親潮級潛艇

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親潮級潛艦
Narushio (SS 595).jpg
概观
舰种 柴電潛艦
命名 親潮
拥有国  日本
前型 春潮級潛艇
次型 蒼龍級潛艇
同型 滿潮、渦潮、卷潮、磯潮、
鳴潮、黑潮、高潮、八重潮、
瀬戸潮、持潮等共11艘
竣工 1998年3月16日("首艘"親潮號)
2008年3月6日("末艘"持潮號)
结局 服役中
技术数据
水上排水量 2750噸
潜航排水量 4000噸
水上吃水 7.4米
潜航深度 最大500米
全长 81.7米
全宽 8.9米)
艇体结构 十字型尾舵
艦體型為"葉捲型"(或稱抹香鯨型)
动力系统 柴電動力-柴油機*2具
主電動機*1具
叶轴 單軸七葉大斜式螺旋槳
水上极速 12節
潜行极速 20節
自持力 水下連續潛航至少3週(4節)
乘员 70名
武器装备
鱼雷 533mm魚雷管六具最大21枚(89型魚雷)
导弹 潛射型魚叉飛彈

親潮級潛艦日本海上自衛隊的常規柴電動力潛艦。親潮級潛艦是由日本三菱重工業神戶造船所和川崎重工業神戸工場,分別在1998年3月至2008年3月完成11艘的建造工程,船體構造採用完全複殼式及部分單殼式、船體也從以往的"涙滴型"改變為"葉捲型",以增加船艙內部的空間,變得更適合人員的適居性。

親潮級潛艦的外型設計融合了匿蹤與流體力學的考量,其帆罩採用傾斜漸縮的堆字造型以分散敵方大部分主動聲納的反射波,艦體表面力求平滑簡潔,儘可能減少潛艦外部的突出物,如此可改善潛艦的流體力學特性,使航行時水流經艦體產生的阻力與噪音降低,有助於增加匿蹤性與動力效率。較前一型春潮級潛艦有更良好的操控性能、潛航深度的增大、續航力增加、情報處理能力更優越。


Japanese Submarine Oyashio SS590.JPEG

同型艦特色[编辑]

同型艦名 編號 番號 動工 下水 服役 製造商
親潮號(おやしお) 8105 SS-590 1994年1月26日 1996年10月15日 1998年3月16日 川崎重工
滿潮號(みちしお) 8106 SS-591 1995年2月16日 1997年9月18日 1999年3月10日 三菱重工
渦潮號(うずしお) 8107 SS-592 1996年3月6日 1998年10月15日 2000年3月9日 川崎重工
卷潮號(まきしお) 8108 SS-593 1997年3月26日 1999年9月22日 2001年3月26日 三菱重工
磯潮號(いそしお) 8109 SS-594 1998年3月9日 2000年11月27日 2002年3月14日 川崎重工
鳴潮號(なるしお) 8110 SS-595 1999年4月2日 2001年10月4日 2003年3月3日 三菱重工
黑潮號(くろしお) 8111 SS-596 2000年3月27日 2002年10月23日 2004年3月8日 川崎重工
高潮號(たかしお) 8112 SS-597 2001年1月30日 2003年10月1日 2005年3月9日 三菱重工
八重潮號(やえしお) 8113 SS-598 2002年1月15日 2004年11月4日 2006年3月9日 川崎重工
瀬戸潮號(せとしお) 8114 SS-599 2003年1月23日 2005年10月5日 2007年2月28日 三菱重工
持潮號(もちしお) 8115 SS-600 2004年2月23日 2006年11月6日 2008年3月6日 川崎重工


外部鏈接與參考資料[编辑]