广州地铁22号线

广州地铁22号线 南站快线
概覽
營運地區	中国广东省广州市
服務類型	區域鐵路
所屬系統	广州地铁
目前狀況	规划中
车站总数	8
起訖站点	白鵝潭 番禺廣場（貫通18號線至万顷沙）
正線总数	双线
路線類型	地下
技術數據
路線長度	31.0公里
最高速度	160km/h
軌道標準	1 435 mm
車輛基地	萬頃沙車輛段 隴枕停車場 陳頭崗停車場
使用车辆	8節編組市域快线列车
运营信息
所有者	广州地鐵集團有限公司
路線圖 圖例 白鹅潭  广州东站   新城东 – 沥滘  西朗 1 10 广佛线 天河客运站  东沙工业园 西三 陈头岗停車場 广珠动车所 陈头岗 南广铁路 京广高铁  南庄 嘉禾望岗   美的大道 – 大学城南  广州南站 2 7 佛山2 广佛环线 广珠城轨 广深港高铁 祈福 机场南  广州东站  海鸥岛  番禺广场 3 18 联络线前往18号线 预留延伸 18号线共线段 市桥沥 隴枕停車場 沙湾水道 横沥 18 万顷沙 18 深茂铁路 七涌 万倾沙车辆段

广州地铁22号线（英语：Line 22）是广州地铁的规划中路线之一。代表色暫定為 █ 普魯士藍。连接位于荔湾区的白鹅潭和番禺区的番禺广场，并计划与18號線共线运营至南沙区万顷沙。线路定位市域快线。現時屬於廣州市新一輪軌道交通（2016-2022）建設規劃方案的線路之一，已於2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項。目前已经开始工程设计咨询招标。

概况

22號線大致呈西北─東南走向，起始於荔灣區芳村（白鵝潭站），大致沿花地大道、花蕾路和東漖北路行走，然後大致轉向東南至西朗，再沿環翠南路、東新高速行走，再大致轉向西南，經陳頭崗進入廣州南站。隨後線路大致往東行進，沿廣明高速、市廣路、東環路、番禺大道北抵達番禺廣場站。隨後與18號線共線運行，前往南沙區萬頃沙。

線路全長31公里，均為地下線，設8座車站。線路在番禺廣場站預留拆分南延條件，計劃未來另覓線位前往萬頃沙，不再與18號線共線；同時白鵝潭站亦預留延長條件，初步計劃未來往北延長，途經廣州火車站、以及新建的國鐵棠溪站。

22號線將設兩個停車場，分別位於番禺區东新高速公路以西，石北工业路以北，大石水道以东的石壁村内及番禺區番禺大道北以東、市南路以北、草龍沙河二街以西，而陳頭崗停車場內亦設立主變電站供本線供電；而車輛段則與18號线共用，位於南沙區蕉门水道以西，X298县道以东、南沙七涌以南，八涌以北。本線和18號线控制中心將設於隴枕停車場內。

歷史

22號線即為起初的18号线，起点为广州南站，往東途經祈福新邨再大致轉向南，經過番禺廣場後進入南沙區。途經欖核、大崗、橫瀝三鎮並設站，最終抵達明珠灣起步區南部的萬頃沙。亦有計劃從廣州南站北延，前往荔灣區芳村的石圍塘，按照快線設計，設站較少，以滿足南沙區快速來往廣州南站及番禺中心城區的功能，且計劃換乘2、3號線，進一步進入廣州市中心城區。後來該線路編號改為22號線，並確定從廣州南站延長至白鵝潭，番禺廣場以南一段改為先與18號線共線。2017年3月下旬，22號線獲得立項批覆，此時白鵝潭站從靠近石圍塘站改為靠近芳村站。4月中旬，根據22號線第二次環評公示的內容，22號線增加兩個車站，使車站總數增至8個。

18號線和22號線原本均属于远期规划线路，但由於需要配合南沙自貿區發展，已決定將優先建設。22號線將按照快線設計，以實現南沙区與廣州南站、广州中心城区的快速轨道交通联系。

车站

22號線計劃設8座車站，其中4站與已知既有和規劃線路換乘。

換乘站

• 白鵝潭站：前往芳村站换乘1号线、11号线及19号线。1號線建设时未作任何预留，22號線車站位於現有芳村站西側，预计为站廳通道换乘。
• 西朗站：換乘1号线、廣佛地鐵及10号线。1號線和廣佛線建设时均未作任何预留，預計為站廳通道換乘；與10號線的預留情況未知。
• 广州南站：换乘2号线、7号线及佛山地铁2号线。22号线車站位於廣州南站東廣場，並以長通道連接既有地鐵車站。
• 番禺廣場站：换乘3号线、17号线及18号线。因3號線建造时未作预留，预计需经通道换乘；17號線為遠期線路，預留情況未知。

车站概况

站名	大站 快车	换乘路线	所在地	啟用時間	车站形式
22號線
白鵝潭	●	芳村站：1号线 11号线 19号线 廣佛江珠城際線	荔灣区	預計2022年	地下岛式站台
西朗	●	1号线 广佛线 10号线
東沙工業園	●	-		（預留車站）
西三	●	-	番禺区
陳頭崗	｜	-		預計2020年	地下双岛式站台，帶待避線
廣州南站	●	2号线 7号线 佛山地铁2号线 京广-广深港高铁、广珠城际铁路、贵广铁路、南广铁路			地下岛式站台
祈福	｜	-			地下岛式站台，帶待避線
番禺广场	●	3号线 17号线 18号线			地下双岛式站台
↓接續18號線共線至萬頃沙
註釋
1 除與既有線路換乘的車站外，站名皆為暫定名。 2 斜體標示的換乘線路尚未開通。

列车

全線預定使用8辆编组市域快線列车，最高运行速度160km/h。

行車安排

二十二号线初期采用站站停运营模式，並與18號線番禺廣場至萬頃沙段共線運行；近、远期南延独立运营后采用快慢車的运营模式。