討論:元朗站 (屯馬綫)

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元朗站?西鐵站及輕鐵站有否需要合併?[編輯]

talk: 美孚站曾有人提及,屯門站兆康站應否與屯門站 (輕鐵)兆康站 (輕鐵)合併呢? 在小弟立場而言,屯門站 (輕鐵)兆康站 (輕鐵)等輕鐵文章質素有待改善,反在元朗站條目比較清晰,小弟是不介意將屯門站兆康站天水圍站元朗站的西鐵及輕鐵合併為同一條目介紹。

歡迎大家討論!(請不要擅自合併或分割現有文章)--Mtrkwt 07:27 2006年6月19日 (UTC)

想請問「清晰」的定義是甚麼?請先看Wikipedia:專題/香港車站/條目編寫格式。我也曾經大幅度修改元朗站,其中最主要就是依那個編寫格式改寫,不過只是完成了一半而已。如果改寫已足夠的話,其實沒有合併的需要。我反而懷疑元朗站需否分拆,因為以前編輯的時候根本沒有想過要分開的問題。直到見到其他車站都是分開條目,才覺得分開似乎較好,因為兩個其實只有轉乘的關係,西鐵元朗站及輕鐵元朗總站基本上是在不同的建築物內,歷史也不同。Cosferia 16:41 2006年6月19日 (UTC)

小弟亦不太介意把它們分柝或合併,現時抱著(=)中立態度,只是問題上西鐵兆康站內容與輕鐵兆康站的內容大部份相同(冒汗中),小弟才發現這兩條目現時內容根本不足以分柝為兩條獨立條目。當然,在重鐵角度而言,分柝是必要的,不過現時是重鐵與輕鐵,此結果更有有機會影響東涌站條目設計。--Mtrkwt 17:01 2006年6月19日 (UTC)
本人認為除非像旺角站般差距太遠,否則應該合併,不同線路使用不同結構和不同月台,是正常的事,不見得因此需分開介紹。--Kenneth Tsang 18:22 2006年7月14日 (UTC)
小弟只是知道,將兩件根本不相同又沒有關係的建築物強行合併為同一條目內,是沒有必要及不正常的。老是一句,事情在早前經已取得共識,根本沒有必要推倒重來。--Mtrkwt 11:08 2006年7月15日 (UTC)
  • 根本是兩個車站
1.Yuen Long Station
2.Yuen Long Stop
Hoising (留言) 2007年11月29日 (四) 12:56 (UTC)[回覆]

合併[編輯]