北浦停留場
北浦 | |||||||||||
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 電車站全景 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 北浦 – きたうら – Kitaura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本高知縣高知市大津 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°34′23.50″N 133°36′12.80″E / 33.5731944°N 133.6035556°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1910年（明治43年）12月4日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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北浦停留場（日语：北浦停留場／きたうらていりゅうじょう Kitaura teiryūjō */?），是位於高知縣高知市大津，土佐電交通後免線的電車站。
歷史[编辑]
此電車站在1910年（明治43年）12月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道鹿兒停留場至大津停留場（廢止，參見領石通停留場）之間開通，此電車站同時啟用[1]。
- 1910年（明治43年）12月4日 - 土佐電氣鐵道電車站啟用[1][2]。
- 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電Dream Service合併，土佐電交通成立[3]。成為土佐電交通的電車站。
電車站構造[编辑]
電車站是建造在專用路軌和共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）[4]。播磨屋橋方向的乘車處為安全島（月台），後免町方向的乘車處為於並行道路上，該處劃上了白線標示乘車處。
電車站周邊[编辑]
電車站附近位於幽靜的住宅區[5]。在電車站北邊設有舟入川[5][6]。
相鄰電車站[编辑]
注腳[编辑]
- ^ 1.0 1.1 《土佐電鉄が走る街 今昔》100・156-158頁
- ^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 61. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- ^ 上野宏人. とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 （日语）.
- ^ 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四国西部エリア. 講談社. 2013: 34・91頁. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 《土佐電鉄が走る街 今昔》85頁
- ^ 路面電車はゆく 高知. 高知新聞社. 1998: 84. ISBN 4-87503-268-4 （日语）.
參考文獻[编辑]
- 土佐電鉄の電車とまちを愛する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日语）.
相關條目[编辑]
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