名古屋高速2號東山線
（重定向自四谷出入口）
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|---|---|
 名古屋高速2號東山線的地圖 | |
| 道路信息 | |
| 道路總長 | 10.3公里（6.4英里） |
| 启用时间 | 1986年—2003年 |
| 主要连接道路 | |
| 起點 |  日本愛知縣名古屋市中村區新洲崎JCT |
| 名古屋高速都心環狀線 名古屋第二環狀自動車道 名古屋高速5號萬場線 | |
| 終點 | 日本愛知縣名古屋市東區高針JCT |
| 公路系統 | |
| 名古屋高速道路 （收費） | |
名古屋高速2號東山線（日语：名古屋高速2号東山線／なごやこうそく2ごうひがしやません Nagoya kōsoku 3 gō Higashiyama sen */?）是一條連接日本愛知縣名古屋市中村區新洲崎JCT與同市東區高針JCT的名古屋高速道路路線。
概要
[编辑]- 起點 : 愛知縣名古屋市中村區名站南
- 終點 : 愛知縣名古屋市東區高針
- 路線長度 : 10.3km
- 出入口 : 6個（入口:6個、出口:6個）
- 分支 : 3個
- 行車線 : 4車線
連接高速道路
[编辑]- 名古屋高速5號萬場線（於新洲崎JCT連接）
- 名古屋高速都心環狀線（於丸田町JCT連接）
- 名古屋第二環狀自動車道（於高針JCT連接）
設施
[编辑]- 設施編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。
- 中途通過天白區，但不設出入口。
- （間）為以其他道路為媒介接續的間接接續。
- IC為交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫。
| 出入口編號 | 中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點起計 （公里） |
備註 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 名古屋高速5號萬場線 名古屋西JCT方向
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| - | 新洲崎JCT | 新洲崎JCT | Shin-Suzaki | 名古屋高速5號萬場線
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0.0 | 中村區 | ||
| - | 新洲崎出入口 | 新洲崎出入口 | Shin-Suzaki | （間）名驛通 | 預定設置[1] 與都心環狀線的集約出入口[1] | |||
| 211/201 | 白川出入口 | 白川出入口 | Shirakawa | 若宮大通 （間）  國道19號（伏見通）
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0.5 | 千音寺（東名阪道）方向出入口 | 中區 | |
| - | 榮出入口 | 栄出入口 | Sakae | 若宮大通 （間）久屋大通 |
預定設置=[1] | |||
| - | 丸田町JCT | 丸田町JCT | Marutamachi |  名古屋高速都心環狀線
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2.2 | 高針方面接續 | ||
| 212/202 | 吹上東出入口 | 吹上東出入口 | Fukiage-Higashi | 若宮大通 （間）  國道153號（飯田街道）（間）名古屋市道名古屋環狀線 |
3.2 | 千音寺、都心環狀方向出入口 | 千種區 | |
| - | 吹上聯絡路 | 吹上連絡路 | Fukiage | 廢除[2] | ||||
| 213/203 | 吹上西出入口 | 吹上西出入口 | Fukiage-Nishi | 若宮大通 （間）名古屋市道堀田高岳線（機場線） |
3.2 | 高針方向出入口 | ||
| 214/204 | 春岡出入口 | 春岡出入口 | Haruoka | 國道153號 （間）若宮大通 （間）名古屋市道名古屋環狀線 |
4.4 | 高針方向出入口 | ||
| 215/205 | 四谷出入口 | 四谷出入口 | Yotsuya | 名古屋市道鏡池線 （間）山手綠色道路 |
6.7 | 千音寺、都心環狀方向出入口 | ||
| - | 高針收費站 | 高針料金所 | Takabari | - | 9.5 | 千音寺、都心環狀方向 | 名東區 | |
| 216/206 | 高針出入口 | 高針出入口 | Takabari | 愛知縣道59號名古屋中環狀線 （間）  國道302號（名古屋環狀2號線）
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9.8 | 千音寺、都心環狀方向出入口 | ||
| - | 高針JCT | 高針JCT | Takabari | C2 名古屋第二環狀自動車道（名二環） | 10.3 | |||
| C2 名古屋第二環狀自動車道 名古屋IC、名古屋南JCT方向 | ||||||||
- 201—206 東行、211—216 西行
历史
[编辑]- 1986年10月27日：新洲崎JCT至白川出入口開通。
- 1988年4月26日：白川出入口至吹上出入口（現時為吹上東出入口）開通，吹上連絡路啟用。
- 1995年9月19日：吹上連絡路停用。
- 2000年12月11日：吹上東出入口至四谷出入口之西行線開通，吹上出入口改名為吹上東出入口。
- 2001年6月1日：吹上東出入口至四谷出入口之東行線開通。
- 2003年3月11日：四谷出入口至高針JCT開通，同時春岡入口啟用，全線開通。
交通流量
[编辑]平日24小時交通流量（平成17年度道路交通普查）
- 愛知縣名古屋市中區大須2丁目：18,755
- 愛知縣名古屋市千種區吹上2丁目：37,877
- 愛知縣名古屋市東區豬高町高針：31,692
参考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 引用错误：没有为名为
中日20161026的参考文献提供内容 - ^ 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 2002，第102頁.
