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杭州地铁1号线

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杭州地铁1号线
HZM Line 1 icon.svg
杭州地铁1号线列车出地下隧道朝翁梅站驶去IMG 4925.JPG
1号线列车出地下隧道朝翁梅站驶去
概覽
營運地區 浙江省杭州市
服務類型 城市轨道交通线路
所屬系統 杭州地铁
目前狀況 运营中
车站总数 34
起訖站点 湘湖
临平(余杭支线)
下沙江滨(下沙支线)
路線類型 地下/地面/高架
技術數據
路線長度 53.62km
速度 80千米/小时
軌道標準 1435毫米
閉塞類型 移动闭塞
電氣化方式 接触网供电直流1500
車輛基地 湘湖停车场七堡车辆段
使用车辆 B型车
列車编组 6节编组
运营信息
开通营运 2012年11月24日(5年213天)
首班车 6:30
末班车 22:30
运营单位 杭州杭港地铁有限公司
路線圖
湘湖停车场
1
湘湖
沪昆绕行线
2
滨康路 5号线
3
西兴
4
滨和路
5
江陵路 6号线
钱塘江
6
近江 4号线
7
婺江路
7号线
China Railways.svg 国铁:杭州站
沪昆铁路
8
城站
5号线
9
定安路
10
龙翔桥
2号线联络线
11
凤起路 2号线
12
武林广场 3号线
京杭大运河
13
西湖文化广场 3号线
14
打铁关
国铁联络线
沪昆铁路
15
闸弄口
16
火车东站 4号线
China Railways.svg 国铁:杭州东站
沪昆铁路
沪昆客运专线
杭福深客运专线
宁杭客运专线
17
彭埠 4号线
七堡车辆段
18
七堡
19
九和路
20
九堡
21
客运中心
b6
乔司南
b5
乔司
b4
翁梅
b3
余杭高铁站
China Railways.svg 国铁:余杭站
沪昆客运专线
b2
南苑
b1
临平
22
下沙西
23
金沙湖
24
高沙路
25
文泽路
26
文海南路 8号线
27
云水
28
下沙江滨
钱塘江
滨江一路
滨江二路
南阳大道
萧山机场 7号线

杭州地铁1号线,标志色为“海棠红”,为杭州市政府計劃興建八條地鐵線中的第一條線路,於2007年3月動工,2012年11月24日通车试运营。[1][2]全长53.62公里,北起临平街道临平站(余杭支线),东起杭州经济技术开发区(下沙)下沙江滨站(下沙支线),南抵萧山区湘湖站,贯穿临平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城区。全线地下车站31个,高架车站3个(乔司南站、乔司站、翁梅站),设有七堡车辆基地杭州杭港地铁有限公司负责经营、管理地铁1号线,港鐵公司佔该公司49%的股權,其餘權益由杭州市地鐵集團有限責任公司持有[3][4]。杭州地鐵一號綫的公私合營項目獲得國家發展和改革委員會批准,2012年7月17日簽署合作協議,杭州杭港地铁有限公司的特许经营权为开始试运营日起的25年。[5]

2016年6月,1号线三期规划出炉:自下沙江滨站南下穿钱塘江,过江后沿规划港城大道、规划临鸿南路,最后抵达萧山机场。线路长约11.5公里,规划设5座车站,预计2019年底建成。[6][7]

根据规划,当前1号线客运中心-临平段(余杭支线)将在地铁9号线一期建成后拆解,成为9号线的一部分。

车站信息[编辑]

线路数据[编辑]

局部线路
车厢内的站名
杭州地铁1号线
Hangzhou Metro Line 1.svg
区段 站名 车站形式 出入口 换乘 启用日期 位置
三期 萧山机场站 地下三岛式站台

7号线(规划中) 中轴快线(规划中)

建设中 萧山区
向阳路站 地下岛式站台
南阳大道站 地下岛式站台
滨江二路站 地下岛式站台
滨江一路站 地下侧式站台
下沙支线 下沙江滨站 地下岛式站台 6个,目前使用3个 2015年11月24日 江干区
云水站 地下岛式站台 4个
文海南路站 地下岛式站台 2个

