北廣島站

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北廣島站
日语名称
北広島 – きたひろしま – Kita-Hiroshima
车站概览
位置北海道北廣島市中央6丁目10番地
地理坐标42°58′45.48″N 141°33′47.88″E / 42.9793000°N 141.5633000°E / 42.9793000; 141.5633000
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面4線
其他信息
电报码キヒ
历史
启用日期1926年(大正15年)8月21日[1]
上車人次
統計年度
平均每日7,700人次(不含下車乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
上野幌
H06
8.0km
H 千歲線
H07
距離沼之端40.6km
島松
H08
6.5km
备注
社員配置站
設有綠窗口

北廣島站(日语:北広島駅きたひろしまえき Kita-hiroshima eki */?)是一個位於北海道北廣島市中央6丁目10番地,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線鐵路車站車站編號H07電報略號日语電報略号 (鉄道)キヒ

車站結構[编辑]

島式月台2面4線的跨站式站房。外側(1、4號月台)是本線,內側(2、3號月台)是待避線。

月台配置[编辑]

月台配置
月台 路線 方向 目的地 備註
1 千歲線 上行 千歲新千歲機場苫小牧方向 快速「機場」
2 普通列車(待避)
3 下行 札幌手稻小樽方向 普通列車(待避)
4 快速「機場」

使用情況[编辑]

2017年(平成29年)度1日平均上車人次為7,700人[2][3],是JR北海道第10多使用人數的車站[3]

近年1日平均上車人次推移如下表。

年度 上車人次 來源
1994年(平成06年) 9,020 [4]
1995年(平成07年) 9,190
1996年(平成08年) 9,380 [5]
1997年(平成09年) 9,120
1998年(平成10年) 8,930
1999年(平成11年) 8,720
2000年(平成12年) 8,580
2001年(平成13年) 8,520
2002年(平成14年) 8,450
2003年(平成15年) 8,360
2004年(平成16年) 8,230
2005年(平成17年) 8,380 [6]
2006年(平成18年) 8,370
2007年(平成19年) 8,300
2008年(平成20年) 8,240
2009年(平成21年) 8,050 [7]
2010年(平成22年) 7,960
2011年(平成23年) 7,990
2012年(平成24年) 7,837
2013年(平成25年) 7,734
2014年(平成26年) 7,637
2015年(平成27年) 7,605
2016年(平成28年) 7,577 [3]
2017年(平成29年) 7,700 [2]

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道(JR北海道)
千歲線
特别快速「機場」
通过
快速「機場」
惠庭(H10)-北廣島(H07)新札幌(H05)
■普通
島松(H08)-北廣島(H07)-(西之里信號場日语西の里信号場)-上野幌(H06)

參考資料[编辑]

  1. ^ 曽根悟 2009,第19-21頁.
  2. ^ 2.0 2.1 新千歳空港駅6%増の2位 昨年度JR乗車人数 新函館北斗駅11%減. 北海道新聞. 2018-08-19 [2018-09-07]. (原始内容存档于2018-08-18). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 企業情報>>会社概要. 北海道旅客鉄道(JR北海道). [2017-11-03]. (原始内容存档于2017-09-26). 
  4. ^ 郵便施設(1)、(2)、北広島駅乗車人員, 平成16年度 北広島市統計書 (北広島市) 
  5. ^ 郵便施設(1)、(2)、北広島駅乗車人員 (PDF). 平成18年度 北広島市統計書. 北広島市. [2017-11-04]. (原始内容存档 (PDF)于2017-11-12). 
  6. ^ 郵便施設数の推移および郵便局名・所在地、北広島駅乗車人員 (PDF). 平成22年度版 北広島市統計書. 北広島市. [2017-11-04]. (原始内容存档 (PDF)于2017-11-12). 
  7. ^ 北広島市の統計,第49頁.

參考書籍[编辑]

  • 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 24号 石勝線・千歳線・札沼線. 朝日新聞出版. 2009-12-27. 
  • 平成28年版 北広島市の統計 (PDF). 北広島市. [2017-11-03]. (原始内容存档 (PDF)于2017-11-12). 

參見[编辑]

外部連結[编辑]