白石角

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從中大遠望白石角 (2016年)
遠望白石角填海區 (2008年)

白石角英语:Pak Shek Kok)是香港新界大埔區南端,馬料水以北的吐露港沿岸地區,位處大埔區邊緣。該處最主要的發展有香港教育大學白石角運動中心及於2004年落成啟用的香港科學園

白石角一帶土地主要由填海造地所得,其中吐露港公路以東的白石角土地,於1996至2003年間填築,佔地面積約70公頃,當中22公頃屬於香港科學園。而吐露港公路以西部分(大埔39區),已於1980年代建造吐露港公路時填築,唯一直受制於九廣鐵路軌道而無法發展,直至1988年6月,九廣鐵路發生非常嚴重的出軌事件後,才於1995年把受影响路段拉直,使整塊土地得以發展。

在東面住宅區發展方面,2007年9月17日,香港政府拍賣白石角發展區第1期B住宅用地,由南豐地產信和置業永泰亞洲嘉華國際投得,興建中密度住宅及獨立屋。合計之前拍賣之白石角A至D地盤,五個地盤建築樓面共計達200萬呎,合併發展為天賦海灣(包括第4期逸瓏灣),於2012年至2015年陸續入伙。其後,鄰近土地亦陸續改為住宅用地,並悉數在2015至16年間標售(其中,億京發展大埔市地段213號項目成為白石角除天賦海灣外首個申售住宅項目)。

大埔39區有一部分為閒置土地,位于香港中文大學鹿茵山莊間,背靠白石角住宅區。其中,一部分土地已劃予香港教育大學作白石角運動中心,內有田徑運動場、5個網球場,1個草地足球場及1個人造草足球場,而靠近環迴北路之土地亦已有一部分劃入香港中文大學(沙田市地段437號)內,以供中大建造羅桂祥綜合生物醫學大樓及賽馬會研究生宿舍2及3座,使中大校園橫跨沙田及大埔兩區。至今,中大仍向政府爭取增批鄰近預留未用土地,以增建更多研究生宿位及科研設施,以及連接博研路的新校門(目前只有行人閘門,必須以中大通及密碼開啟)。另外,原先預留建造小學的兩塊土地,政府亦擬將其改作住宅用地。

在交通方面,該處以往交通並不便利(其中連接39區及住宅區的博研路,更遲至2013年啟用),公共交通極少(只有連接科學園與大學站沙田站的繁忙時間巴士及小巴)。直到2013年3月24日,為配合白石角私人屋苑天賦海灣落成入伙,九巴開辦272A線,新設的白石角總站位於天賦海灣第二期「溋玥‧天賦海灣」旁;而港鐵東鐵綫白石角站為區內一個建議中的車站,但興建與否需要視乎區內的發展密度。

未來發展[编辑]

為滿足市民對私樓的需求,政府近年將區內白石角多幅原用作科學園及康樂用地改劃為住宅發展,包括由鷹君投得科研路臨海地皮,以及即將招標及待批的5幅白石角住宅區,連及恒地蕉坑項目,同區住宅供應將逾6,300伙單位。

而恒地於2014年7月中向城規會申請,將位於鹿茵山莊前方的蕉坑丈量約份第34約及36號多個地段,合共39.2萬平方呎用地,用作興建興建6幢14層至22層高私人住宅。部份用地會交由相關政府或代表作房屋發展,預計可以興建4幢17至18層高公營房屋,提供約536伙單位。[1]

交通規劃[编辑]

香港政府早年發展科學園時,曾考慮在南北綫加設白石角站,計劃中的車站位於現有的大學站和大埔墟站之間。該車站將會服務新界沙田區馬料水一帶,即香港科學園附近。可是由於該區的發展項目均為低密度的豪宅,人口偏低,缺乏效益,而且會增加南北綫的行車時間,所以決定擱置加設此站。

區議會議席分佈[编辑]

為方便比較,以下列表主要以科學園路創新路沿線(即吐露港公路創新路交接點至吐露港公路大老山公路連接點)為範圍。

年度/範圍 2000-2003 2004-2007 2008-2011 2012-2015 2016-2019
科學園路創新路沿線 P10 大埔滘選區

註:以上主要範圍尚有其他細微調整,請參閱有關區議會選舉選區分界地圖。

相關[编辑]

外部参考[编辑]

  1. ^ 恒地大埔項目 拓公私營發展 《香港經濟日報》 2014年7月19日
香港特別行政區行政區劃 香港特別行政區區旗
大埔區
北區
元朗區

本區主要地方

Flag of the People's Republic of China.svg
廣東省深圳市大鹏新区
西貢區

大埔墟 - 大埔市中心 - 太和 - 林村 - 大埔工業邨 - 大埔滘 -
白石角科學園) - 大尾篤 - 船灣船灣淡水湖) - 吐露港

區內其他地方

元洲仔 - 運頭塘 - 碗窰 - 泰亨 - 九龍坑 - 康樂園 - 鳳園 - 汀角 - 三門仔
馬屎洲 - 西貢北十四鄉海下黃石碼頭)- 塔門 - 東平洲

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