8号线(规划中)

文泽路站 地下岛式站台 A、B、C、D四个 2012年11月24日
高沙路站 地下岛式站台 A、B、C、D四个
金沙湖站 地下岛式站台 五个
下沙西站 地下岛式站台 A、B、C、D四个
临平支线[9] 临平站 地下岛式站台 五个 余杭区
南苑站 地下岛式站台 A、B、C、D四个
余杭高铁站站 地下岛式站台 A、B、C、D四个
翁梅站 高架侧式站台 两个
乔司站 高架侧式站台 三个
乔司南站 高架侧式站台 两个
主线 客运中心站 地下双岛式站台 A、B、C、D四个

9号线(建设中)

江干区
九堡站 地下岛式站台 三个
九和路站 地下岛式站台 六个
七堡站 地下岛式站台 3个,目前使用2个
彭埠站 地下双岛式站台 四个 4号线
火车东站站 地下双岛式站台 七个 4号线

6号线(规划中) 中轴快线(规划中)

2013年6月30日
闸弄口站 地下岛式站台 四个 2012年11月24日
打铁关站 地下岛式站台 三个

5号线(建设中)

下城区
西湖文化广场站 地下叠侧式站台 四个

3号线(建设中) 中轴快线(规划中)

武林广场站 地下叠岛式站台 五个

3号线(建设中)

凤起路站 地下岛式站台 五个 2号线
龙翔桥站 地下岛式站台 A、B、C、D四个 上城区
定安路站 地下岛式站台 A、B、C、D四个
城站站 地下岛式站台 五个

5号线(建设中) 7号线(规划中)

婺江路站 地下岛式站台
近江站 地下岛式站台 四个 4号线
江陵路站 地下岛式站台 四个

6号线(建设中)

滨江区
滨和路站 地下岛式站台
西兴站 地下岛式站台 两个
滨康路站 地下岛式站台

5号线(建设中)

湘湖站 地下岛式站台 四个 萧山区

车辆段[编辑]

从西侧山丘远眺湘湖停车场
1号线列车正在从七堡车辆段出库

1号线拥有两个车辆基地,分别是七堡车辆段湘湖停车场。 七堡车辆段在七堡站九和路站之间,主要用于1号线、4号线列车的停放和高级养护。 湘湖停车场位于湘湖站西侧,用于1号线列车的停放和养护。

列车[编辑]

一期车[编辑]

地铁1号线列车
  • 制造商:中国南车南京浦镇车辆有限公司
  • 車系:B型車
  • 外观:列车以黑、白、红为主色调,侧边有一条红色的粗色带。车头设红色LED方向幕显示车号及终点站。
  • 材料:铝合金车体
  • 编组:6B
  • 供电方式:架空接触网受电
  • 整列载客量:2036人
  • 额定载客量:1436人 (满座及每平方米6人)[10]
  • 转向架阿爾斯通B23转向架
  • 牵引系统:西門子交通集團旋转电机 [11]
  • 车辆总数:48列共计288辆(1001~1048)
  • 设计寿命:30年
  • 每列造价:约3660万人民币[12]
  • 其他特征:列车驾驶室门设有玻璃窗,可观看到司机台和隧道。
车厢 
车门的装饰有港铁的特色 
列车车门上方的电子地图 
列车驾驶室后的玻璃窗 

二期车[编辑]

制造商、外观、车型、材料、编组等与一期车相同,但部分细节有改动。

  • 车辆总数:24列共计144辆(1049~1072)
  • 其他特征:车头灯采用LED,车内路线图为LCD屏幕形式。

设施[编辑]

文泽路站A出入口

杭州地铁在1号线内设置了60台自助售卖机,主要经营范围为饮料和包装食品[13]


导向标识[编辑]

屏蔽门顶的站名牌。 
屏蔽门顶的方向牌。 
2015年2月2日前使用的方向牌。 
立柱上贴的站名牌。 
站名大字壁,每个辖区有不同底板颜色。 

物业综合体[编辑]

