一款由莱斯特考夫曼飞机公司(Laister-Kauffman Aircraft Corp)於二戰期間開發的軍用運輸滑翔機。

發展

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開發版本稱為XCG-10。此版本可搭載30名士兵。陸軍航空軍於1943年10月4日接受該方案。1943年11月6日進行了第一次牽引測試。第二個版本XCG-10A將座位數增加到42個,並增加了後裝載門。[4][3]其貨運能力高達6美吨(5.4吨)。

量產版本CG-10A的初始訂單為990架,然而之後計畫取消。萊斯特-考夫曼曾計劃為飛機配備兩具普惠R-1830-92發動機,但該計劃從未實現。[3]

參考

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  1. ^ Mrazek, James E. Fighting Gliders of World War II 1st. London: St. Martin's Press. 1 January 1977: 121–123. ISBN 978-0-312-28927-0. 
  2. ^ What's New in Aviation. Popular Science. February 1945: 85 [3 September 2018]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Heyman, Jos. United States Military Aircraft: CG = Transport Glider (1941-1955) (PDF): 12. [3 September 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2018-09-03). 
  4. ^ Norton, Bill. American Military Gliders of World War II: Development, Training, Experimentation, and Tactics of All Aircraft Types. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. p. 210.