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獅門橋

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獅門橋
Lions Gate Bridge
Lions Gate.jpg
獅門橋於史丹利公園的南端落腳點。
承載 卑詩省1A及99號公路
(3條行車綫)
跨越 布勒内灣
地點

加拿大卑詩省大溫哥華地區
南端:溫哥華

北端:西溫哥華
類型 懸索吊橋
總長度 1,517.3(4,978英尺[1]
最大高度 111(364英尺[1]
最大跨度 472.75(1,551.0英尺[1]
最大負載 13公噸
桥下净空 61(200英尺
开工日期 1937年3月31日
开通日期 1938年11月14日
坐標 49°18′55″N 123°8′18″W / 49.31528°N 123.13833°W / 49.31528; -123.13833 (Lions Gate Bridge)坐标49°18′55″N 123°8′18″W / 49.31528°N 123.13833°W / 49.31528; -123.13833 (Lions Gate Bridge)

獅門橋(Lions' Gate Bridge)是加拿大卑詩省内一條懸索吊橋,橫越布勒内灣的第一海峽,連接溫哥華市中心及北岸市鎮(北溫市北溫區西溫區)。大橋隸屬卑詩省1A及99號公路,是大溫地區内的一條重要交通動脈,亦是溫市的主要地標之一。大橋名稱來自北岸山脈(North Shore Mountains)中的雙獅峰(The Lions)。

獅門橋全長1517.3米(4978英尺)[1],連同北岸引道則長1823米(5890英尺)。主橋跨為472米(1550英尺),橋塔高度為111米(364英尺),離海面高度則為61米(200英尺)。大橋有三條行車綫,中央行車綫為調撥車道,可轉換方向以迎合交通流量。平日早上繁忙時間有兩條行車綫前往溫市中心,下午繁忙時間則有兩條行車綫前往北岸。

歷史[编辑]

第二海峽橋工程項目合約在1923年簽妥,橋樑並於1925年通車,是首條跨越布勒内灣的橋樑。由於西溫哥華離第二海峽尚有一段距離,該橋的貫通對西溫帶來的好處有限。有見及此,西溫區政府於1926年建議向私人發展項目提供稅務優惠,以換取發展商在較接近西溫的第一海峽建橋。然而,部分民眾認為第二海峽橋足以應付渡海交通,亦有人憂慮橋樑對海港航道和史丹利公園的影響。選民遂於1927年舉行的公投中否決第一海峽橋樑項目。[2]

到了1930年代初,愛爾蘭的健力士家族(即健力士釀酒公司的東主)看好西溫的發展潛力,繼而成立不列顛太平洋物業公司(British Pacific Properties Co.),並於1932年與西溫區政府達成協議,以75,000元購入4700英畝的土地[3]。公司並承諾提升區内的基礎建設,包括在第一海峽建橋。時值經濟大蕭條,工程所創造的職位令項目較易讓民眾受落。另外,第二海峽橋在1930年一次意外中受損,需封閉近四年重修,令興建第二條橋樑的呼聲漸高。項目遂於1933年舉行的第二次公投中獲通過。[2]

大橋於1937年3月31日動工,1938年11月14日啓用[3]。正式的開幕禮則於1939年5月29日舉行,由正在訪問加拿大的喬治六世和王后伊利沙伯·鮑斯-萊昂主持。卑詩省政府於1955年從健力士家族購入大橋[2]。大橋最初收費為25加仙,到1963年取消收費。

由於行車綫和行人通道過於狹窄,當局於2000年開始更換橋面[4]。每條行車綫由3米擴濶至3.6米;行人通道則由1.2米擴濶至2.7米。工程於2001年完工。大橋於2005年3月24日被列為加拿大法定國家古蹟[5]

流行文化[编辑]

2011年電影《絕命終結站5》,以此橋當作電影場景參考。

參考資料[编辑]

對外連結[编辑]