啟德站

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啟德
港鐵

Kai Tak
啟德站工地(2017年9月)
啟德站工地(2017年9月)
位置  香港九龍九龍城區啟德沐元街盡頭至沐安街盡頭之間,鄰近啟德河
地理坐标 22°19′49″N 114°11′58″E / 22.33028°N 114.19944°E / 22.33028; 114.19944坐标22°19′49″N 114°11′58″E / 22.33028°N 114.19944°E / 22.33028; 114.19944
管辖机构 九廣鐵路公司
运营机构 港鐵
途经线路 屯馬綫
站台 1個島式月台
股道 2條
换乘交通 巴士小巴
车站构造
站体类型 地底車站[1]
出口数目 3個
电梯 3部
车站色系   橙黃色[2]
其他信息
使用状态 興建中
车站代码 KAT
历史
预计启用时间 預計2020年1月5日
邻近车站
上一站 港鐵 港鐵 下一站
终点站 屯馬綫 鑽石山
位置
連接此站的臨時行人通道已率先開放,來往沐元街、沐安街、沐翠街及高飛里北之間

啟德站(英語:Kai Tak Station)是未來港鐵屯馬綫一個興建中的鐵路車站,屬沙田至中環綫(大圍至紅磡段)工程的一部份。車站位於啟德新發展區西北部地底,即沐元街盡頭至沐安街盡頭之間,為一座深兩層的地底車站。

由於沙中綫將原訂設於大磡村舊址的鑽石山列車停放處改設於前紅磡貨場,故港鐵於此站加設側線供停放列車。[3]另外,根據環評報告附圖所示,此站以北將有一條渡線連接兩條軌道[4]

車站設計[编辑]

樓層[编辑]

地下一層為車站大堂,地下二層為一個島式月台及側線。

G 地面 出口
C 大堂 客務中心、車站商店、洗手間
P 屯馬綫側線 供列車停泊,不對外開放
屯馬綫預留月台(尚未啟用)
島式月台,開右邊門
1號月台 屯馬綫一期往烏溪沙鑽石山

出入口[编辑]

啟德站將設有3個出入口[5][6],並預留1個出入口通往車站上蓋及地下街[7]

出口編號 預計可前往目的地
出口A    沐安街沐翠街啟晴邨德朗邨晴朗商場麗晶花園啟朗苑煥然壹居啟德1號(I)、保良局何壽南小學聖公會聖十架小學
出口B  沐元街協調道太子道東啟德社區會堂工業貿易大樓新稅務大樓(興建中)譽·港灣Mikiki新蒲崗東頭邨
出口D    高飛里北Oasis Kai Tak、啟德1號(II)、高飛里南龍譽嘉匯啟德河啟德坊
註︰ 設有无障碍通道 |  設有升降机

接駁交通[编辑]

  • 多線巴士及小巴

九巴:

5M

5D

24

108

N213

城巴:

20

22

過海巴士:

608 往西灣河(嘉亨灣)

641 往中環(港澳碼頭)

小巴: 88 往黃大仙站

工程期間相片[编辑]

工程期間相片

未來發展[编辑]

環保連接系統[编辑]

政府建議於此站設置環保連接系統與港鐵屯馬綫之轉乘站。

未來樓層[编辑]

地下一層為車站大堂,地下二層為一個島式月台及側線。車站將會設有3個出入口,連接區內基礎設施。

G 地面 出口
C 大堂 客務中心、車站商店、洗手間
P 屯馬綫側線 供列車停泊,不對外開放
1號月台 屯馬綫往屯門南宋皇臺
島式月台,開左邊門
2號月台 屯馬綫往烏溪沙鑽石山

參考資料[编辑]

  1. ^ 九龍城區區議會沙中綫區議會諮詢文件港鐵公司,2009年6月1日
  2. ^ 啟德站曝光 橙黃為主色. 都市日報. 2017-11-14. 
  3. ^ 沙中線列車改停放紅磡. 2011-11-12 [2011-11-12]. 
  4. ^ 引用错误:没有为名为KAT_EIA的参考文献提供内容
  5. ^ 沙田至中環綫九龍城段. 香港鐵路有限公司. 2013年 (中文(繁體)‎). 
  6. ^ 香港鐵路有限公司. 沙田至中環綫 - 大圍至紅磡段環境影響評估 - 啟德站 - 工程簡介. 香港鐵路有限公司. 2011年11月 (中文(繁體)‎). 
  7. ^ 香港特別行政區規劃署. 啟德 - 經修訂的初步發展大綱圖報告書 (PDF). 香港特別行政區規劃署. 2007年11月 (中文(繁體)‎). 

外部連結[编辑]