切削加工
| 部分 | 名稱 Titel |
|---|---|
| 0 | 總則 General |
| 1 | 車削 Turning |
| 2 | 鑽孔、鍃孔、鉸孔 |
| 3 | 銑削 Milling |
| 4 | 刨削 Planing, shaping |
| 5 | 拉削 Broaching |
| 6 | 鋸 Sawing |
| 7 | 銼、粗銼 Filing, rasping |
| 8 | 刷削 brush |
| 9 | 刮、鑿 Scraping, chiseling |
| 11 | 旋轉研磨 Grinding |
| 12 | 砂帶磨削 Belt grinding |
| 13 | 線性珩磨 Honing |
| 14 | 搪磨和超級研磨 |
| 15 | 研磨 Lapping |
| 17 | 滾筒拋光 Barrel polishing |
切削加工是將坯料或工件上多餘的材料層用硬度更高的工具切去，使其達到形狀、尺寸、表面質量等要求的加工過程，加工對象主要是金屬材料，包括各種鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金等。毛坯可由鑄造、鍛造、預拉伸、軋制等工藝製成[1]。
切削加工可分為機械加工和鉗工兩個部分。機械加工由工人操縱工具機來完成，主要加工方式有車削、鑽削、銑削、刨削、磨削、鏜削等[2]。鉗工由工人手持工具來完成，有劃線、鏨削、銼削、鋸割、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨等。
零件的加工過程分粗加工、半精加工、精加工和光整加工4個階段。粗加工是切除毛坯上大部分多餘的材料，使其形狀和尺寸接近成品。半精加工是為主要表面的精加工（精銑、精磨）做好準備，並完成次要表面加工，如擴孔、攻螺紋、銑鍵槽等。精加工要保證零件達到尺寸精度和表面粗糙度。對要求很高（IT6以上，Ra0.2以下）的表面需要進行光整加工。[3]
車削[編輯]
車削加工（英語：turning）是工件旋轉作主運動，車刀作進給運動。車削加工可以在臥式車床、立式車床、轉塔車床、仿形車床、自動車床、數控車床以及各種專用車床上進行，主要用來加工各種迴轉表面，如外圓、內圓、平面、錐面、螺紋和滾花面等。根據車刀角度和切削量可分為粗車、半精車、精車等階段。粗車的尺寸公差等級為IT12~IT11，表面粗糙度Ra25~12.5µm；半精車為IT10~IT9，Ra6.3~3.2µm；精車為IT8~IT7（外圓到IT6），Ra1.6~0.8µm（有色金屬到0.4µm）。[4]
車刀按用途分為外圓車刀、端面車刀、切斷刀、內孔車刀、圓頭車刀和螺紋車刀等類型。車刀由刀頭和刀杆兩部分組成，刀頭負責切削，刀杆用於裝夾。[5]
鑽孔[編輯]
鑽孔加工
銑削[編輯]
銑削是一種在銑床上利用銑刀的旋轉和工件相對刀具的移動來完成零件切削加工的方法。
輪廓銑削（Profile Milling）用來加工垂直或傾斜的表面。平面銑削有端銑和周銑之分。端銑表面粗糙度低、效率高，應用廣泛。端洗又分對稱銑和不對稱銑；周銑又分順銑和逆銑。當銑刀旋轉方向與工件進給方向相同時為順銑，相反時稱為逆銑。順銑功率消耗小，利於排屑，易保證尺寸精度；但加工硬皮鑄件、鍛造毛坯或工件硬度較高時應採用逆銑法。[6]
磨削[編輯]
磨削加工是利用高速旋轉的砂輪等磨具加工工件表面的切削加工方法，主要用於精加工和超精加工，精度可達IT6~IT5，表面粗糙度一般為Ra0.8~0.008。[7]
參見[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 劉強. 数控铣削加工过程仿真与优化. Beijing Book Co. Inc. 2011. ISBN 9787802433045.
- ^ 寇元哲. 机械制造工程训练. Beijing Book Co. Inc. 2018. ISBN 9787564764760.
- ^ 胡翔雲. 数控铣削工艺与编程. Beijing Book Co. Inc. 2013. ISBN 9787115317049.
- ^ 宋放之. 数控工艺培训教程: 数控车部分. 清華大學出版社有限公司. ISBN 9787894941336.
- ^ 朱江峰. 金工实训教程. 清華大學出版社有限公司. 2004. ISBN 9787302095989.
- ^ 王衛兵. 数控编程实用教程. 清華大學出版社有限公司. 2005. ISBN 9787302113188.
- ^ 羅麗萍. 机械制造基础. 清華大學出版社有限公司. 2004. ISBN 9787302099147.