大井線
外观
大井線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 已廢除 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 起點:新大井站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 終點::大井水壩站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 4.3公里(2.7英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 3座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1922年3月 | (專用鐵路)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除年份 | 1940年 | (專用鐵路)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 大同電力→北惠那鐵道→大同電力 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重要事件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
成為地方鐵道 | 1928年12月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除地方鐵道 | 1934年9月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大井線(日语:大井線/おおいせん)是一條連接岐阜縣惠那郡大井町(現時:惠那市)新大井站至大井水壩站之間的北惠那鐵道(現時:北惠那交通)的鐵路線。
概要
[编辑]原本該鐵路線是一條由大同電力營運的專用鐵道,當時被用作運送建材至大井水壩(關西電力的前身)。在水壩落成後,為了活用該鐵路線,便轉型為觀光路線與轉讓給北惠那鐵道,開始客運業務。
當初計劃使用蒸氣機車行走,但後來由於經營合理化的關係,決定使用內燃動力列車。當時引入了2架由日本車輛製造本店製造的小型汽油列車(單端式汽油列車)。直至路線廢除前都是只有2架列車。
除了前往惠那峽的觀光客外,還有大井水壩的從業員、木曾川對面岸的笠置村(現時:惠那市)和蛭川村(現時:中津川市)的居民。自開設客運業務以來,客量一直是維持低水平,並且慢慢繼續衰退,平均一天的客量不到100人[注 1]。結果此線比其他客運鐵道提早廢除。
另外路線再次轉讓給大同電力。連同車輛一直繼續營運至1940年(昭和15年)(當時變回專用鐵道)。後來汽油列車售賣給宮崎交通。
路線數據(廢時前一刻)
[编辑]歷史
[编辑]- 1922年(大正11年)3月 大同電力專用鐵道開通。當時該路線只用作運送大井水壩的建材。
- 1928年(昭和3年)
- 1929年(昭和4年)2月 金龍溫泉站啟用。
- 1932年(昭和7年)9月 暫停營業。
- 1934年(昭和9年)9月15日 路線被廢除[4]。路線再次由大同電力接管,成為專用鐵路。
車站列表
[编辑]接續路線
[编辑]- 新大井站:國鐵中央本線、岩村電氣軌道(大井站,現時:惠那站)
現況
[编辑]在阿木川支流濁川中,可看見大井線路塹和橋樑遺跡。在2009年(平成21年)8月21日,於岐阜縣道401號惠那峽公園線惠那峽口路口附近設置了介紹大井線的展板[5]。
注腳
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 根據《鐵道統計資料》,在昭和6年度的客量為19,200人,在昭和7年的客量為10,378人。
參考資料
[编辑]- ^ 「専用鉄道ヲ地方鉄道ニ変更」《官報》1928年11月12日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1928年12月10日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7号 東海 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 鐵道論壇
- ^ (新大井至大井水壩之間)「鉄道運輸営業廃止実施」《官報》1934年9月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 北恵那鉄道・大井線の歴史知って 恵那峡入り口に看板設置(日語) - 中日新聞,2009年8月22日