广佛环线

广佛环线
概覽
營運地區	中国广东省
服務類型	市域铁路
目前狀況	部分开通
主要車站	花都站、番禺站、佛山西站
主要路線	环线
技術數據
线路長度	番禺站－竹料站：46.711km; 佛山西站－番禺站：34.971km; 花都站－佛山西站：47.011km
最高速度	200km/h（一期）、160km/h（二期）
正線數目	复线
正綫間距	4.0米
車站數目	28
軌距	1435毫米（标准轨）
最小曲线半径	一般 : 1500米 ; 困难 : 1300米
最大坡度	30‰
車輛基地	佛山西动车城际运用所; 北滘综合检修基地; 竹料停车场
列車编组	CRH6A型电力动车组
运营信息
擁有者	东环、南环段：珠三角城际公司; 西环段：广佛西环城际公司
營運者	广东城际
路線圖
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广佛环线是运行于广州和佛山之间的城际铁路环线，由东环、西环和南环三段组成。线路由广州地铁集团旗下的广东城际铁路运营有限公司运营，是中国大陆首个由地方自行运营的城际铁路。

广佛环线分为多个项目进行建设。东环段连接广州北站附近的花都站和广州南站附近的番禺站，其中花都－竹料段属新白广城际的一部分，未来将与穗深城际共线运营；当中花都－白云机场北段在部分媒体的报道中又称北环段，已于2020年11月30日以“广州东环城际”的名义开通，剩余段仍在建设中^[2]。南环段连接番禺站和佛山西站，目前仍在建设中，建成后将与佛肇城际贯通运营并更名为广肇城际。西环段连接佛山西站和花都站，其可行性研究报告和环评报告已获批复，并于2022年9月28日正式动工。^[3]

历史[编辑]

广州地铁20号线[编辑]

原有规划为广州地铁20号线，路线为八沙至靈山，经过清流、低涌、番禺客运站、钟村、市桥、沙头、广州南站、东沙、芳村和滘口。

在后来的规划中，这条线路被取消；同时原规划新客站（现广州南站）至琶洲的21号线改为20号线^[4]。

后续规划里该地铁线路已被取消，线位作为广佛环线的東南半環使用。

东环段[编辑]

2015年12月26日，新塘经白云机场至广州北工程（即新白广城际）正式开工，广佛东环花都至竹料段由该工程建设^[5]。2016年12月26日，广佛东环广州南（现番禺）至竹料段正式开工建设^[6]。琶洲站则由广州地铁11号线工程代建^[7]。

广州南至白云机场段首座桥墩于2017年10月20日在钟落潭镇建成^[8]，首台盾构于2018年6月30日在广州南－大石区间始发^[9]。2020年9月，广佛东环大纲领走行线特大桥实现贯通。至此，全线所有桥梁的主体工程完成施工^[10]。2020年11月15日，飞来岭隧道顺利贯通，为该段线路首条贯通的隧道^[11]。

2020年11月30日，花都站至白云机场北站段以广州东环城际的名义开通运营。该段全长22.6公里，共设4个车站，开通初期与广清城际贯通运营^[2]。

2021年7月25日，竹料存车场开始铺轨工作^[12]。9月23日，东环最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成，全线首段无砟道床完工^[13]。

2022年5月7日，琶金区间（琶洲站至金融城站）盾构双线顺利下穿珠江前航道，标志着东环段完成了全部穿江越海风险点^[14]。

2022年6月30日，大石站至科学中心站实现双线贯通^[15]，该区间为广佛东环首个双线贯通的区间。

2022年10月30日，智慧城站实现主体结构封顶，标志着广佛东环广州南至竹料段工程7座车站已全部封顶。^[16]

南环段[编辑]

2013年7月，广东省人民政府、中国铁路总公司批复了广佛环线佛山西站至广州南站段初步设计^[17]。

2017年4月9日，广佛环线首个系杆拱桥顺利合龙^[18]；11月30日，广佛环线潭州水道特大桥合龙^[19]。

2018年3月25日，南环段正式开始铺轨前期作业^[20]。正式的轨道铺设工作于2021年4月13日开始进行^[21]，2021年8月基本完工^[22]。

2020年8月17日，南环段车站定名^[23]。

2021年4月28日，番禺站顺利通过广州市住建局的消防验收，为全线首个取得消防验收合格意见书的车站。6月12日，南环段接触网全线贯通^[24]。10月19日，南环段全线冷滑完成^[25]。

2022年5月7日，南环段全线通过消防验收^[26]。

目前，南环段正由相关单位处理线路运营管理交接手续，计划于2023年开通运营^[27]。

西环段[编辑]

