本页使用了标题或全文手工转换

啟德站

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
啟德

Kai Tak
啟德站月台(2021年6月)
啟德站月台(2021年6月)
位置 香港九龍九龍城區
啟德沐元街盡頭至沐安街盡頭之間,鄰近啟德明渠(啟德河)
地理坐标22°19′49″N 114°11′58″E / 22.33028°N 114.19944°E / 22.33028; 114.19944坐标22°19′49″N 114°11′58″E / 22.33028°N 114.19944°E / 22.33028; 114.19944
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 屯馬綫
换乘交通巴士小巴
车站构造
站体类型地底車站
车站层数2層[1]
出口数目3個[1]
电梯3部[1]
扶手電梯數目12條[1]
建筑设计凱達環球
车站色系  橙黃色[2]
站台1個島式月台
股道2條,另設1條側綫
其他信息
使用状态使用中
车站代码KAT
历史
启用日期2020年2月14日
营运信息
車站服務時間05:58-01:05[3]
首班车屯門:06:08
烏溪沙:06:12[3]
末班车屯門:00:23
烏溪沙:00:55
紅磡:00:43[3]
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
宋皇臺 屯馬綫 鑽石山
位置

啟德站(英語:Kai Tak Station)位於香港九龍九龍城區啟德西北部地底沐元街盡頭至沐安街盡頭,屬於港鐵屯馬綫鐵路車站,為一座深兩層的地底車站。

由於沙中綫將原訂設於大磡村舊址的鑽石山列車停放處改設於前紅磡貨場,故港鐵於此站加設側綫供停放列車。[4]另外,根據環評報告附圖所示,此站以北設有一條渡綫連接兩條軌道。

車站在屯馬綫全綫啟用前,本站為屯馬綫一期的西行終點站。

車站結構[编辑]

樓層[编辑]

地下一層為車站大堂,地下二層為一個島式月台及側線。

G 地面 出口
L1 大堂 智能客務中心、車站商店、會員服務站、洗手間、地下街
L2 月台
  屯馬綫側綫(供列車停泊,不對外開放)  
 1 屯馬綫屯門宋皇臺  
島式月台,開左車門
  屯馬綫烏溪沙鑽石山 2 

大堂[编辑]

車站大堂和商店(2021年2月)

大堂位於地下一層,原設計有客務中心,但投入服務後改為智能客務中心,不再經常有職員駐守,其中一面設有特大天氣顯示屏。乘客需以視像對話機向位於金鐘的港鐵職員詢問。同時因應反修例運動引發連串針對港鐵的抗議及破壞,站內加設特別保護措施,其中八達通拍卡機以防火厚膠板覆蓋,智能客務中心的牆身改以聚碳酸酯製作。[5]而鄰近A出口的大堂有展板介紹車站和屯馬綫‎資料,售票機旁也有吉祥物「鐵仔」的互動投影裝置。

大堂全景圖(2020年2月)

月台[编辑]

月台往來大堂樓梯及扶手電梯通道(2021年1月)

啟德站有一個島式月台以橙黃色為主色調,月台牆身鋪設的焗漆板印有地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字,是首批非屬於原地鐵系統而印有書法字的車站。而月台漆版會有與啟德機場或飛機駕駛室有關的設計。

商店[编辑]

車站合共有10間商店[6],其中香港置業有兩個舖位。其中已經開業的商店包括OK便利店HKTVmall、原味家作、唐包點、爭鮮、山崎麵包、恒生銀行自動櫃員機和食家優惠店等。

出入口[编辑]

連接此站的臨時行人通道已率先在2019年開放,來往沐元街、沐安街、沐翠街及高飛里北之間(2020年2月)

啟德站設有3個出入口[7],並預留1個出入口(C出入口)通往車站上蓋及地下街[8]。其中A出口通道在2020年4月末起設「啟德回憶︰1925-1998」展覽,展出超過30張與啟德機場相關的歷史圖片和海報。[9]而D出入口天幕有藝術品。

