美孚巴士總站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索

坐标22°20′14″N 114°08′25″E / 22.3372°N 114.1402°E / 22.3372; 114.1402

美孚巴士總站
Mei Foo Bus Terminus
MeiFooPTI 2016.jpg
總站名稱
中文名稱 美孚巴士總站
英文名稱 Mei Foo Bus Terminus
簡介
區域 深水埗區
分區 九巴
-美孚
城巴新巴
-美孚
位置 荔枝角大橋橋底
啟用日期 1970年代
途經路線
總站路線 九巴
2A2X6C6D38A46X
8698C98S886N237
N260N269
過海隧道巴士
102102P102R105RN122
途經路線 九巴
6(特別班次)、N241
接駁交通 港鐵荃灣綫西鐵綫美孚站
總站附近
附近主要街道 荔枝角道百老匯街蘭秀道
附近主要
建築物/景點
美孚新邨曼克頓山、九巴總部

美孚巴士總站(英文:Mei Foo Bus Terminus)是香港深水埗區其中一個主要的巴士總站,位於荔枝角大橋橋底,鄰近美孚新邨港鐵美孚站

巴士總站於1970年代落成,是九龍市區巴士路線的主要巴士總站之一。初時名為荔枝角(橋底)巴士總站,直至1980年代,香港地鐵荔灣站更名為美孚站後,本站在1985年5月31日才正名為美孚巴士總站。現在以美孚為終點站的巴士路線甚多,目的地差不多涵蓋全香港主要地區,亦是通宵巴士主要轉乘站。

總站路線資料[编辑]

美孚總站的一塊多年前的路線資訊板,已經嚴重褪色

九龍巴士2A線[编辑]

1952年12月22日開辦,途經九龍城旺角長沙灣

九龍巴士2X線[编辑]

2015年12月19日投入服務,途經彩德邨彩盈邨牛頭角旺角深水埗長沙灣,此線取道九龍城及太子道的天橋並有限停站,為四彩一帶提供來往九龍西的服務。

九龍巴士6C線[编辑]

1952年8月投入服務,途經長沙灣深水埗旺角油麻地紅磡土瓜灣

九龍巴士6D線[编辑]

1958年10月15日:路線投入服務,來往荔枝角牛頭角1968年1月13日:縮短至長沙灣。2013年8月24日:配合九龍巴士40線更改路線,總站由甘泉街重返至美孚。途經:長沙灣道通州西街青山道大埔道白田街窩仔街大坑東道界限街太子道東彩虹道、彩虹通道、觀塘道牛頭角道振華道

九龍巴士38A線[编辑]

1988年11月1日投入服務,配合海濱花園入伙,路線在未加入空調巴士行走前,曾經是荃灣區四條全以普通巴士行走的對外路線之一。(另外三條為九龍巴士32B線九龍巴士33A線九龍巴士39A線)。

九龍巴士46X線[编辑]

1990年4月20日投入服務,途經隆亨大圍梨木樹葵涌荔景。由於本線是唯一一條全日途經城門隧道往大圍和唯一一條往九龍的城門隧道巴士路線,所以客量相當龐大。

九龍巴士86線[编辑]

1979年12月10日投入服務,途經圓洲角沙田第一城禾輋邨瀝源邨沙田市中心獅子山隧道深水埗長沙灣

九龍巴士98C線[编辑]

1993年10月7日投入服務,來往坑口(北)美孚,提供坑口寶林翠林康盛花園寶達來往亞皆老街旺角太子道深水埗長沙灣荔枝角的巴士服務。

九龍巴士98S線[编辑]

2002年8月11日投入服務,來往日出康城美孚,繞經清水灣半島茵怡花園將軍澳隧道,只在上午及下午繁忙時間服務。

過海隧道巴士102線[编辑]

1972年8月5日隨香港第一條海底隧道紅磡海底隧道通車而開辦,屬於首批過海巴士路線,現由九巴城巴聯營,來往筲箕灣美孚之間,是來往港島東區九龍西部的重要路線,也是紅隧過海線王。

過海隧道巴士102P線[编辑]

2002年4月29日投入服務,於平日早上繁忙時間服務,途經東區走廊西灣河油麻地長沙灣。本線名義上為一條聯營線,由九巴城巴聯營,但現時兩個方向的班次是各自派車--往美孚的兩個班次都是由九巴負責派車,而往筲箕灣的班次則由城巴負責派車。

過海隧道巴士102R線[编辑]

1981年9月19日投入服務,由九巴新巴聯營的馬場巴士路線,由跑馬地馬場單向前往美孚,途經紅磡海底隧道佐敦旺角深水埗,只在跑馬地馬場賽馬日提供服務。

過海隧道巴士105R線[编辑]

2006年7月23日開辦,由九巴新巴營運的一條單向由灣仔(會展)往美孚的特別路線,為香港書展夜書市散場服務的兩條路線之一;途經紅磡海底隧道油麻地旺角深水埗

九龍巴士886線[编辑]

1978年10月7日投入服務,由沙田馬場單向前往美孚,提供接載沙田馬場散場的市民返回石硤尾深水埗長沙灣美孚的巴士服務。

美孚巴士總站深宵也有數條通宵巴士線駐站。

過海隧道巴士N122線[编辑]

1975年12月17日投入服務,現由九巴新巴聯營,途經筲箕灣道英皇道紅磡海底隧道加士居道彌敦道

九龍巴士N237線[编辑]

2002年11月4日開辦,以循環線方式行走,由美孚出發,途經青山公路石籬邨安蔭邨葵涌邨葵盛東邨葵盛西邨,最後經葵涌道返回美孚。

九龍巴士N260線[编辑]

1997年7月14日投入服務,來往屯門碼頭美孚,提供山景邨兆康苑虹橋屯門市中心友愛邨來往荃灣葵涌及美孚的通宵巴士服務。

九龍巴士N269線[编辑]

1999年3月28日開辦,是一條往返元朗區美孚的通宵巴士路線,往來天慈及美孚,途經天水圍元朗市荃灣葵涌

途經路線資料[编辑]

九龍巴士6號線[编辑]

此特別班次於2011年7月17日投入服務,單向由荔枝角經此站開往尖沙咀碼頭,只於平日09:20-16:00及假日07:00-16:00提供服務。

九龍巴士N241線[编辑]

1990年11月18日投入服務,來往紅磡鐵路站青衣長宏邨的通宵路線,途經長安邨長康邨長青邨葵芳荔景山路青山道旺角尖沙咀等地。此路線主要用途是方便市民於42A46線收車後仍可乘搭本線回家。此線只於往長宏方向途經本站。

車坑分佈[编辑]

車坑分佈(以入口最右邊起計)[1]
車坑編號 車坑數目 路線
1 單坑通道 九龍巴士46X線
2 單坑通道 九龍巴士86線、886線
3 單坑通道 九龍巴士6號線(特別班次經美孚往尖沙咀)
4 雙坑通道 九龍巴士6C線、N237線、N241線(往長宏方向)
5 單坑通道 九龍巴士6D線
6 雙坑通道 過海隧道巴士102線、102P線、N122線
8 單坑通道 九龍巴士2A線、N269線
9 單坑通道 九龍巴士98C線、98S線、N260線、過海隧道巴士102R線
10 雙坑通道(9號車坑後方) 九龍巴士38A線

參考資料[编辑]

  1. ^ 美孚巴士總站重新安排,2011年7月14日,九巴

外部連結[编辑]