長沙灣(甘泉街)巴士總站
長沙灣(甘泉街)巴士總站 Cheung Sha Wan (Kom Tsun Street) Bus Terminus | |||||
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位置 | 深水埗區長沙灣甘泉街介乎瓊林街與永康街之間 | ||||
地理坐标 | 22°20′14.89″N 114°8′41.75″E / 22.3374694°N 114.1449306°E | ||||
途经线路 | |||||
历史 | |||||
启用日期 | 1970年 | ||||
相关信息 | |||||
途经道路 | 青山道、青沙公路、蝴蝶谷道 | ||||
附近建筑 | 饒宗頤文化館、荔枝角收押所等 | ||||
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备注 | |||||
設有南北2個巴士總站 |
長沙灣(甘泉街)巴士總站(英文:Cheung Sha Wan (Kom Tsun Street) Bus Terminus)位於香港九龍長沙灣甘泉街,設有南北2個各2條車坑的巴士總站,位於青沙公路行車天橋底,逆時針行車,為一個南面靠近荔枝角道之巴士總站。
歷史
[编辑]長沙灣工業區是當年深水埗區的工業重地,甘泉街靠近青山道,位於長沙灣工業區的西面盡頭。
現存最早使用甘泉街總站的巴士路線為6D,於1970年就遷進南面總站,直至2013年8月24日才配合路綫重組延長至美孚巴士總站,不再使用本站[1],令南面總站一度停用。另外已停駛的6E及71X也曾以甘泉街為總站。
九巴路線86A於1985年投入服務以來就一直以甘泉街為總站至今,而86C則於1998年至2009年間臨時以甘泉街為總站,現在已遷回位於長沙灣廣場的長沙灣巴士總站,成為有史以來最長時間的臨時總站。曾以甘泉街為總站的86X也於2009年8月30日與86C一併遷往長沙灣總站。
2020年10月4日,隧巴970X線由蘇屋正式遷往此站,翌日X970線亦由蘇屋遷往此站[2],令南站重新投入運作,兩線為首批使用該站的非九巴路線。
2023年8月19日,城巴79X線由海達正式遷往此站。
2023年12月4日,九龍巴士214線之特別班次及214P線改以長沙灣道「長沙灣長荔街」站為終點站。
總站路線資料
[编辑]由城巴營運的一條全日服務路線,提供皇后山、軍地及馬尾下經龍山隧道、吐露港公路、青沙公路往來大角咀、旺角、深水埗及長沙灣的巴士服務,於2021年11月30日起投入服務。
1985年2月10日投入服務,是一條以沙田及深水埗區為主要服務對象的巴士路線,途經獅子山隧道、龍翔道。
於2001年1月22日投入服務,途經田灣、置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、山道天橋(只限去程)、西營盤(只限回程)、西區海底隧道、佐敦道、油麻地、旺角及深水埗,由新巴獨自營運。
於2018年7月23日投入服務,途經香港仔、田灣、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、山道天橋、西區海底隧道、大角咀、旺角及深水埗,只在平日上午繁忙時間提供服務,為過海隧道巴士970X線的特別班次。
過往路線資料
[编辑]- 九龍巴士298X線(延長至美孚)
命名
[编辑]此總站位於長沙灣,不是荔枝角,但因較鄰近港鐵荔枝角站,令人產生不少混淆。
參考資料
[编辑]- ^ 九巴40線與6D線改動路線 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013年8月23日,九巴
- ^ 新巴970X號線及 X970號線延長至長沙灣(甘泉街),2020年9月28日,新巴/城巴