旺角站

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旺角
Mong Kok
Mong Kok Station 2017 03 part6.jpg
荃灣綫月台
車站名稱
中文名稱 旺角站
英文名稱 Mong Kok Station
車站代碼 MOK
基本資訊
車站位置 香港九龍油尖旺區旺角彌敦道亞皆老街的交界
座標 22°19′9.3″N 114°10′9.7″E / 22.319250°N 114.169361°E / 22.319250; 114.169361坐标22°19′9.3″N 114°10′9.7″E / 22.319250°N 114.169361°E / 22.319250; 114.169361
街道圖 旺角站街道圖
位置圖 旺角站位置圖
車站色系      紅色
     灰色
途經路線 港鐵荃灣綫觀塘綫
車站服務時間 0600-0116
列車服務時間 0610-0106
接駁交通 巴士小巴
啟用日期 1979年12月31日
車站結構
車站類型 地底車站
月台類型 島式月台
月台數目 4
出口數目 14
升降機數目 2
扶手電梯數目 16
商店數目 17[1]
路軌月台配置圖
太子站 Up arrow
L2
L3
Down arrow 油麻地站

旺角站英语:Mong Kok Station)是港鐵[2]車站,亦是主要跨月台轉車站之一,位於油尖旺區旺角彌敦道亞皆老街交界的地底,於1979年12月31日啟用,由金門/Kier/Lilley Construction聯營公司負責興建。

儘管位置相近並有行人天橋網絡接駁,但旺角站與東鐵綫[3]旺角東站[4]並非為正式的轉車站。乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通還是單程車票,均需當作兩段車程處理,並繳納再入閘收費。

結構[编辑]

旺角站總共有4層,最底2層為月台,月台之上為大堂。

樓層[编辑]

G 地面 出入口
- 閣樓 行人隧道連接各出入口、商店(E出入口)
L1 大堂 客務中心、商店、自助服務、「會員服務站」、免費Wi-Fi熱點、「iCentre」免費上網服務
L2
1號月台 荃灣綫往荃灣太子
島式月台
3號月台 觀塘綫往調景嶺(太子)
L3 2號月台 荃灣綫往中環油麻地
島式月台
4號月台 觀塘綫往黃埔[5](油麻地)

大堂[编辑]

2012年,港鐵在大堂中央位置裝設由中國藝術家廖一百所創作的不鏽鋼及銅裝置雕塑作品「上善若水」。

大堂
新式入閘機
新式售票機

商店及自助服務[编辑]

旺角站內提供不同類型的商店供乘客購物,例如有便利店麵包糕餅店速遞等服務[1]。本站所有商店及自助服務設施皆設在非付費區(閘外)。

此外,旺角站也有不少自助服務設施供乘客使用,包括自動櫃員機自動售賣機、自動照相機等[1]。車站內亦設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件[6]、「iCentre」免費上網服務設施供乘客瀏覽萬維網的內容[7],以及「會員服務站」機供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞[8]

大堂全景圖(2017年10月)

月台[编辑]

觀塘綫月台

旺角站是荃灣綫與觀塘綫的跨月台轉車站之一,乘客可以走到對面月台直接轉乘另一列列車前往目的地。車站共有4個月台,以2個島式月台方式上下排列,所有月台均設有月台幕門,皆位于彌敦道地底。

另外,車站北面(L2層)和南面(L3層)均設有交叉渡綫,可供列車調度又或讓列車來回觀塘綫和荃灣綫之間,當列車有車務調動時,列車可以在該站進行同方向的調度。由該站荃灣綫的1號月台或2號月台駛入該渡綫,調度至觀塘綫,或由該站觀塘綫的3號月台或4號月台駛入該渡綫,調度至荃灣綫。因此,不載客列車間中使用該渡綫進行同方向的車務調動及調度。由於是同方向的調度,當此情況發生時,月台的列車將稍會延誤。於荃灣線未啟用時,修正早期系統也是使用該渡綫,來往中環站觀塘站

1號月台全景圖,荃灣線專用(2017年8月)
2號月台全景圖,荃灣線專用(2017年8月)
3號月台全景圖,觀塘線專用(2017年8月)
4號月台全景圖,觀塘線專用(2017年8月)

出入口[编辑]

