约翰万次郎

约翰万次郎（日语：ジョン万次郎／ジョンまんじろう^{Jon Manjirō}；1827年1月27日（文政10年1月1日）—1898年（明治31年）11月12日）是日本幕末时期、黑船来航中最为人知的日美亲善条约的缔结促进者。其后、活跃于翻译、教师等职。他被美国人称作约翰·蒙（英语：John Mung）。本名为中滨万次郎（日语：中浜万次郎／なかはままんじろう^{Nakahama Manjirō}）。

最为人知的称呼为“约翰万次郎”，源于1938年（昭和13年）第6回直木赏的得奖作品《约翰万次郎漂流记》（井伏鳟二著），之后便以此称做为他知名的称呼（得奖以前并无使用此名称）。

生涯[编辑]

成长，漂流和赴美[编辑]

文政10年（1827年）出生于土佐国中滨村(现在的高知县土佐清水市中滨)。为贫穷的渔夫的次子。父亲死亡后为了扶养虚弱的母亲与哥哥，因此从年幼时便开始工作，担当起整个家族。因为贫困而没有去私塾读书，几乎也没能读写。

天保12年（1841年），15岁的时候担任渔夫的帮手出海与渔夫同伴们一同遭遇暴风雨遇难，漂流5日半后，奇迹地漂到位在太平洋上的无人岛鸟岛，在那生活了143天。之后遇到在那附近的美国捕鲸船约翰·豪兰号（John Howland），与同伴一起被救起。然而因为日本那个时候实行锁国，因此在停泊夏威夷时将其中年纪大的漂流者留下，不过，被船长怀特·霍伊特菲尔德（William Whitfield）中意的万次郎遵从本人希望就那样一起去航海了。到那时才第一次看见了世界地图，惊讶于日本在世界中的渺小。此时，也被美国人以船名取了约翰·蒙（John Mung）这样的昵称。

同年，远渡至美国本土的万次郎，成为霍伊特菲尔德船长的养子一起生活，1843年至1844年间在麻省的牛津学校和酒馆里学习英语、数学、测量、航海术、造船技术等。日以继夜的努力学习之后成为了第一名。也触及对他来说新鲜的民主主义和男女平等等概念。

捕鲸生活与归国[编辑]

从学校毕业后，在义父怀特的帮助下，成为捕鲸船富兰克林号的船员。1847年在结束南海的捕鲸之后趁著停泊在檀香山的时机，他与之前分散的伙伴们见到了面。而因为锁国政策，回国可能被处以极刑因此都无法回去。后来富兰克林号捕鲸船的船长戴维斯在马尼拉病逝，万次郎受到船员推举而选为副船长（投票时候并列第一但是船长的位置让给了年长者）。

之后他在1849年回到了麻省，然后决意归国。为了筹得资金，他搭船前往加州赶淘金热挖金矿，存到一笔钱之后返回檀香山找到了当年的渔夫伙伴（其中两位。一位已死于心脏病，另一位则认为风险太大而不回国），并且买下一艘捕鲸船“冒险家号”坐船回国，在1851年时回到在萨摩藩控制下的琉球，并送回本土。后来他们受到了萨摩藩的拘留（但是并未被苛待），又送到了长崎的幕府机关审问，终于在1853年得以归乡。期间他因为对英语与造船术的知识受到了萨摩藩主岛津齐彬的重视，而应聘成为洋学堂的讲师，也协助设计了蒸汽船。

被重用与释放[编辑]

后来万次郎因为黑船来航事件的影响，受到幕府征召，作为旗本的一员，受命开设军舰传习所。成为武士的万次郎这时才被以出生地而赐姓“中滨”。

出使访美[编辑]

1860年，幕府派出使节团赴美交换《日美修好通商条约》，万次郎作为团员随行。使节团乘日本最早的蒸汽军舰咸临丸横渡太平洋，标志著锁国时代的结束。船长虽是胜海舟，但因为日本船员缺乏远洋经验，实际上是万次郎负责指挥。到美国后，又作为翻译参加了使节团的各种活动，还介绍福泽谕吉买了韦伯斯特大词典（Websters Universal Dictionary）。

后半生[编辑]

1869年，他被明治政府任命为开成学校（现东京大学）的英语教授。1870年，他又随团前往欧洲视察普法战争，经美国回国途中拜见了义父霍伊特菲尔德。回国后一直从事教育事业，直到1898年去世，终年72岁。

人物印象与社会的影响[编辑]

当时的社会影响[编辑]

嘉永5年（1852年）、土佐藩将归国的万次郎交由的画师河田小龙（日语：河田小龍）看管，期间小龙将万次郎的美国见闻整理为札记《漂巽纪略》（ひょうそんきりゃく）’，以关于美国的第一手情报得到当时土佐籓与幕府的高度评价。而河田小龙也因为从中受到的刺激而研究洋学。
日后年轻的坂本龙马就是从河田小龙那里第一次听到“日本必须与外国通商、交流”的言论，因此间接来说龙马与万次郎也有著师从关系。

人品、嗜好[编辑]

据说不让人请客且谦虚，晚年时积极地为贫穷的人做施舍，就算被官员责问也继续著。
留下喜爱吃甜的东西、鳗鱼的宽叶香蒲烧这样的逸话。
万次郎因为长期生活在阶级平等的美国社会，对人不分尊卑地热络友善，结果在幕府海军训练所任教时受到了武士的非议；而在随咸临丸访美时，他的这种态度据说也令下级水手感到不知所措。

日本先驱[编辑]

创作“ABC之歌”，初次将英文介绍给日本。
为日本最先系领带的人。
为最初乘坐铁道、蒸气船的日本人。
是日本人中最先从事近代式捕鲸。
被认为是最初从事美国的淘金热开采的日本人。
是最初翻译“新美国航海术”的。

美国与其交流[编辑]

日本万次郎的子孙、美国的霍伊特菲尔德船长的子孙至现在还世世代代持续交流著。
出生的土佐清水市与在美国的逗留处的新贝德福德市缔结为姐妹市。现在的交流也被持续著。