啟德站
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本文或本章節是關於香港未來的建設或計劃。 它可能包含推测性质的信息，可能與竣工情況有所出入。 |
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| 車站名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中文名稱 | 啟德站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 英文名稱 | Kai Tak Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站代碼 | 東西綫：KAT 環保連接系統：STS |
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| 基本資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站位置 | 香港九龍城區啟德協調道、啟德明渠側 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 橙黃色[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 港鐵東西綫、環保連接系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 預計2019年中[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站結構 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類型 | 地底車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台類型 | 島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台數目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路軌月台配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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啟德站（英语：Kai Tak Station）是香港港鐵東西綫上一個已完成土木工程並有待通車啓用的車站，於啟德新發展區西北部地底，協調道及啟德明渠旁邊[3]，為一座深兩層的地底車站。2015年7月16日舉行平頂儀式，預計在2018年尾啟用[2]。
由於東西綫將原訂設於大磡村舊址的鑽石山列車停放處並改為設於紅磡貨場，故港鐵將於本站加設側線供停放列車。[4]另外，根據環評報告附圖所示，本站以北將有一條渡線連接兩條軌道[5]。
結構[编辑]
樓層[编辑]
地下一層為車站大堂，地下二層為一個島式月台[3]及側線[5]。車站將會設有3個出入口，連接區內基礎設施[3]。
| G | 地面 | 出口 |
| C | 大堂 | 客務中心、車站商店 |
| P | 東西綫側線 | 供列車停泊，不對外開放[5] |
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 東西綫往屯門（土瓜灣） |
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| 島式月台，開左邊門 | ||
出入口[编辑]
啟德站將設有3個出入口[6]，並預留1個出入口通往車站上蓋及地下街[7]：
| 出口編號 | 預計可前往目的地 | |
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車站東北面（啟晴邨、德朗邨、晴朗商場、煥然壹居、啟德一號、啟德大道公園、學校新校舍（保良局何壽南小學、聖公會聖十架小學、文理書院（九龍）、麗晶花園） | |
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車站西南面（啟德坊、都會公園、啟德體育園區、工業貿易大樓、譽·港灣、Mikiki、新蒲崗） | |
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車站廣場、地下購物街 | |
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車站西北面（太子道東、采頤花園、景泰苑、東啟德遊樂場、啟德行動基地、彩虹邨） | |
| 註︰ 設有升降机 |
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行車時間[编辑]
東西綫通車後，啟德來往大圍站的行車時間預計少於10分鐘。
鄰接車站[编辑]
| 東西綫（興建中） | ||
| 屯門 - 兆康 - 天水圍 - 朗屏 - 元朗 - 錦上路 - 荃灣西 - 美孚 - 南昌 - 柯士甸 - 尖東 - 紅磡 - 何文田 - 馬頭圍 - 土瓜灣 - 啟德 - 鑽石山 - 顯徑 - 大圍 - 車公廟 - 沙田圍 - 第一城 - 石門 - 大水坑 - 恆安 - 馬鞍山 - 烏溪沙 |
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未來發展[编辑]
環保連接系統[编辑]
政府建議於本站設置環保連接系統與港鐵東西綫之轉乘站，有關之鐵路預計於2023年通車。
參考資料[编辑]
- ^ https://m.facebook.com/mtrtrends/photos/a.404145376361938.1073741830.103526723090473/888154144627723/?type=3&source=54
- ^ 2.0 2.1 張炳良預計沙中綫大圍至紅磡段提早於2019年中通車. 香港電台. 2017年1月20日.（繁体中文）
- ^ 3.0 3.1 3.2 九龍城區區議會沙中綫區議會諮詢文件，港鐵公司，2009年6月1日
- ^ 沙中線列車改停放紅磡. 2011-11-12 [2011-11-12].
- ^ 5.0 5.1 5.2 沙中線環評報告 197/2011號 (PDF). [2012-01-22].
- ^ 香港鐵路有限公司. 沙田至中環綫 - 大圍至紅磡段環境影響評估 - 啟德站 - 工程簡介. 香港鐵路有限公司. 2011年11月 （中文（繁體））.
- ^ 香港特別行政區規劃署. 啟德 - 經修訂的初步發展大綱圖報告書 (PDF). 香港特別行政區規劃署. 2007年11月 （中文（繁體））.
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