杭州公交7路
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
7路公共汽车 | |||
---|---|---|---|
概覽 | |||
營運公司 | 杭州公交第一汽车分公司 | ||
停車場 | 阮家桥停保基地 | ||
使用車輛 | 比亚迪 CK6120LGEV2 万向 WXB6121GEV7 等 [註 1] | ||
线路信息 | |||
起點站 | 城站火车站 | ||
終點站 | 灵隐 | ||
线路长度 | 下行 10.1 km 上行 10.2 km | ||
起點站服務時間 | 05:00-21:30 | ||
终点站运营时间 | 05:30-22:00 | ||
班次頻率 | 5-15分钟一班 双休日节假日白天2-7分钟一班 | ||
票价 | 2元 全程单一票价 | ||
相关路線 | |||
其他线路 | 旅游旺季双休及节假日日间时段,按照临时调整措施更改行驶路线 | ||
|
杭州公交7路是中国浙江省杭州市的一条公交线路,由杭州市公共交通集团有限公司运营。往返于城站火车站及灵隐[1]。7路是杭州历史上第一条公交线路,开通于民國十一年(1922年)[2]。
2011年,杭州公交7路被网友列为“杭州十条最挤公交线路”之一[3]。
历史
[编辑]民国十一年(1922年),上海英商电车公司的潘宝泉与杭州大世界游艺场的陆宝泉,分别在杭州组建了“宝华汽车行”和“永华汽车行”[2]。两个车行的公共汽车往返于湖滨与灵隐,中间停靠昭庆寺、中山公园、岳坟、玉泉、洪春桥五站,单程7.4公里[4]。票价分为特等、普通两种,特等票以小客车运营,全程票价小洋5角;普通票为中型客车,全程票价小洋3角[5]:34-35。
“ | 1927年4月16日,郁达夫和王映霞一道出去游玩。他们先到湖滨坐公共汽车到灵隐,然后又转坐黄包车上九溪十八涧去。 | ” |
——郁达夫传 |
1953年,起点站从湖滨的解放路延伸至庆春路大学路口,终点站仍为灵隐,编码正式定为7路[5]:68。1959年,“松花江”牌解放型公共汽车和60型铁木结构长9米的公共汽车率先投放在公交7路使用[5]:17。1963年,起点站延伸至城站火车站[5]:218。1991年,7路票价调整为起售0.2元,每坐两站追加0.2元[5]:108。
1993年12月,杭州公交无人售票率先在16路、28路、7路试行[5]:82,7路票价调整为全程票价1元[5]:109。2008年开始,普通车票价为1元,空调车票价为2元,3、4、10、11月季节性降价1元[6]。
2014年,因空调车普及,开始全面实行一线一价,票价一律为2元,季节性降价不变[7]。2015年10月,杭州开始实施全年度公交优惠换乘措施,同步取消季节性降价[8]。2022年4月1日,应地铁7号线延伸至吴山广场站,7路开通大站支线7W路,自吴山广场至灵隐[9]。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Hangzhou_Bus_Route_7W%2C_at_Wushan_Square.jpg/220px-Hangzhou_Bus_Route_7W%2C_at_Wushan_Square.jpg)
线路走向
[编辑]下行:城站火车站→灵隐 | 上行:灵隐→城站火车站 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 站名 | 邻近站点 | 序号 | 站名 | 邻近站点 |
1 | 城站火车站 | 1城站 | 1 | 灵隐 | |
2 | 市三医院 | 2 | 石莲亭 | ||
3 | 三元坊 | 1定安路 | 3 | 九里松 | |
4 | 饮马井巷 | 4 | 洪春桥 | ||
5 | 胜利剧院 | 1龙翔桥 | 5 | 植物园(玉泉) | |
6 | 小车桥 | 6 | 岳坟 | ||
7 | 少年宫 | 7 | 新新饭店 | ||
8 | 葛岭(断桥残雪) | 8 | 葛岭(断桥残雪) | ||
9 | 新新饭店 | 9 | 钱塘门外 | ||
10 | 岳坟 | 10 | 小车桥 | ||
11 | 植物园(玉泉) | 11 | 胜利剧院 | 1龙翔桥 | |
12 | 洪春桥 | 12 | 延安路解百 | ||
13 | 九里松 | 13 | 三元坊 | 1定安路 | |
14 | 石莲亭 | 14 | 柴垛桥 | ||
15 | 灵隐 | 15 | 市三医院 | ||
16 | 城站火车站 | 1城站 |
事故
[编辑]纵火事件
[编辑]2014年7月5日下午5时,一辆车牌号码为浙A·3A853的杭州7路公交车东坡路与庆春路交叉口时发生起火燃烧。起火车上有乘客约80人[10]。最终事故造成32人受伤,其中20人重伤,一级重伤7人,二级重伤13人[11]。
