讨论:台湾海峡中线

页面内容不支持其他语言。
维基百科，自由的百科全书
          本条目页依照页面品质评定标准被评为小作品级。
本条目页属于下列维基专题范畴：
台湾专题 （获评小作品级、低重要度）
本条目页属于台湾专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科台湾类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
 小作品级小作品  根据专题质量评级标准，本条目页已评为小作品级。
 低  根据专题重要度评级标准，本条目已评为低重要度。

1979年前，这条线存不存在？[编辑]

在1979年5月27日眉山轮台湾海峡复航前，大陆船只受关闭政策影响避免通过台湾海峡。--Berthe（留言） 2017年3月10日 (五) 22:59 (UTC)[回复]

未通过的新条目推荐讨论

本主题或以下段落文字，移动自Wikipedia:新条目推荐/候选。

在候选页的投票结果
(：)回应，谢谢指正。已更新引用2之来源，引用3改为以注释形式供读者参考。 -- Hoyalang（留言） 2018年4月23日 (一) 12:42 (UTC)[回复]
(：)回应:可是那个陈有维线没有给出来源....--平成30年暨皇纪2678年及戊戌年（留言） 2018年4月23日 (一) 15:03 (UTC)[回复]
(：)回应:关于陈有为线在敝人更新之前即无任何参照资料（实际上是整个条目都没有列出来源），网络关于陈有维线的叙述几乎都是参照维基百科的，因此也可以说是没有可靠的来源可供参照。而部落格（条目内外部链接的“戴维斯线与陈有维线”）的叙述敝人觉得有参考价值，才放上去的。另外关于不得进入大陆沿岸15浬内报导，可以参阅条目内外部链接的“中共战机闯入 日战机拦截 都为了台湾这个区域”，只是该文也没有明确指出来源。 -- Hoyalang（留言） 2018年4月24日 (二) 08:56 (UTC)[回复]
如果无任何参照资料，岂不是WP:原创研究了？ --🐕🎈（翻译不是编写的捷径）※自我禁制，6月前不在DYK投反对票 2018年4月24日 (二) 13:24 (UTC)[回复]
(▲)同上：在厘清之前不支持。--平成30年暨皇纪2678年及戊戌年（留言） 2018年4月24日 (二) 13:58 (UTC)[回复]
考虑到主编可能不了解三大方针，简单解释一下：维基百科条目应该引用已公开发表的内容（而且最好是非第一手、可靠、独立的内容）作为来源。如果没有已公开发表的内容作为来源，那么就不应该写在条目里。 --🐕🎈（翻译不是编写的捷径）※自我禁制，6月前不在DYK投反对票 2018年4月25日 (三) 01:11 (UTC)[回复]

中华人民共和国交通部1992年的批复[编辑]

  • @Barter84：中华人民共和国交通部的《关于我商船航行台湾海峡问题的批复》是回应《关于我远洋商船队按国际习惯做法航行于台湾海峡的请示》。批示内容，一、我商船通过台湾海峡时，具体航线可由船公司或船舶本着安全、经济的原则，自行选择。二、为保证船舶的安全，在选择航线时，不要选择台湾海峡中线以东的海域和国民党占驻岛屿10海里以内的海域。航行中也不要进入上述海域。这两条讲的很清楚，大陆商船在台湾海峡有航行自由，但为保证船舶的安全，不主张在台湾海峡中线以东自由航行、无害通过。目前，大陆政府有文件公开否定这个批复吗？大陆政府的确是将台湾视为自己的领土，但现实中，不可能漠视对岸是一个拥有一定武装的政治实体，而让普通民众去趟雷。台湾主张、维护台湾海峡中线，本身就是违反国际航海习惯的。M503航路因靠近中线，虽在国际民航规范上无任何逾越、不法之处，但台湾各方不也反对好久。--Berthe（留言） 2019年4月21日 (日) 22:18 (UTC)[回复]

海峡中心线[编辑]

根据中国外交部说法，提到两岸之间有海峡中心线，另外根据中国国防报的说法，海峡中心线是两岸之间的习惯线--叶又嘉（留言） 2022年6月19日 (日) 18:14 (UTC)[回复]

2022年6月汪文斌的说法“台湾是中国领土不可分割的一部分，台湾海峡最窄处约70海里，最宽处约220海里。根据《联合国海洋法公约》和中国国内法，台湾海峡水域由两岸的海岸向海峡中心线延伸，依次为中国的内水、领海、毗连区和专属经济区。中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权[……]。他的说法依据就是一中三段论。在此基础上称海峡中心线，应该是地理上，而不是政治的。毕竟两条相对的海岸之间一定可以画一条弯曲的中心线。而中国国防报的说法确实是接近中华民国政府主张的台湾海峡中线。--Berthe（留言） 2022年6月24日 (五) 06:13 (UTC)[回复]
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:臺灣海峽中線&oldid=81491482”