伊號第二十四潛艦

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歷史
大日本帝國海軍大日本帝國
艦名 伊號第二四潛水艦
建造者 佐世保海軍工廠
動工日 1938年12月5日
下水日 1941年10月31日
服役日 佐世保1941年10月31日
除籍日 1943年8月1日
結局 1943年6月11日美國海軍獵潛艇USS Larchmont (PC-487) 以深水炸彈擊沉於阿拉斯加謝米亞附近 53°16′N 174°24′E / 53.267°N 174.400°E / 53.267; 174.400座標53°16′N 174°24′E / 53.267°N 174.400°E / 53.267; 174.400,104名官兵戰死
技術數據
艦級 丙型(伊一六型潛水艦
排水量
  • 水上:2,554 long ton(2,595 t)
  • 水下:3,561 long ton(3,618 t)
全長 358英尺7英寸(109.30米)
全寬 29英尺10英寸(9.09米)
吃水 17英尺7英寸(5.36米)
動力來源
  • 2 x Kampon Mk.2 Model 10 diesel engines, 12400 hp
  • 2 electric motors, 2000 hp
速度
  • 水上:23.6節(44公里每小時)
  • 水下:8節(15公里每小時)
續航距離
  • 水上:14000 nm @ 16 knot
  • 水下:60 nm @ 3 knot
艦載船 1 × Ko-hyoteki小型潛水艇
乘員 95名
武器裝備
艦載機

伊號第二四潛水艦大日本帝國海軍伊一六型潛水艦的5號艦。

艦歷[編輯]

  • 1937年 第三次海軍補充計畫(通稱③計畫)中決定建造
  • 1938年(昭和13年)12月5日 在佐世保海軍工廠開工建造
  • 1941年(昭和16年)10月31日 竣工。船籍編入橫須賀鎮守府
  • 1942年2月2日 與伊4伊5伊6伊7伊18伊22一同返回橫須賀
    • 5月29日
    • 5月30日 抵達悉尼
    • 5月31日 伊號第二四潛水艦前往悉尼進行艦砲射撃。通過魚雷攻撃成功將返航途中的美軍巡洋艦芝加哥號」擊沉。
    • 6月25日 伴隨着 伊21、伊22、伊27伊29一同到達夸賈林環礁
    • 7月12日 到達橫須賀
    • 8月14日 與伊15伊16伊17、伊18、 伊19伊20伊21、伊22、 伊25以及伊26一同加入駐紮在楚克由海軍中將小松指揮的第六艦隊麾下第一潛水隊
    • 8月30日 從橫須賀出發前往所羅門群島海域
    • 11月4日 與伊16一同從肖特蘭出發,取道Indispensable Strait前往瓜達爾卡納爾島
    • 11月7日 在瓜達爾卡納爾島附近巡邏
    • 11月13日 由於小型潛艇故障而返回楚克
    • 11月15日 搭載已修復的HA-12離開楚克
    • 11月22日 2305 在Cape Esperance西北14英里處發射HA-12(其最終結果為MIA
  • 1943年 1月3日 從楚克出發前往其位於拉包爾的基地
    • 1月11日 向Buna提供25噸糧食與彈藥並撤回79名士兵
    • 1月18日 向Buna提供20噸物資並撤回58名士兵以及第144(高知)步兵師的戰旗
    • 1月26日 向Buna提供16噸物資並撤回64名士兵
    • 1月28日 回到拉包爾
    • 2月10日 向Buna提供16噸物資並撤回71名士兵
    • 2月17日 向萊城提供32噸物資並撤回72名士兵
    • 2月23日 向萊城提供38.5噸物資並撤回64名士兵
    • 3月6日 返回橫須賀作修整
    • 5月7日 從橫須賀啟程
    • 5月20日 到達吳港
    • 5月21日 參加基斯卡島撤退作戰
    • 6月5日 離開阿圖島海域前往基斯卡島進行偵查
    • 6月7日 確認基斯卡島附近有大量美軍艦隻,此為其最後發出的訊息
    • 6月11日 離開基斯卡島海域前往幌筳島,在阿圖島海域謝米亞島東北偏北40英里處,遭美國海軍獵潛艇(PC487)深水炸彈攻擊而沉沒。
    • 8月1日 確認戰沒並除籍。

其他艦隻[編輯]

關於1927年(昭和2年)竣工的初代伊號第二四潛水艦請參見伊號第一二四潛水艦

相關條目[編輯]

註釋[編輯]

  1. ^ Campbell, John Naval Weapons of World War Two ISBN 0-87021-459-4 p.191

參考[編輯]

http://www.combinedfleet.com/I-24.htm頁面存檔備份,存於互聯網檔案館