1号线已规划了8个物业综合体:七堡车辆段综合体、临平南翁梅站综合体、客运中心站综合体已开工;武林广场站上盖综合体、打铁关站综合体和滨康路站综合体即将开工;乔司站物业综合体、乔司南站物业综合体在规划中。

这些地铁站口周边未来将成为大型商业区、生活区。[14]

换乘车站[编辑]

目前运营、在建以及规划共有以下14个车站可以换乘其他地铁线路[15]

历史[编辑]

  • 2003年12月26日,1号线试验段婺江路站(最初名称为秋涛路站)开工[16][17]
  • 2005年1月,杭州地铁1号线最初规划出炉:长52km,其中28千米为高架线,设37个站。列车采用5节编组B型车。[18]
  • 2005年5月,国务院批准杭州建设轨道交通。
  • 2006年10月,国家发改委发布杭州地铁一号线建设意见。
  • 2007年1月,规划变更,将原规划彭埠站东侧到客运中心西侧,客运中心东侧-下沙西站西侧,以及浙赣铁路-北塘河(滨和路-湘湖)之间的高架线路改为地下线。下沙文泽路站以东5.6km暂缓建设,新增建华站,取消客运中心站和下沙西站之间的预留站。[19]
  • 2007年3月27日,杭州地铁一号线开工。
  • 2007年9月20日,杭州市政府、地铁公司向全社会征集地铁1号线线路名称。[20]
  • 2007年3月28日,杭州地铁秋涛路站试验站完工。
  • 2010年3月4日,港鐵公司簽署杭州地鐵一號綫特許經營協議。[21]
  • 2012年8月17日,国家商务部正式批复同意杭州地铁一号线投资有限公司与在香港注册的港铁杭州一号线投资有限公司在杭州市设立中外合作的杭州杭港地铁有限公司(以下简称杭港地铁公司)后,9月6日,该公司完成工商注册。
  • 2012年9月6日,杭港地鐵與杭州市政府簽訂民間興建營運後轉移模式正式協議,並於同年11月18日試乘日生效。
  • 2012年11月18日至11月21日,举行“感受杭州地铁 共享品质生活”、“我为地铁献一计”之杭州地铁1号线免费试乘体验活动。[22]
  • 2012年11月24日,1号线正式开通运营,初期实行大小交路模式(湘湖——文泽路客运中心——临平),首末班时间为6:30—20:30;
  • 2013年6月1日,1号线实施双主线运营方式(湘湖——文泽路湘湖——临平),同时末班延长至21:00。
  • 自2013年8月1日起,1号线末班发车时间延长至晚上22点,以缓解晚上乘客出杭州东站难的问题[23]
  • 2013年10月1日,国庆节当日创下单日61万人次客流的最高记录[24]
  • 自2013年11月1日起,每周五、六、日这三天1号线末班发车时间延长至22:30,以方便市民周末夜间出行活动。[24]
  • 自2013年12月30日起,周一至周四的末班车时间再延长30分钟,运营时间变为6:30-22:30,与周五至周日的运行时间一致[25]
  • 2014年1月6日17:55,1号线乘客运载数突破一亿人次。
  • 2015年11月24日10:30,1号线下沙延伸段文海南路站、云水站、下沙江滨站这三个站开通[26]
  • 2016年5月1日晚,由于西湖音乐喷泉开放产生的影响,凤起路站龙翔桥站定安路站出现极大客流。地铁集团组织运力,临时开通龙翔桥始发去下沙和临平方向的小交路列车[27],当日1号线客流量为99.19万人次,为历史最高[28]

事件与影响[编辑]

1115路面坍塌事件

2008年11月15日15时许,杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故。造成21人死亡、1人重伤、3人轻伤。杭州地铁的全线施工紧急暂停。[29]

漏水停车事故

自11月29日起,在四个站连续出现通道天花板漏水现象,杭州地铁集团表示漏水的原因归为三类:土质不均匀沉降、消防水管破裂和通道建筑热胀冷缩。12月又出现连续停车的问题。[30][31]

