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广州地铁12号线

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广州地铁12号线
官洲线
概覽
營運地區  中国广东省广州市
服務類型 城市轨道交通系统
所屬系統 广州地铁
目前狀況 規劃中
车站总数 25
起訖站点 潯峰崗
大學城南
正線总数 双线
技術數據
路線長度 37.6公里
速度 80km/h
軌道標準 1435毫米
車輛基地 槎頭車輛段
大學城南停車場
列車编组 6节A型编组
运营信息
所有者 广州地铁集團
路線圖
浔峰岗
Left arrow 香雪 – 浔峰岗停车场 Right arrow
里横路
沉香沙岛
槎头车辆段
槎头
朝陽 Right arrow
联络线前往13号线
德康
Left arrow 万胜围 – 滘心 Right arrow
棠溪
南航新村
新市墟
Left arrow 广州火车站 – 街口/镇龙 Right arrow
Left arrow 广州南站 – 嘉禾望岗 Right arrow
白云文化广场
云溪公园
小金钟
景园路
Left arrow 外圈
广园新村
内圈 Right arrow
恒福路
下穿5号线
建设六马路
复昌桥 Right arrow
Left arrow 西朗 – 广州东站 Right arrow
烈士陵园
浔峰岗 Up arrow
Left arrow 西朗
东湖
天河客运站 Right arrow
香雪 Right arrow
二沙岛
下穿3号线
Up arrow 穗盐路
联络线前往19号线
岭南广场
姬堂 Right arrow
赤岗
Left arrow 凤凰新村 – 万胜围 Right arrow
上穿18号线
赤沙
Left arrow 内圈 – 赤沙车辆段
赤沙滘
外圈 Right arrow
仑头
黄村 Right arrow
官洲
大学城北
水西北 Right arrow
大学城南
4/7号线联络线
大学城南停车场
Down arrow 广州南站 / Down arrow 金洲
12號線線路圖,按真實走向比例繪畫

广州地铁12号线英语:Line 12)是广州地铁的待建路线之一。屬於城市軌道交通,代表色暫定為  橄欖綠。線路串聯未來中国铁路新建的棠溪站,貫穿白雲區越秀區海珠區番禺區

該線是廣州市新一輪軌道交通(2015-2025)建設規劃方案的線路之一,已於2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項。

概要[编辑]

目前規劃中,路線大致呈西北-東南走向,起始於白雲區潯峰山東路金沙洲路口,沿潯峰山東路向東北行進,在里横路口设里横站;之后线路穿越里横路向东北方向行进,穿越珠江和沉香沙岛後进入槎头地區,在广海路南侧规划路口设槎头站,与广州十三号线和佛山八号线换乘;出站后线路向东穿越广清高速、嘉忠物流中心、增埗河后转入西槎路,在西槎路北侧石槎路西侧设置聚龙站,与八号线换乘;出站后线路转向北下穿富康村北部、京广铁路、金源村西部,在规划火车站东侧设置棠溪站;出站后线路转向东沿大埔南街行进,在纵横缤城北侧设置南航新村站;出站后线路继续向东行进,在齐富路与机场高速交叉路口东侧设置新市墟站,与十四号线换乘;出站后线路向东转入云城中三路,在云城西路东侧设置白云文化广场站,与二号线换乘;出站后线路转向东南下穿白云国际会议中心,之后转入白云大道往南行进,广州体育馆门口设置云溪公园站;在白云万科新城附近设小金钟站;在景云路与白云大道南路口附近设景云路站;出站后线路沿白云大道继续往南,穿越广园中路与沈海高速高架后设广园新村站,与十一号线换乘;之后线路向东穿越白云山风景区,在广州艺术博物院门口设恒福路站;出站后线路分别穿越内环路、广深铁路,转向南穿越环市东路后沿建设六马路行进,在建设六马路与东风东路口北侧设置建设六马路站,与五号线、十三号线换乘;出站后线路往东南斜穿烈士陵园后,沿东川路行进,在东川路与中山二路口南侧设置烈士陵园站,与一号线换乘;出站后线路转向东南方向穿越内环路后进入东湖路,在东湖公园附近设置东湖站,与六号线、十号线换乘;出站后线路转向东南穿越珠江后进入二沙岛,在烟雨路与晓雾街路口设置二沙岛站;出站后线路转向东南穿越珠江,然后沿艺洲路向南敷设,在艺洲路与艺苑东路口设置岭南广场站,与十九号线换乘;之后线路向东行进,在双塔路与赤岗涌交叉处转向东南,在新港中路猎德大桥下设置赤岗站,与八号线换乘;之后线路沿着黄埔涌规划道路往东,然后转向东南沿赤沙涌行进,在赤沙车辆段西侧附近设置赤沙站;后线路继续往南行进,穿越华南快速路,转进入新滘东路,在赤沙村南侧设置赤沙滘站,与十一号线换乘;出站后线路转向南进入科韵路,在科韵路立交西侧设置仑头站;出站后继续往南,分别穿越广州绕城高速、仑头海后进入官洲,在广州国际生物岛公园附近设置官洲站,与四号线换乘;出站后线路往南,穿越官洲河后进入广州大学城,沿大学城中心北大街往南行进,在大学城中心北大街与大学城中环东路口附近大学城北站,与四号线换乘;出站后继续往南行进,下穿生态公园,在大学城中环西路南侧设大学城南站,与四号线、七号线换乘。該線亦是作為線網規劃中「X」型對角線中西北-東南的結構骨幹線[1]