D2出入口外觀
E1出入口
在通往B1和B2出入口的閣樓中間,有一個原通往工業貿易署大樓(旺角中心二期)地庫的出入口,自1989年一直封閉至今

旺角站共有14個出入口,通往E出入口的閣樓設有數間商店,C、D出入口則設有行人隧道橫過彌敦道地底[9],在通往B1和B2出入口的閣樓中間,有一個原通往工業貿易署大樓(旺角中心二期)地庫的出入口,自1989年起一直封閉[10]。此外,旺角站離東鐵綫[3]旺角東站[4]約500米路程,自2002年旺角道有蓋行人天橋系統啟用以後,乘客可在B3出入口直接經行人天橋前往旺角東站,需時約15分鐘。各個出入口均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表。

編號 指示 建議前往的目的地
出口A1   快富街 弼街、快富街、香港總商會簽證部、工聯會工人醫療所、金鑽璽、旺角道彌敦道
出口A2 凱途發展大廈、豪華戲院、快富街、形品·星寓砵蘭街新填地街上海街香港兒童合唱團塘尾道市建一站通香港世界宣明會
出口B1 工業貿易署大樓 快富街、彌敦道、工業貿易署大樓
出口B2 食物環境衞生署花園街花園街市政大廈、快富街、西洋菜南街洗衣街
出口B3  新世紀廣場政府合署旺角東站帝京酒店、洗衣街
出口C1 朗豪坊 恒生旺角大廈、彌敦道
出口C2 亞皆老街、金山商業大廈、海島中心、砵蘭街、新填地街、上海街
出口C3  碧蒂雅芳、香港康得思酒店、朗豪坊
出口C4 亞皆老街、旺角滙豐大廈、啟如商業大廈、砵蘭街、上海街、嘉禮大廈、帝峯皇殿奧海城
出口D1 亞皆老街 亞皆老街、 工業總會簽證處、華僑商業中心、彌敦道、上海商業銀行大廈
出口D2 旺角中心、亞皆老街、旺角新之城、皆旺商業大廈、皆旺商場、先達廣場、洗衣街、水務署
出口D3 亞皆老街、花園街(波鞋街)、太平道、洗衣街、西洋菜南街、通菜街女人街)、勝利道、惠豐中心、染布房街
出口E1  永隆銀行中心 創興廣場、香港康得思酒店、雅蘭中心、香港旺角希爾頓花園酒店、MK酒店、朗豪坊、奶路臣街(近砵蘭街)、協成行旺角中心、砵蘭街、上海街、山東街 (近砵蘭街)、 香港中華廠商聯合會
出口E2  永隆銀行中心、香港中國旅行社、花園街(波鞋街)、香港遊樂場協會麥花臣場館荷李活商業中心、瓊華中心、麥花臣遊樂場旺角電腦中心、奶路臣街(近通菜街)、山東街 (近通菜街) 、仕德褔酒店、通菜街(女人街)
註︰ 設有盲道 |  設有升降机

鄰接車站[编辑]

旺角站是觀塘綫及荃灣綫的中途站,同時是一個跨月台轉車站。因此,是一個重要的兩綫轉車站。乘客可以在觀塘綫及荃灣綫之間進行轉乘,往返香港島九龍東九龍西新界東新界西

荃灣綫
中環 – 金鐘 – 尖沙咀 – 佐敦 – 油麻地 – 旺角 – 太子 – 深水埗 – 長沙灣 – 荔枝角 – 美孚 – 荔景 – 葵芳 – 葵興 – 大窩口 – 荃灣
觀塘綫
黃埔 – 何文田 – 油麻地 – 旺角 – 太子 – 石硤尾 – 九龍塘 – 樂富 – 黃大仙 – 鑽石山 – 彩虹 – 九龍灣 – 牛頭角 – 觀塘 – 藍田 – 油塘 – 調景嶺

利用狀況[编辑]

車站人流極高
由月台至大堂的扶手樓梯通道
不鏽鋼及銅裝置雕塑作品「上善若水」於2012年11月加設,由國際知名中國藝術家廖一百創作

旺角站位於香港九龍油尖旺區人流最大的旺角市中心,是香港其中一個大型及重要的商業、居住、購物、服務、休憩、娛樂和消閒地區,四周設有住宅辦公室診所銀行酒店酒樓餐廳茶餐廳戲院、投注站、夜總會麻雀館、大中小型購物商場、潮流商店遊戲機中心,吸引香港居民及各地遊客前往。加上車站是港鐵觀塘綫荃灣綫的重要轉車站,因此每天的繁忙時間均有很多乘客使用本站轉車,往返港九新界。由於該站是位於心臟地帶而且是轉車站之一,因此該站整天人流極高,是港鐵位於九龍油尖旺區的轉車站中人流最多及最繁忙的轉車站。

