肥前古賀站
肥前古賀 | |||||||||||
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 售票和檢票小屋（2015年12月29日） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 肥前古賀 – ひぜんこが – Hizen-Koga | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長崎縣長崎市松原町2371番 | ||||||||||
| 地理坐標 | 32°47′54″N 129°57′6″E / 32.79833°N 129.95167°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | セコ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1972年（昭和47年）10月2日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日345人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
肥前古賀站（日語：肥前古賀駅／ひぜんこがえき Hizen-Koga eki */?）是位於長崎縣長崎市松原町2371番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
歷史[編輯]
- 1972年（昭和47年）10月2日 - 日本國有鐵道長崎本線新線喜喜津站至浦上站之間開通，此站啟用。為了區別此站與古賀站，此站名為肥前古賀。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[2]。
- 2012年（平成24年）12月1日 - 包括此站之內，於長崎地區19個車站引入了SUGOCA[3]。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站[1]。
車站構造[編輯]
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。在長崎本線（舊線除外）內，此站為唯一沒有待避或交會設備的車站。月台與車廂之間的空隙較大，因此此站設置了長2卡車廂的墮軌探測墊。
月台上設有樓梯連接車站出入口與小型售票與檢票小屋，在小屋旁設有自動售票機。
使用狀況[編輯]
在2015年（平成27年）度的1日平均乘車人次為475人[4]。
在2019年（令和元年）度的1日平均乘車人次為345人[5]。
| 乘車人次變化[6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 661 |
| 2001 | 646 |
| 2002 | 625 |
| 2003 | 609 |
| 2004 | 642 |
| 2005 | 599 |
| 2006 | 581 |
| 2007 | 583 |
| 2008 | 590 |
| 2009 | 570 |
| 2010 | 565 |
| 2011 | 563 |
| 2012 | 564 |
| 2013 | 559 |
| 2014 | 518 |
| 2015 | 475 |
| 2016 | 423 |
| 2017 | 394 |
| 2018 | 354 |
| 2019 | 345 |
車站周邊[編輯]
相鄰車站[編輯]
- 九州旅客鐵道（JR九州）
- 長崎本線
- ■區間快速「Sea Side Liner」
- 通過
- ■快速「Sea Side Liner」（部分列車停站）、■普通
- ■區間快速「Sea Side Liner」
注腳[編輯]
- ^ 1.0 1.1 小原擁(2015年3月7日). 「JR九州:無人化、新たに20駅発表」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1 （日語）.
- ^ 令和元年版長崎市統計年鑑 （日語） ，2020年9月5日參閲
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24） （日語）.
- ^ 長崎県統計年鑑 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語），2020年9月5日參閲
相關條目[編輯]
外部連結[編輯]
- 肥前古賀站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