編號 指示 建議前往的目的地 圖片
出口A    啟晴邨 啟晴邨、晴朗商場機電工程署總部大樓、德朗邨多層停車場、宏天廣場九龍灣公園煥然壹居嘉匯嘉峯匯啟朗苑啟德1號麗晶花園德朗邨天寰保良局何壽南小學聖公會聖十架小學文理書院(九龍) Kai Tak Station 2021 01 part6.jpg
出口B  沐元街 沐元街、啟新道Mikiki越秀廣場工業貿易大樓友邦九龍金融中心啟德社區會堂東啟德體育館東啟德遊樂場東九龍總區總部及行動基地暨牛頭角分區警署景泰苑采頤花園譽·港灣天主教伍華中學 Kai Tak Station 2021 01 part5.jpg
出口D    Oasis Kai Tak Oasis Kai Tak、龍譽高飛里北 Kai Tak Station 2021 01 part4.jpg
註︰ 設有无障碍通道 |  設有升降机

車站藝術[编辑]

啟德站設有車站藝術品,位於A出入口行人隧道及D出入口通道位置。

啟德站車站藝術概覽
圖片 藝術品 藝術家 位置 完成日期
Kai Tak Station 2020 12 part5.jpg 啟德回憶–1925-1998 鄧年威 (加拿大) A出入口行人隧道 2020年2月
Kai Tak Station 2020 12 part4.jpg 時間中的地平線 伍韶勁 (香港) D出入口通道 2020年2月

接駁交通[编辑]

接駁交通列表
巴士
專線小巴

利用狀況[编辑]

本站鄰近啟德發展區,步行一段時間也能前往新蒲崗。車站周圍有多個已竣工或仍在發展中的建築項目,鄰近也有公共屋邨和學校等。因此,使用本站的多是附近的居民、學生以及前往工業貿易大樓機電署大樓和九龍灣商貿區北部上班的員工。但由於車站周邊的建築項目仍需時發展,除了上下班繁忙時間外,本站在非繁忙時間的出入閘人流較少。

車資及轉乘優惠[编辑]

港鐵提供屯馬綫通車八達通車資優惠,由一期通車日(2020年2月14日)直至2022年1月1日為止,在本站入閘或出閘,均享有成人減$1及小童減$0.5優惠[10],本站亦提供綠色小巴25B轉乘優惠,使用成人或小童、長者等其他八達通,分別可獲扣減車費港幣1元及5角[11]

歷史[编辑]

屯馬綫一期通車日[编辑]

2020年2月13日晚上11時,已經有10多人冒雨在啟德站外等候通車。港鐵於2月14日早上5時20分開放其中D出入口供乘客進入車站,守候多時的鐵路迷一齊衝入車站大堂,有人在入閘機外開香檳慶祝。九龍城區議員李軒朗舉牌展示「太子站交片」標語。要求港鐵就831太子站事件交出片段釐清真相。[12]港鐵行政總裁金澤培、總經理鄭群興及常務總監劉天成在車站派發紀念品,包括免費車票一張、「鐵仔」零錢包一個和「鐵仔」巧克力一個。特別頭班車在清晨5點45分由啟德站開出。[13]

另一方面,因應香港近月有多宗不滿港鐵而到站抗議事件,警方在2月13日晚上派出10輛警車,有近100名警員在站外內戒備,包括防暴警察及鐵路應變部隊。至早上7時,仍見有數名防暴警員在不同出入口駐守。[14]而日間站內也有警員巡邏和出入。

發現戰時炸彈[编辑]

2020年7月16日,啟德站附近地盤發現戰時炸彈。為配合警方調查,啟德站暫時關閉,屯馬綫一期列車不停該站,列車只維持來往鑽石山站烏溪沙站,約每5-7分鐘一班。當晚約10時21分起,鑽石山站烏溪沙站列車服務縮減至每15分鐘一班,大圍站烏溪沙站列車服務則維持每7.5分鐘一班。服務於翌日早上回復正常。

屯馬綫全綫通車[编辑]

1號月台於2021年2月16日起開始使用並在屯馬綫全面通車前暫時列作清客用途,列車在此站完成清客程序後以不載客形式前往紅磡站新月台。月台有職員負責提醒列車上的乘客下車,月台幕門上也有貼紙提醒乘客應前往2號月台上車。(2021年2月)
港鐵由2021年4月起於1號月台設置臨時圍欄防止乘客上車前往新路段各車站,並有職員嚴密駐守月台,直至屯馬綫全線通車前為止(2021年6月)