1989年8月觀塘綫東區海底隧道通車前,該站的繁忙時間轉乘人流極高,乘客往往要輪候多於一班車才能登車。1989年8月觀塘綫東區海底隧道通車後至2002年8月將軍澳綫通車前,部份乘客利用觀塘綫過海,令該站轉車人流稍為回落。2002年8月將軍澳綫通車,觀塘綫不能再直接過海,此不便使部份乘客重投此站轉乘荃灣綫過海,該站轉車人流回升。2004年10月尖東站通車,與尖沙咀站連接,促使部份東鐵綫乘客改用這站轉乘荃灣綫過海,該站轉車人流稍為回落。唯2009年8月九龍南綫通車,東鐵綫不能直達尖東,這不便促使更多東鐵綫乘客重投九龍塘站及本站轉乘荃灣綫過海,該站轉車人流再度回升。換言之,乘客如果往返港島綫南港島綫觀塘綫,需要在該站及金鐘站中環站轉車。

而且,在上下班繁忙時間,有不少乘客都會使用車站進出。此外,不少乘客都會利用車站前往鄰近的購物商場及潮流商店購物。大部份使用該站出入閘的人流都是旺角居民、上班人士、酒店住客、食客、娛樂和購物人士。因此,該站每天都相當繁忙。大堂及月台由早到晚都十分擠逼,為整個前地鐵系統[2]第四繁忙的車站[11][12]。不過,兩層月台扶手電梯不足,對乘客造成不便。

當旺角站有列車故障或有列車臨時需要在該站作為終點站時,車站將會十分擠塞。

接駁交通[编辑]

接駁交通列表
巴士
紅色小巴
  • 青山道-紅磡/土瓜灣
  • 銅鑼灣>旺角/青山道
  • 旺角-福來邨
  • 旺角-大窩口/葵涌邨
  • 旺角-石梨貝
  • 旺角-石蔭東/安蔭
  • 旺角-梨木樹
  • 旺角>荃灣麗城
  • 旺角-石圍角/象山
  • 旺角-荔景/葵盛
  • 荃灣>旺角/佐敦道(共有三綫)
  • 沙田馬場>旺角/佐敦道
  • 旺角—西貢市中心
  • 上水/大埔>旺角/佐敦道
  • 佐敦道寧波街—福來邨
  • 佐敦道白加士街—荃灣麗城
  • 佐敦道白加士街—屯門/元朗
  • 香港仔湖北街—觀塘
  • 旺角—太和
  • 旺角—大埔/上水
  • 旺角>屯門/元朗
  • 旺角—筲箕灣(共有兩綫)
  • 旺角銀行中心—灣仔
  • 旺角銀行中心—西環
  • 弼街—西環北街
  • 快富街—西環修打蘭街
  • 中環蘭桂坊>旺角
  • 金雞廣場—香港仔東勝道
  • 石澳>旺角
專線小巴

歷史[编辑]

修正早期系統[编辑]

1979年至1982年,地鐵[2]荃灣綫未通車時,修正早期系統列車曾經使用過旺角渡綫前往油麻地中環各站。荃灣綫通車之前,修正早期系統只使用旺角站1號和4號月台,2號和3號月台並未開放,其中現4號月台在當時為2號月台[13]

兩鐵合併前的月台全景圖(2005年10月)

命名[编辑]

旺角站啟用初期的英文名稱為 Argyle,即所在的亞皆老街之英文名稱,1985年5月31日改為旺角的英文 Mong Kok。另外,九廣鐵路——英段(後的九廣東鐵,今東鐵綫[3]早於1969年已設有同名車站,在兩鐵合併之後為了區別,後者名稱遂改為旺角東站[4]

E出口增設新行人通道[编辑]

2002年2月,地鐵公司決定耗資一億五千多萬元在旺角銀行中心E出口興建一條新通道,並設有兩條單向扶手電梯,每小時人流量可達14,000多人次,可疏導人潮。新通道預計2003年中至2004年底可以啟用。另外,快富街出口亦會加建一部乘客升降機[14]