十二号线全长约37.6km,均为地下線;共设置25座车站,其中换乘站15座,平均站间距约1.5km,最大站间距2.34km,為广园新村至恒福路站區間,最小站间距0.82km, 為南航新村至新市墟站區間。本線將在槎頭站西北偏北設置槎头车辆段,鄰近13號線凰崗站;以及在大學城南站西南側地塊內設置大學城南停车场[2]。同時興建白云文化广场和擴建赤沙滘(與11號線18號線共用)兩座主變電站。

歷史[编辑]

規劃[编辑]

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中,當時的6號線,即為現時12號線的雛型。當時的路線路由槎頭起始向西,經過舊機場轉向南到達大金鐘路隨即轉入廣園路,再轉入天壽路,然後沿天河東路、獵德大橋一直向南,隨後轉向東南,最終大致到達石榴崗。

隨後在2003年方案中,該線改名為14號線,並在廣州大道中轉向南,隨後轉入天河北路、中山大道,大沙地路,最終進入夏港大道,以黃埔客運港為終點。隨後2003年方案局部修改,14號綫與5號線交換茅崗立交以東路段,並在茅崗立交南邊交匯,14號線改為經黃埔東路、舊107國道,並沿荔新大道大幅延長,進入增城市荔城鎮。

後來在2008年方案中,原14號線被分拆,廣園路以北路段成為現有12號線的一部分,並改為大致向東南方向延長,成為西北東南斜穿線。同時在广州地铁总工程师陈韶章作出的《广州地铁技术创新回顾与思考》的主题报告中,提及到了需要把已經建成的4号线進行拆解,把大學城南以南一段拆出並併入12號線,作為線網規劃中的「X」型對角線的其中一條[3]。雖此計劃最終被擱置,但12號線南段因而被規劃為與4號線官洲至大學城南段並行三站。而廣園路、天河北路至中山大道華景新城一段成為當時環線(現11號線)的一部分;而東段天河公園以東至新塘站之間的一段則成為現時13號線的一部分。荔新大道一段則成為現時16號線

在2014年5月28日召开的市规委会上获得通過的金沙洲地区最新版规划當中,地铁12号线將往西延长至金沙洲,接駁6號線潯峰崗站。[4]不再接入南海里水镇。[5]2016年,因應新建國鐵棠溪站的接駁要求,12號線西段線位稍作修改,往北繞行。同時南端不再接入大學城南站,改為前往廣東科學中心附近設站。但根據2017年3月下旬的國家發改委對12號線立項批文描述,南端終點站再次改回大學城南站[6]

在2015年2月10日的广州市政府新闻发布会上,市建委主任侯建栓表示,途径罗冲围地区的12号线的建设已纳入罗冲围远期改造计划中,计划于2018年后开工。[7]

车站[编辑]

12号线將設有25座车站,其中17個為換乘站[1][8]

換乘站[编辑]

车站概况[编辑]

站名[1] 换乘路线[2] 所在地 啟用時間 车站形式
12號線
潯峰崗 6号线 白雲区 預計2023年 地下側式站台
里橫路 - 地下島式站台
槎頭 13号线 佛山地铁8号线
德康 8号线
棠溪 (預留與未來地鐵新線換乘)
China Railways.svg 京广铁路广清城際轨道
南航新村 -
新市墟 14号线
白雲文化廣場 2号线
雲溪公園 (預留與未來新線換乘)
小金鐘 -
景雲路 -
廣園新村 11号线
恆福路 - 越秀区
建設六馬路 13号线
淘金站5号线
烈士陵園 1号线
東湖 6号线 10号线
二沙島 -
嶺南廣場 19号线 APM 海珠区 地下雙島式站台
赤崗 8号线 地下島式站台
赤沙 -
赤沙滘 11号线 地下雙島式站台
侖頭 - 地下島式站台
官洲 4号线 海珠區[BioIs]
大學城北 4号线 番禺區
大学城南 4号线 7号线
註釋
  • 1 除與既有線路換乘的車站外,站名皆為暫定名。
  • 2 斜體標示的換乘線路尚未開通。
  • BioIs 官洲島(國際生物島)目前由黃埔區進行代管,但全島在行政區劃上仍屬於海珠區。

列车[编辑]

12號線將使用最高時速80公里的6節編組A型車[2]

参考资料[编辑]