肥後大津站

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肥后大津
北出口车站大楼
北出口车站大楼
日语名称
肥後大津 – ひごおおづ – Higo-Ōzu
车站概览
其他名称阿苏熊本机场站
位置 日本熊本县菊池郡大津町大字室[1]
地理坐标32°52′39″N 130°51′58″E / 32.87750°N 130.86611°E / 32.87750; 130.86611
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线[1]
其他信息
电报码オツ
历史
启用日期1914年(大正3年)6月21日[2]
上车人次
统计年度
平均每日2,663人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
原水
3.7km
丰肥本线
距离大分125.2km
濑田
4.6km
备注

肥后大津站(日语:肥後大津駅ひごおおづえき Higo-Ōzu eki */?)是位于熊本县菊池郡大津町大字室,九州旅客铁道(JR九州)的丰肥本线车站[1]。此站设有爱称阿苏熊本机场站(日语:阿蘇くまもと空港駅)。

此站至熊本站之间为电气化铁路[1],多数普通列车于此站折返[1]。在日间,熊本方向与阿苏方向的普通列车需要在此站转乘。曾经,有1日1往返班次的特急有明”驶入此站。

历史[编辑]

  • 1914年(大正3年)6月21日:宫地轻便线熊本至此站之间开通,此终点站启用[2]
  • 1916年(大正年)11月11日:此站至立野之间开通[2],成为中途站。
  • 1922年(大正11年)9月2日:宫地轻便线改名为宫地线[2]
  • 1928年(昭和3年)12月2日:宫地线改名为丰肥本线[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[4][5][6][2]
  • 1997年(平成9年)3月14日:月台提升了高度[7]
  • 1999年(平成11年)10月1日:熊本至此站之间电气化[2]
  • 2011年(平成23年)3月12日:特急“有明”不再驶入丰肥本线,没有特急于此站到发。同日新设快速列车从此站出发。
  • 2011年(平成23年)10月1日:开设车站南出口。
  • 2012年(平成24年)12月1日 - 此站开始可以使用IC卡SUGOCA[8]。但是,此站以东(阿苏方向)至竹中站前不能使用IC卡。
  • 2016年(平成28年)
    • 4月14日:受到熊本地震的前震影响。宫地至熊本之间暂停服务。在铁路线重开前,平日和星期六于同一区间开设代行巴士服务(但是濑田站和立野站通过)。
    • 4月19日:此站至熊本之间重开。
  • 2017年(平成29年)3月4日:车站加设爱称“阿苏熊本机场站”[9]
  • 2020年(令和2年)8月8日:此站至阿苏站之间重开[10][11]

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。共有2班列车夜间停泊。各月台之间设有站内平交道。

此站设有北出口和南出口[1]。此站是由熊本站管理的业务委托车站,北出口车站大楼委托了JR九州服务支援日语JR九州サービスサポート负责车站业务,南出口车站大楼委托了大津町银龄人材中心负责车站业务。在2012年12月1日起,此站可使用SUGOCA。此站没有安装自动闸机日语自動改札機,只有IC卡读卡机。此站往大分方向至中判田站前不可使用IC卡。北出口设有绿色窗口。在车站南边的访客中心开放时间内(6:00 - 22:00),可向车站职员领取通行票,来往北出口和南出口[1]

月台[编辑]

月台 路线 上下行 方向 备注
1、2、3 丰肥本线 上行 水前寺熊本方向
下行 阿苏大分方向

使用状况[编辑]

根据“大津町统计情报”,以下为车站上下车人次变化。

年度 1日平均
上下车人次
2000 3,760
2001 3,844
2002 3,884
2003 3,746
2004 3,701
2005 3,730
2006 3,812
2007 3,800
2008 3,847
2009 3,860
2010 3,862

在2019年度,1日平均乘车人次为2,663人[12]

年度 1日平均
乘车人次
变化率
2016 2,548
2017 2,555 0.3%
2018 2,603 1.9%
2019 2,663 2.3%

车站周边[编辑]

车站北边设有政府机构等设施,该处为大津町的町中心。南边设有农田和住宅。沿国道57号大津绕道上陆续发展新的商业设施。

车站北边
车站南边

巴士路线[编辑]

所有一般巴士路线于由产交巴士日语九州産交バス行走(省略部分巴士站的方向)

车站北边
  • 肥后大津站
经伊坂、菊池温泉日语菊池温泉前往山鹿巴士中心日语山鹿バスの駅方向(前JR巴士山鹿线日语山鹿線”)
大津高校日语熊本県立大津高等学校前方向、经美咲野、矢护川前往菊池产交日语産交バス菊池営業所方向
  • 大津站前(县道30号线上)
经三里木前往樱町BT日语熊本桜町バスターミナル方向
大津警署日语大津警察署 (熊本県)前往大津站南出口方向
经引之水前往大津产交日语産交バス大津営業所和吹田团地方向
车站南边
  • 大津站南出口
经大津警察署、大津站前前往吹田团地方向
Yurutto巴士日语ゆるっとバス(白水路线)” - 经立野、长阳站入口前往高森站方向
“特急巴士山彦号日语やまびこ号_(特急バス)(产交、大分巴士日语大分バス联营) - 经熊本县厅日语熊本県庁前、樱町BT前往熊本站前方向 / 经阿苏站、竹田前往大分方向
九州横断巴士日语九州横断バス” - 经熊本县厅前、樱町BT前往熊本站前方向 / 经阿苏站、由布院站前巴士中心前往别府北滨日语トキハ別府店方向
  • 大津町育儿/体检中心前
经大津中央前往大津产交方向
内牧环状线(先经内牧) - 阵内 → 森 → 大津温泉岩户之里 → 鸟子川 → 阵内方向
内牧环状线(先经外牧) - 阵内 → 鸟子川 → 大津温泉岩户之里 → 森 → 阵内方向
经岩坂、山西前往木山产交日语九州産交バス木山営業所方卫
经森、山西前往木山产交方向

其他[编辑]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道(JR九州)
丰肥本线
特急“九州横断特急”“阿苏Boy!”停车站
原水肥后大津濑田

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 23 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线/久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 (日语). 
  3. ^ 熊本支店内各駅. JR九州铁道营业日语JR九州鉄道営業. [2016-04-20]. (原始内容存档于2016-04-12) (日语). 
  4. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  5. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  6. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  7. ^ 肥後大津駅がリニューアル. 交通新闻 (交通新闻社). 1997-03-26: 3 (日语). 
  8. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语). 
  9. ^ 「阿蘇くまもと空港駅」 愛称看板を除幕. 熊本日日新闻. 2017-03-05 [2017-03-07]. (原始内容存档于2017-03-08) (日语). 
  10. ^ 豊肥本線が全線で運転再開します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2020-05-27 [2020-05-27]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-27) (日语). 
  11. ^ JR豊肥線、8月8日に運行再開 熊本地震で不通の肥後大津-阿蘇区間. 熊本日日新闻. 2020-05-27 [2020-05-27]. (原始内容存档于2020-05-27) (日语). 
  12. ^ 駅别乘车人员(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]