加建新出口[编辑]

2003年10月,B3出入口啟用,設有一條新扶手電梯連接車站大堂,路面可直接通往西洋菜街旺角道洗衣街新世紀廣場的有蓋行人天橋,為往來地鐵和九廣鐵路旺角站的市民提供一個更舒適的環境,即使下雨天也無懼風雨。[15]

改建C3出入口[编辑]

2003年4月1日,位於砵蘭街的C3出入口動工清拆,亞皆老街與砵蘭街交界處的行車道及行人道會有改動,地鐵另建一條新的地底行人隧道,通往朗豪坊地庫B2層,車站出口原址範圍將改為路面的一部分,工程為期逾兩年,連同該新增出口,旺角站共有14個出口,是目前港鐵在九龍最多出口的車站。[16]新出口於2005年3月初啟用。[17]

加建洗手間[编辑]

港鐵於2012年3月19日宣佈,為轉車站加設洗手間,旺角站為其中之一,洗手間於2015年1月24日落成啟用,設於大堂近A及B出入口的付費區內[18][19]

合併付費區域及加建扶手電梯[编辑]

港鐵指為了令大堂人流更順暢,由2015年8月30日起,車站大堂介乎C及D出入口之間的閘外區域會併入已付費區域內,令站內兩端原本獨立的已付費區域合而為一,並增設兩部入閘機。往來C及D出口需使用大堂上方的走廊。

另針對下層月台只有兩條扶手電梯前往大堂,繁忙時間會出現擠擁。在新扶手電梯投入服務前,下班繁忙時間更常出現月台第二組列車到站後,扶手電梯人龍未清的擠擁情況,港鐵於車站加設3條扶手電梯,令來往大堂和月台層的人流更暢順[20],其中兩條新建扶手電梯已於2016年第四季啟用。

未來發展[编辑]

由1989年起封閉的前工業貿易署大樓通道,領展計劃在大樓翻新後會重開此通道方便巿民經此通道來往旺角中心前工業貿易署大樓,或會加設B4出入口。[21]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 車站商店、自助售賣機及免稅品商店搜尋器. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2011年10月28日] (中文(繁體)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 兩鐵合併前,東鐵綫的前稱為東鐵九廣東鐵,並由九廣鐵路公司營運。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 兩鐵合併前,旺角東站的前稱為旺角站旺角車站,並由九廣鐵路公司營運。
  5. ^ 1982年5月10日荃灣綫啟用前,稱為2號月台。
  6. ^ 鐵路四處遊>郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2009年3月2日] (中文(繁體)‎). 
  7. ^ 鐵路四處遊>iCentre互聯網中心. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2009年3月2日] (中文(繁體)‎). 
  8. ^ 鐵路四處遊>「會員服務站」. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2016年9月26日] (中文(繁體)‎). 
  9. ^ 港鐵公司. 《旺角站車站指南》. 港鐵公司. 2008年9月. 
  10. ^ 工貿署啟德新大樓入夥 大公報 2015-10-27
  11. ^ 1988年香港地鐵(主要旺角站). 
  12. ^ 銅鑼灣站極擠迫 擬建地下街紓緩. 明報. 2007年6月28日. 
  13. ^ [回到過去80年代地鐵旺角站] hkitalk.net
  14. ^ 耗一億五千萬 解決人流樽頸 地鐵旺角九龍塘站添通道 蘋果日報 (香港) 2002年2月11日
  15. ^ 地鐵旺角站新出入口啟用 《星島日報》 2003年10月5日
  16. ^ 旺角地鐵站C3 出口清拆 《東方日報》 2003年3月22日
  17. ^ 旺角站增至14個 下月初通朗豪坊 地鐵7站擴建出口疏人潮 《蘋果日報》 2005年2月14日
  18. ^ 港鐵旺角、太子站終有公廁 《蘋果日報》 2015年1月25日
  19. ^ 港鐵旺角站新增洗手間 《東方日報》 2015年1月25日
  20. ^ 港鐵公司. 提升港鐵車站設施的最新進展 (PDF). [2015-07-28]. 
  21. ^ 信報. 領展四億翻新前工貿大樓. [2016-12-24]. 

外部連結[编辑]