跳转到内容

哥尼流 綠頭鴨

维基百科,自由的百科全书
Cornelius Mallard
概觀
類型 輕型試驗機
乘員 1人
首飛 1943年8月18日
退役 1944年
生產 哥尼流航空公司(英語:Cornelius Aircraft Co.)
產量 1架
現況 已退役
衍生機型 哥尼流 XFG-1
技术数据
翼展 38ft0in(11.58m)
正常起飛重量 2,470lb(1,840kg)
最大起飛重量 1具發動機
發動機 130hp(97kW)
巡航速度 125mph(200km/h,109kn)[1]

哥尼流 綠頭鴨(英語:Mallard)是一款單引擎輕型飛機。其具有十分特殊的配置,無尾和可變迎角的前掠機翼。該機於1943年首飛,並於1944年退役。

發展

[编辑]

綠頭鴨是哥尼流航空公司 生產的第三架飛機。[2]前兩架分別是FreWingLW-1,前兩款飛機皆是傳統佈局。而綠頭鴨是前掠翼飛機,並且其機翼可以在空中調整,[2],但其展弦比更低,前掠明顯。後緣在尖端附近裝有傳統副翼,在機身附近裝有升降舵。綠頭鴨也是一架無水平尾翼的飛機。飛機的其餘部分與傳統佈局相似,有單尾翼和方向舵,在水平對臥四發動機後面有一個可供兩人乘坐的並排駕駛艙。起落架是固定的,而且是尾輪式的。與哥尼流的其他設計一樣,綠頭鴨也是由斯巴達飛機公司英语Spartan Aircraft Company製造。[2]


綠頭鴨飛機於1943年8月18日首飛,並由Arthur Reitherman駕駛,[1]儘管一些消息來源[3]表明隨後的18次飛行中大部分由羅馬尼亞特技飛行員亞歷山德魯·帕帕訥駕駛。 首次公開飛行於1943年9月7日進行。[1]據報道,它超重了700lb(320kg)[2],並計劃安裝更強大的引擎。設計師聲稱「綠頭鴨」能夠防止失速和旋轉,儘管後來更大但配置相似的哥尼流 XFG-1,無法恢復的旋轉而墜機,這讓人們對此產生了懷疑。[4]

參考

[编辑]

註記

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 引用错误:没有为名为Ransom的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Flight January 1990
  3. ^ Flight September 2002
  4. ^ Flight November 1989

書籍

[编辑]