柴原阪大前站

维基百科，自由的百科全书
柴原阪大前站
柴原阪大前站（攝於2020年2月）
柴原阪大前站（攝於2020年2月）
日语名称
柴原阪大前 – しばはらはんだいまえ – Shibahara-handai-mae
车站概览
位置 日本大阪府豐中市柴原町
地理坐标34°48′1.08″N 135°27′31.32″E / 34.8003000°N 135.4587000°E / 34.8003000; 135.4587000
车站构造
站体类型高架車站
站台1面2線
历史
启用日期1994年（平成6年）9月30日
上下車人次
統計年度		平均每日10,247人次
2019年
邻近车站
上一站 大阪高速鐵道 下一站
螢池
12
1.7km
往大阪機場
 大阪單軌電車線
 13 
距離大阪機場3.1km
 少路
14
1.7km
往門真市

柴原阪大前站（日语：柴原阪大前駅／しばはらはんだいまええき Shibahara-handaimae eki */?）位於大阪府豐中市柴原町，是大阪高速鐵道大阪單軌電車線的鐵路車站。車站編號為13。

歷史[编辑]

  • 1994年（平成6年）9月30日 - 隨著大阪單軌電車線本站 - 千里中央站間延伸，本站同時開業。由於螢池站附近的土地買收難以進展，當初暫定本站為終點站。另外，建設中的暫定站名為「大阪大學前站」[1]。
  • 1997年（平成9年）4月1日 - 大阪單軌電車線延伸至大阪機場站。本站成為中途站。
  • 2019年（令和元年）10月1日 - 站名改為「柴原阪大前」[2]。

車站構造[编辑]

島式月台1面2線的高架車站。

月台配置[编辑]

柴原站月台
月台 路線 目的地
1 ■大阪單軌電車本線 往 萬博紀念公園、千里中央、南茨木、門真市
2 往 螢池、大阪機場

使用狀況[编辑]

2019年（令和元年）度1日平均的上下車人次為10,247人，大阪單軌電車全18站中排名第12位[3]。

各年度1日平均上車、上下車人次如下表。

年度 1日平均
上下車人次 		1日平均
上車人次 		出典
1994年 1,570 808 [4]
1995年 4,124 2,127 [5]
1996年 4,768 2,464 [6]
1997年 7,001 3,557 [7]
1998年 8,206 4,108 [8]
1999年 8,257 4,139 [9]
2000年 8,206 4,046 [10]
2001年 7,840 3,843 [11]
2002年 7,868 3,811 [12]
2003年 7,610 3,691 [13]
2004年 7,499 3,682 [14]
2005年 8,094 3,882 [15]
2006年 8,392 4,059 [16]
2007年 8,258 4,117 [17]
2008年 8,527 4,299 [18]
2009年 8,576 4,326 [19]
2010年 8,558 4,315 [20]
2011年 8,624 4,350 [21]
2012年 8,809 4,431 [21]
2013年 9,031 4,486 [22]
2014年 9,144 4,515 [23]
2015年 9,408 4,565 [24]
2016年 9,574 4,675 [25]
2017年 9,528 4,810 [26]
2018年 9,872 4,941 [27]
2019年 10,247 5,062 [28]

車站周邊[编辑]

公車路線[编辑]

設有「柴原站（市立豐中醫院前）」，可搭乘阪急巴士。

月台 系統 目的地 主要行經地 備註 營運公司
1 豐中市內線 阪急巴士
48→30 津雲台七丁目 豐中・豐中高校前・上野小學校前・東豐中團地前・桃山台站前 在豐中會變更系統號碼

平日9時18分-15時18分運行

阪北線
50 新大阪站 阪急豐中站・庄內站前・日出町 只有六日運行
2 豐中市內線
48 北綠丘團地 少路二丁目・西綠丘 平日9時43分-15時43分運行
阪北線
50 箕面 春日町四丁目 只有平日早晚兩班

相鄰車站[编辑]

大阪高速鐵道
■本線
螢池（12）－柴原阪大前（13）－少路（14）

參考資料[编辑]

  1. ^ 1990年開業時に発売された記念カード台紙の路線図に、「大阪大学前」の表記が見られる。
  2. ^ 2019年10月1日（火）から「柴原」→「柴原阪大前」に駅名を変更します (PDF) (新闻稿). 大阪高速鉄道. 2019-06-21 [2019-07-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-21）. 
  3. ^ 決算状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大阪モノレール
  4. ^ 大阪府統計年鑑（平成7年）PDF
  5. ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
  6. ^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
  15. ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
  16. ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
  17. ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
  18. ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
  19. ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
  20. ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
  21. ^ 21.0 21.1 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
  22. ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
  23. ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
  24. ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
  25. ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
  26. ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
  27. ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
  28. ^ 大阪府統計年鑑（令和2年）PDF

參見[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：柴原阪大前站

外部連結[编辑]

大阪單軌電車線（本線）：大阪機場 – 螢池 – 柴原阪大前 – 少路 – 千里中央 – 山田 – 萬博紀念公園 – 宇野邊 – 南茨木 – 澤良宜 – 攝津 – 南攝津 – 大日 – 門真市 – （臨）門真南 – （臨）鴻池新田  – （臨）荒本 – （臨）瓜生堂（日语：瓜生堂駅）（門真市以後的車站預計在2029年開業）
國際文化公園都市單軌電車線（彩都線） ： 萬博紀念公園 – 公園東口 – 阪大醫院前 – 豐川 – 彩都西
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=柴原阪大前站&oldid=80742801”