7月6日,警方侦查发现,燃烧液体含有香蕉水成分,确认为纵火事件并初步锁定嫌疑人[12]。7月7日,警方查明嫌疑人为包来旭,其已烧成重伤,仍在医院救治,警方开始对其监视居住[13]。
2015年1月19日,杭州市人民检察院对包来旭以放火罪提起公诉[14]。1月28日,杭州市中级人民法院开庭审理此案,嫌疑人包来旭躺在病床上接受庭审询问。包来旭当庭认罪,称因肺结核病治疗不好,而产生了轻生的念头[11]。他表示将来愿意捐献器官,来得到公众谅解[15]。2月12日,杭州市中级人民法院对纵火案进行一审宣判,被告人包来旭因犯放火罪,被判处死刑,剥夺政治权利终身[14]。4月30日,包来旭被执行死刑[15]。
涉事车辆在整修后,于2015年3月复出,现已报废[16]。
注释
[编辑]- ^ 上述二者为常配车型,当出现较大客流时,加班车可能为一分公司所属任一车型
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 杭州网. 老照片里,杭州公交走过的似水流年. 杭州新闻中心. 2011-07-04 [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-02-24) (中文).
- ^ 2.0 2.1 杭州网. 7路车是杭州开通的第一条公交线路. 杭州新闻中心. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-02-24).
- ^ 今日早报. 杭州最挤公交车调查:挤不上挤不下车挤得透不过气. 浙江在线. 2011-04-24 [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-03-17).
- ^ 民国时期杭州城市建设大事记. 杭州城建档案网. 2011-06-27 [2019-03-05]. (原始内容存档于2019-03-06).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 杭州市公共交通志编纂委员会. 杭州市公共交通志. 杭州. 2003年12月 [2019-03-17]. (原始内容存档于2018-04-12) (中文(中国大陆)).
- ^ 杭州公交空调车春秋两季要降价. 新浪财经 - 新浪网. 2008-05-30 [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-03-17).
- ^ 杭州网. 杭州公交全面实行一线一价. 杭州新闻中心. [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-03-17) (中文).
- ^ 杭州推出公交换乘优惠 季节性降价同步停止 - 杭州网. 杭州新闻中心. 2015-08-29 [2019-03-17]. (原始内容存档于2016-02-09).
- ^ 从吴山广场前往南山路、北山街更方便了,又有2条新线路即将开通. 杭州网. 2022-04-01 [2022-04-01]. (原始内容存档于2022-04-01).
- ^ 7路公交车司机翁海生:所有人都拼了命想多救几个 - 杭州网. 杭州新闻中心. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-02-24).
- ^ 11.0 11.1 包来旭病床上过堂. 社会 - 人民网. 2015-01-29 [2019-03-05]. (原始内容存档于2015-04-18) (中文).
- ^ 杭州公交敲响安全警钟 专家称逃生通道过少是主因. 浙江新闻 - 浙江在线. 2014-07-06 [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-02-25).
- ^ 杭州“7・5”公交纵火案嫌犯被公诉 目前被监视居住. 法治 - 人民网. 2015-01-10 [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-02-24).
- ^ 14.0 14.1 杭州“7・5”公交车放火案罪犯包来旭被执行死刑. 法治 - 人民网. 2015-04-30 [2019-03-05]. (原始内容存档于2015-07-26).
- ^ 15.0 15.1 杭州公交纵火者未捐器官 放弃见家属最后一面. 环球网. 2015-05-02 [2019-03-17]. (原始内容存档于2019-09-12).
- ^ 谢耘耕. 舆情蓝皮书 中国社会舆情与危机管理报告 2015. 北京: 社会科学文献出版社. 2015年10月: 351. ISBN 978-7-5097-8088-6.