L-3草蜢聯絡機
| Aeronca L-3 Grasshopper | |
|---|---|
 位於美國空軍國家博物館的L-3 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 觀察機/聯絡機 |
| 乘員 | 2人 |
| 首飛 | 1941年 |
| 生產 | 艾容卡飛機公司 |
| 現況 | 已退役 |
| 主要用戶 | 美國陸軍航空軍 |
| 衍生自 | Aeronca 50 Chief |
| 技术数据 | |
| 長度 | 21ft10in(6.67m)[1] |
| 翼展 | 35ft0in(10.67m) |
| 高度 | 9ft1in(2.74m) |
| 翼面積 | 169sq ft(15.6m²） |
| 空重 | 835lb(379kg) |
| 正常起飛重量 | 1,260lb(572kg) |
| 發動機 | 1具大陸O-170-3 |
| 推力 | 65hp(48kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 87mph(139km/h,76kn) |
| 巡航速度 | 79mph(126km/h,69kn) |
| 爬升率 | 404ft/min(2.05m/s) |
| 最大升限 | 10,000ft(3,050m) |
| 最大航程 | 218mi(350km,189nmi) |
L-3草蜢聯絡機（英語：Grasshopper)是一款由艾容卡飛機公司根據其Aeronca 50 Chief為基礎，在二戰研發的聯絡機。
發展[编辑]
1941年，美國陸軍航空兵團訂購4架Aeronca 65 TC防衛者，並命名為YO-58，並評估其作為短程觀察和聯絡飛機的可能性。1941年，在測試中發現其性能符合要求，並立即訂購大量訂單。1942年4月，O-58重新命名為 L-3。[2][3]
珍珠港事件後，陸軍航空軍採用L-3來訓練聯絡飛行員、砲兵觀察員和滑翔機飛行員。在短時間內（1942-43 年），陸軍航空隊觀察和聯絡中隊也曾使用它進行作戰訓練，直到L-5哨兵式聯絡機等更大型的飛機出現。
L-3等非武裝輕型飛機因其成本低、維護簡單、訓練時間要求低，以及能夠在簡易整理的跑道上起降（如馬路、田地）。聯絡機的飛行員通常會接受L-2和L-3的初級訓練，然後再繼續駕駛L-4或L-5進行更進階的訓練。一些L-3被運往北非，隨後交給自由法國軍隊。
TG-5是1942年基於O-58設計的三座訓練滑翔機。 這架飛機保留了O-58的後段機身、機翼和尾翼，同時增加了新的前機身代替引擎。 艾容卡總共為陸軍製造了250架TG-5滑翔機。海軍接收了三架LNR-1。[4]
型號[编辑]
- YO-58
- 美國陸軍航空兵團用於評估，共採購4架[5]
- O-58/ L-3
- 量產版，共50架，多數用於訓練[5]
- O-58A/L-3A
- 機身加寬4inches並增大頂棚，共20架[5]
- O-58B/L-3B
- 改裝座艙蓋和附加無線電設備，共875架[5]
- O-58C/L-3C
- 與O-58B/L-3B相同，但拆除了無線電設備以用作教練機，共490架[5]
- L-3D
- Aeronca 65TF防衛者，11架[5]
- L-3E
- Aeronca 65TC防衛者，12架[5]
- L-3F
- Aeronca 65CA防衛者，19架[5]
- L-3G
- Aeronca 65L超級酋長，4架[5]
- L-3H
- Aeronca 65TL防衛者，1架[5]
- L-3J
- Aeronca 65TC防衛者，1架[5]
- JR-1
- 3架美國海軍的L-3[5]
- TG-5
- 250架用作滑翔教練機的版本[5]
- TG-33
- 改裝為俯臥飛行的TG-5[5][6]
- LNR
- 3架給予美國海軍的TG-5[5]
用戶[编辑]
參考[编辑]
- ^ Template:Ref Jane's
- ^ Swanborough and Bowers 1963, p. 31.
- ^ Mondey 1996, p. 8.
- ^ Swanborough and Bowers 1963, pp. 32–33.
- ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14 引证错误：没有为名为
Adcock的参考文献提供内容 - ^ Swanborough and Bowers 1963, p.584.
- ^ Hagedorn 1993, p. 15.
- ^ Hagedorn 1993, p. 97.
- ^ Air International September 1973, p. 121.
書目[编辑]
- Adcock, Al. US Liaison Air in Action – Aircraft Number 195. Carrollton, Texas: Squadron Signal Publications. 2005: 21–24. ISBN 0-89747-487-2.
- Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials Since 1909. Midland Counties Publications. 1979. ISBN 0-904597-22-9.
- Abel, Alan. Aeronca's Golden Age. Wind Canyon Books. 2001. ISBN 1-891118-42-0.
- Guillemette, Roger. Aeronca L-3. US Centennial of Flight Commission. [2006-01-04]. （原始内容存档于4 January 2006）.
- Hagedorn, Daniel P. Central American and Caribbean Air Forces. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. 1993. ISBN 0-85130-210-6.
- Mondey, David. The Concise Guide to American Aircraft of World War II. London: Chancellor Press. 1996. ISBN 185152-706-0.
- Swanborough, F.G.; Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909. London: Putnam. 1963.
- Venezuela Refurbishes Her Aerial Sombrero. Air International. September 1973, 5 (3): 118–124, 150.
- Aeronca L-3 Aircraft Finder. AeroWeb: The Aviation Enthusiast Corner. City University of New York. [2006-01-04]. （原始内容存档于2006-01-18）.
外部連結[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：L-3草蜢聯絡機 |
- L-3 page at the National Museum of the United States Air Force
- L-3 page at Warbird Alley
- L-3 page at Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio de Chile
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