2021年11月26日，西环段可行性研究报告获广东省发改委批复。^[28]

2022年4月20日，西环段环评报告获广东省生态环境厅批复。^[29]5月31日，西环段初步设计获广东省交通运输厅批复。^[30]

2022年6月22日，广东广佛西环城际铁路有限公司成立，由佛山铁投集团持股69.25%、广州地铁集团持股30.75%。项目预计同年9月底开建^[31]。

2022年9月28日，西环段正式动工。^[3]

車站及接駁路綫[编辑]

車站名稱	换乘路线	所在區域		啟用日期
东环段
花都－竹料段与穗深城际（新白广城际）共线
花都	广清城际、穗深城际广州北站：京廣鐵路、京廣高鐵广州北站：9号线	廣州市	花都區	2020年11月30日
花城街	花城街站：18号线
花山镇
白雲機場北	机场北站：3号线、22号线
白云机场南	机场南站：3号线、22号线			建设中
白云机场东	机场东站：22号线		白雲區
竹料	穗深城际竹料站：14号线
太和
大源
龙洞	龙洞站：6号线		天河區
智慧城
金融城	科韵路站：5号线
琶洲	穗深城际琶洲支线琶洲站：8号线、11号线、28号线		海珠區
科學中心			番禺區
大石	大石站：3号线		番禺區
南环段
番禺－佛山西段与广肇城际共线
番禺	广惠城際、广肇城际广州南站：京广－廣深港高鐵、貴廣客運專線、南廣鐵路、廣珠城際广州南站：广州地铁2号线、广州地铁7号线、广州地铁22号线、佛山地铁2号线	广州市	番禺区	建设中
陳村	陈村站：7号线	佛山市	順德區
北滘西	北滘西站：佛山地铁3号线
顺德北	广佛江珠城际东平站：广佛地铁、广州地铁28号线、佛山地铁3号线
张槎	张槎站：佛山地铁2号线		禅城區
佛山西	廣肇城際佛山西站：貴廣客運專線、南廣鐵路佛山西站：广州地铁28号线、佛山地铁3号线		南海區
西环段
狮山东	狮山东站：广湛客運專線、柳肇铁路、广珠铁路	佛山市	南海區	建设中
大榄
官窑南
和桂
炭步		廣州市	花都区
花都港			花都区
神山北			白云区
↓接回东环段花都站

行车安排[编辑]

南环段开通初期，计划采用4节车厢列车^[32]。

参见[编辑]

参考资料[编辑]

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外部链接[编辑]

[4] （北延段）

[5] （除花都站-白云机场北站以外）

[6] （白云机场北站-新塘南站段、南延段）

[8] 井湾-珠海機場

[2] 新塘南站-深圳机场站由广铁集团运营，花都站-白云机场北站由广东城际运营

[3] 由广东城际运营

[7] 南延段将由深圳地铁集团运营

[9] 广州地铁集团全资子公司

[10] 深圳地铁集团全资子公司，尚未开展服务

[guangzhou-1] 李天研. 广州地铁将运营三段城际轨道. 广州日报. 2019-09-07 [2019-10-29]. （原始内容存档于2019-10-29） –通过新华网.

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[17] 郭军. 珠三角城际广佛环线广州南至白云机场段首座桥墩建成. 中国新闻网. 2017-10-20 [2018-03-29]. （原始内容存档于2018-03-30） –通过网易新闻.

[18] 马灿. 珠三角城际广佛环线东环首台盾构顺利始发. 羊城晚报. 2018-06-30 [2022-05-09]. （原始内容存档于2022-06-10）.

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[21] 郭军. 三大城际铁路“动车旅馆”——竹料存车场开始铺轨. 中国新闻网. 2021-07-25 [2022-05-09]. （原始内容存档于2022-05-17）.

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[24] 【生产】珠三角城际广佛东环大石站～科学中心站区间双线盾构顺利贯通. 广东珠三角城际有限公司. 2022-07-03 [2022-07-03]. （原始内容存档于2022-10-10） –通过官方微信公众号.

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[26] 许力夫; 陈荣炎. 广佛环线9月开工2017年通车设计时速200公里. 新快报. 2013-07-12 [2022-05-09]. （原始内容存档于2022-05-15） –通过搜狐新闻.

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[28] 胡武庆. 中铁一局广佛环城际2标项目新年收到珠三角公司第一份通报表扬. 铁路建设报. 2018-01-05. （原始内容存档于2018-03-30） –通过中铁一局.

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