对公交的影响

1号线的开通,也抢占了部分公交线路的不少客流,导致508路城站杭州客运中心)、B1区间1线(下沙城到黄龙公交站)、525路城站到下沙高教文溯站)被迫停驶。[32]

其他事故

2013年9月8日晚间,1号线一上行列车在江陵路站与近江之间的钱塘江江底隧道中由于接触网故障停车,导致113名乘客被迫下车,并沿隧道行走20分钟后返回江陵路站。该故障导致地铁全线延误48分钟,25趟列车不同程度受影响。[33]

2016年1月12日,武林广场地下商城施工过程中打穿凤起路至武林广场区间隧道,未造成人员伤亡。[34]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 杭州地铁明日9:30举行开通仪式 14:30可进站买票
  2. ^ 杭州地鐵正式通車 《星島日報》 2012年11月25日
  3. ^ 港鐵公司參與杭州地鐵一號綫
  4. ^ 港鐵公司簽署杭州地鐵一號綫特許經營協議
  5. ^ 杭州人将坐上“港味地铁”[失效連結]
  6. ^ 杭州地铁7号线确定进机场 杭绍城际铁路下月动工. 杭州网. 2016-06-14. 
  7. ^ 杭州地铁三期开建 2019年底坐地铁去机场. 都市快报. 2017-01-04. 
  8. ^ 地铁一号线九堡东站至下沙西站 双向贯通. 下沙资讯. 
  9. ^ 远期将拆分至9号线进行运营
  10. ^ 20平方米塞180人?杭州地铁在做“极限超载试验”
  11. ^ 杭州地铁列车,记者初体验
  12. ^ 杭州地铁列车,记者初体验
  13. ^ 杭州地铁站厅自动售货机中标候选人已确定
  14. ^ 杭州地铁8个综合体正在规划建设中. 杭州政府门户网站. 2012-07-03. (原始内容存档于2012-10-17). 
  15. ^ 杭州地铁乘客须知. 0571dt. 2010-08-22. 
  16. ^ 中国美院勾勒地铁特色 看墙上的画知道到哪站. 艺术国际. 2012-05-03. 
  17. ^ 杭州地铁试验段正式开工 20年开启地铁之门(图). 搜狐网. 2003-12-27. 
  18. ^ 我们的地铁,是个啥样子?. 杭州网. 
  19. ^ 杭州地铁1号线宏图出水. 钱江晚报. 
  20. ^ 来给地铁1号线车站取个好名字
  21. ^ 港鐵公司簽署杭州地鐵一號綫特許經營協議
  22. ^ 杭州地铁1号线发放60万张体验券启动免费试乘
  23. ^ 8月1日起地铁末班发车时间延长至晚上10点. 杭州网. 2013-07-24. 
  24. ^ 24.0 24.1 杭州地铁1周年 1号线再次延长运营时间. 杭州网. 2013-10-31. 
  25. ^ 今天起周一至周四地铁末班车延长30分钟. 杭州网. 2013-12-30. 
  26. ^ 杭州地铁1号线下沙延伸段24日通车 1号线有新变化. 杭州网. 2015-11-23. 
  27. ^ 钱塘交通论坛的微博. 钱塘交通论坛. 
  28. ^ 唐僧0522在此念经的微博. 杭州地铁集团. 
  29. ^ 在建的杭州地铁工地发生大面积路面塌陷事故
  30. ^ 试运营24天9起故障引出担忧 杭州地铁到底安全不安全?. 杭州网. 2012-12-18. 
  31. ^ 杭州地铁试运营 停电停车又漏水. 联合早报. 2012-12-19. 
  32. ^ 地铁1号线“逼停”杭州最长公交线路?. 杭州网. 2013-03-27. 
  33. ^ 杭州地铁江底抛锚由接触线装置故障致短路造成 与供电无关. 浙江在线. 
  34. ^ 杭州市安监局事故案例通报,本信息未公开至新闻.