隨著屯馬綫餘下部份的工程完成,屯馬綫全綫於2021年1月底進入最後的試營運階段。2月16日起,屯馬綫一期列車部份時間在啟德站1號月台清客後會一直駛至紅磡站新月台進行日間試車,再折返啟德站2號月台。

西鐵綫屯馬綫一期在屯馬綫全綫通車前一星期(6月20日)起合併運作,紅磡站新月台亦同時啟用,西鐵綫列車在紅磡站新月台清客後,以空載形式經過新建路段並在啟德站以屯馬綫一期名義重新接載乘客,反之亦然。

2021年6月27日起,屯馬綫全綫正式通車,啟德站自此成為中途站之一。

事件[编辑]

  • 2021年6月28日早上,天文台發出黑色暴雨警告信號。網民拍攝到車站大堂天花多處滲水,地面留有大量積水。而港鐵職員為入閘機套上膠套,以免入水損壞。港鐵指是由於凌晨2時許,大堂近A出口天花附近有鹹水管接駁位爆裂,與天雨無關。[15]

圖像[编辑]

工程期間相片[编辑]

工程期間相片

未來發展[编辑]

地下街[编辑]

本站將為啟德發展區地下街的重要節點。地下街由太子道東/啟新道行人隧道開始,經兩個項目連接本站B出口,從本站C出口(現時未興建,為預留出入口)經車站以北的一眾商住項目連接宋皇臺站[16]


參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 啟德站位置圖 (PDF). 港鐵. [2020-02-17]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-26). 
  2. ^ 啟德站曝光 橙黃為主色. 都市日報. 2017-11-14 [2017-11-30]. (原始内容存档于2019-07-12). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 港鐵>港鐵列車服務:服務時間-啟德站. 港鐵公司. [2020-02-18]. (原始内容存档于2020-07-11). 
  4. ^ 沙中線列車改停放紅磡. 2011-11-12 [2011-11-12]. (原始内容存档于2013-10-22). 
  5. ^ 屯馬線明開通 拍卡機設防火防撞膠板 顯徑啟德客務中心 靠視像不駐人. 明報. 2020-02-13 [2020-02-14]. (原始内容存档于2020-04-05). 
  6. ^ 車站商店搜尋-啟德站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁體)). 
  7. ^ 沙田至中環綫九龍城段. 香港鐵路有限公司. 2013年 [2017-10-15]. (原始内容存档于2017-09-25) (中文(繁體)). 
  8. ^ 香港特別行政區規劃署. 啟德 - 經修訂的初步發展大綱圖報告書 (PDF). 香港特別行政區規劃署. 2007年11月 [2013-12-17]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-05) (中文(繁體)). 
  9. ^ 港鐵啟德站時光隧道 回味舊啟德情懷. 晴報. 2020-04-22 [2020-06-24]. (原始内容存档于2020-06-27). 
  10. ^ 屯馬綫一期. [2020-01-23]. (原始内容存档于2020-02-16). 
  11. ^ 港鐵屯馬綫通車新聞稿 (PDF). [2021-06-27]. (原始内容存档 (PDF)于2021-05-28). 
  12. ^ 【屯馬綫通車】首班車清晨開出鐵路迷排通宵 區議員毋忘8.31舉標語促交CCTV. 蘋果日報. 2020-02-14 [2020-02-14]. (原始内容存档于2020-04-05). 
  13. ^ 屯馬綫一期通車在即 鐵路迷冒雨在啟德站等候. 香港電台. 2020-02-14 [2020-02-14]. (原始内容存档于2020-04-05). 
  14. ^ 鄧海興,劉定安. 【屯馬線】首班車順利開出 防暴警及鐵路應變部隊各站戒備. 香港01. 2020-02-14 [2020-02-14]. (原始内容存档于2020-02-16). 
  15. ^ 屯馬線全線通車翌日 啟德爆水管變「水舞間」 港鐵:與天氣無關. 香港01. 2021-06-28 [2021-06-28]. (原始内容存档于2021-07-01). 
  16. ^ 啟德地下購物街. [2020-03-16]. (原始内容存档于2020-04-05). 

外部連結[编辑]