日向級護衛艦
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| 日向級 ひゅうが型 |
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|---|---|
日向(ひゅうが)號 |
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| 概觀 | |
| 艦種 | 直昇機護衛艦(DDH) |
| 艦名出處 | 令制國命名法 |
| 擁有國 | |
| 前型 | 白根級護衛艦 |
| 次型 | 19,500噸級護衛艦 |
| 現況 | 服役中 |
| 技术数据 | |
| 滿載排水量 | 19,000噸(推測值) |
| 全長 | 197m |
| 全寬 | 33.8m |
| 吃水 | 7.0m |
| 燃料 | 柴油 |
| 鍋爐 | LM2500燃氣渦輪引擎4具 |
| 動力 | COGAG 2軸 100,000馬力 |
| 最高速度 | 30節 |
| 乘員 | 340人~360人 |
| 艦載機 | 3架SH-60K 1架MCH-101 11架各型海自直升機 |
| 武器裝備 | 16具Mk41垂直發射系統 可裝16枚ESSM防空飛彈 12枚ASROC 反潛火箭 2具三聯裝324mm魚雷管 2具20mm方陣快砲 12.7mm機槍7挺 |
| 偵搜設備 | OQQ-21整合聲納系統 FCS-3改對空搜索雷達 OPS-20改 海面雷達 |
日向級護衛艦(ひゅうが型護衛艦)是日本的一個新型直升機航空母艦艦級(由於《戰後憲法》規定日本被禁止生產航空母艦,因此稱此類船隻為直昇機護衛艦),預計取代現役7,000噸的榛名級護衛艦。這是日本在二戰結束、帝國海軍解散後所造過排水量最大的軍艦,由海上自衛隊設計,IHI負責建造。
設計原則依照小型航空母艦或兩棲突擊艦,與此設計方式相似的還有義大利海軍13,850噸的加里波底號航空母艦、西班牙海軍17,000噸的阿斯圖里亞斯親王號航空母艦,與英國皇家海軍21,000噸的無敵級航空母艦。
根據其預算編列年度,日向級首號艦日向號在建造時的,曾使用過16DDH(平成16年)的暫時代號。
目录 |
設計規範 [编辑]
日向是全通式甲板設計,可同時進行3架直昇機起降作業,雖然外界對全通式甲板是否能操作垂直起降型定翼機有著爭議,但是海自目前的說法稱日向級在設計時沒有考慮固定翼機操作。除此之外日向級也沒有安裝滑跳甲板或彈射裝備操作傳統定翼機。
主要任務定位在直昇機反潛戰。但裝備了指揮管制系統在必要時作為艦隊旗艦指揮之用。
最高搭載11架直昇機,艦上裝有16管垂直發射裝置ESSM與2具方陣快砲防衛空中威脅,並裝備FCS-3改相位陣列雷達。因此艦島外觀有點像神盾艦,也有人說若是加上滑跳甲板就和俄羅斯航空母艦庫茲涅佐夫海軍上將號一樣了,因為該艦也是有陣列雷達和垂直發射系統的飛彈航空巡洋艦。
同級艦 [编辑]
首艦日向號於2006開工,2007年8月23日下水,2009年3月18日就役。 二號艦伊勢號於2008年開工,2009年8月21日下水,2011年3月16日就役。
由於海上自衛隊現有的艦隊都會配備直升機護衛艦作為指揮旗艦用,日向級的數量只夠替換榛名級,白根級的空缺預定於2012年將建造2艘19,500噸級DDH22與DDH24補足。
| 編號 | 艦名 | 建造 | 開工 | 下水 | 服役日期 | 所屬 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DDH-181 | 日向 | IHI Marine United 橫濱工場 |
2006年5月11日 | 2007年8月23日 | 2009年3月18日 | 第1護衛隊群 第1護衛隊 |
| DDH-182 | 伊勢 | 2008年5月30日 | 2009年8月21日 | 2011年3月16日 | 第4護衛隊群 第4護衛隊 |
圖片集 [编辑]
外部連結 [编辑]
- Globalsecurity.org
- Color Image (Ships of the World No.650 )
- "Japan’s New Ship: Destroyer or Carrier?" by Wendell Minnick Defense News (09/03/07)
- "After 40 Years, Japan Achieves Warship Dream" by Yu Yong-weon; Chosun Ilbo, South Korea (08/26/07)
- "Japan's Secret Aircraft Carriers" by Harold C. Hutchison. Strategy Page (08/25/07)
- Photos
相關連結 [编辑]
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