過海隧道巴士102系路線

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過海隧道巴士102線
Cross Harbour Tunnel Route 102
ATENU535 102.JPG
Citybus8449 102.JPG
管理資訊
經營者 九巴
城巴
所屬車廠 九巴:荔枝角車廠(L)
城巴:柴灣車廠(E)
路線用車 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC
(ATENU/8320-)
亞歷山大丹尼士Enviro 500
(8110-8319)
富豪B9TL
路線資訊
起點站 筲箕灣
途經地點 愛秩序灣西灣河太古城鰂魚涌北角炮台山銅鑼灣紅磡海底隧道油麻地旺角深水埗長沙灣
終點站 美孚
全程行駛里程 筲箕灣開:18.2公里
美孚開:17.5公里
全程行車時間 77分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
06:00-00:00
終點站
服務時間
06:00-00:00
班次頻率 星期一至五:3-10分鐘一班
星期六、日及公眾假期:4-10分鐘一班
全程收費 $9.8
分段收費站點
(去程)
健威花園往美孚:$9.3
過海底隧道後往美孚:$5.7
分段收費站點
(回程)
太子鐵路站往筲箕灣:$9.3
過海底隧道後往筲箕灣:$5.7
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士N122線
主要競爭交通 港鐵
來往筲箕灣至旺角紅色公共小巴
過海隧道巴士106線(只限海底隧道收費廣場上落車乘客)
過海隧道巴士110線
新巴82X線(北角至愛秩序灣之間)
過海隧道巴士102P線
Cross Harbour Tunnel Route 102P
Citybus Route 102P.JPG
管理資訊
經營者 九巴
城巴
所屬車廠 九巴:荔枝角車廠(L)
城巴:柴灣車廠(E)
路線用車 由102線抽調
路線資訊
起點站 筲箕灣
途經地點 愛秩序灣西灣河太古城鰂魚涌北角東區走廊紅磡海底隧道油麻地旺角深水埗長沙灣
終點站 美孚
路線性質 繁忙時間路線
全程行駛里程 筲箕灣開:18.2公里
美孚開:17.5公里
全程行車時間 70分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
星期一至六:07:37、07:52
星期一至五:18:00、18:15
終點站
服務時間
星期一至五:07:15、07:28、07:41、07:54、08:07、18:00、18:15
班次頻率 固定班次
全程收費 $9.8
分段收費站點
(去程)
琴行街往美孚:$9.3
過海底隧道後往美孚:$5.7
分段收費站點
(回程)
太子鐵路站往筲箕灣:$9.3
過海底隧道後往筲箕灣:$5.7
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士102線、過海隧道巴士N122線
主要競爭交通 港鐵
來往筲箕灣至旺角紅色公共小巴
過海隧道巴士102R線
Cross Harbour Tunnel Route 102R
NWFB Route 102R.JPG
管理資訊
經營者 九巴
新巴
所屬車廠 九巴:荔枝角車廠(L)
路線用車 各款歐盟四型以上的低地台雙層巴士
路線資訊
起點站 跑馬地馬場
途經地點 紅磡海底隧道油麻地旺角深水埗長沙灣
終點站 美孚
路線性質 馬場特別路線
全程行駛里程 11.1公里
全程行車時間 43分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
由尾場賽事開始前約35分鐘開始,直至尾場賽事結束後約30分鐘
終點站
服務時間
不設回程
全程收費 $13.4
分段收費站點
(去程)
過海底隧道後往美孚:$7.4
服務時間以外
替代路線
過海隧道巴士117線

過海隧道巴士102線香港的一條過海隧道巴士路線,由九巴城巴聯合經營,來往筲箕灣美孚,途經愛秩序灣西灣河鰂魚涌北角炮台山銅鑼灣佐敦油麻地旺角深水埗長沙灣

過海隧道巴士102P線是過海隧道巴士102線的特快班次,途經東區走廊,不經炮台山、天后及銅鑼灣,只於平日繁忙時間服務。

過海隧道巴士102R線是香港的一條特別過海隧道巴士路線,由九巴及新巴聯合經營,由跑馬地馬場單向開往美孚,為馬迷提供前往油尖旺區深水埗區的散場過海巴士服務,只於跑馬地馬場賽馬日服務。

歷史[编辑]

  • 1972年8月5日:配合紅隧通車,102線開設營辦,是首批老牌過海隧巴路線之一,由九巴中巴聯合經營。
  • 1972年11月12日:延長服務時間為每天06:30至23:15。
  • 1975年2月1日:因112線的路線延長,本線來回程改經告士打道,回程繞經興發街
  • 1975年7月28日:筲箕灣總站設於金華街路邊。
  • 1981年9月19日:開設102R線,由跑馬地馬場(黃泥涌道)開往美孚。
  • 1987年11月30日:本線加開單向往港島的特別班次,繞經荔枝角道大角咀道
  • 1988年4月1日:因特別班次的效果欠佳,於是取消了特別班次服務。
  • 1991年12月8日:九巴增派空調巴士於本線行走。
  • 1993年10月3日:筲箕灣總站遷往南安街巴士總站。
  • 1994年起:中巴以空調及非空調巴士混合行走。
  • 1998年9月1日:中巴專營權結束後,改由城巴合營,並改為全空調服務,但102R線卻交予九巴與新巴合營。
  • 2001年3月4日:為配合愛秩序灣住宅落成,總站延長至愛秩序灣(愛賢街)。
  • 2002年4月29日:開設102P線,由愛秩序灣開往美孚,於早上繁忙時間服務,途經東區走廊。
  • 2002年6月16日:愛秩序灣總站遷往愛德街
  • 2006年3月26日:因政府收回愛德街巴士總站,總站遷回筲箕灣總站,來回程改繞經愛秩序灣。
  • 2010年9月20日:102P線增設星期一至五早上由美孚往筲箕灣的特快服務,全由城巴派車,離開海底隧道後經東區走廊(維園至民康街段)、渣華道(北角消防局)返回英皇道原有路線[1]
  • 2011年7月18日:城巴加強102P線往筲箕灣方向服務至五班(07:15、07:28、07:41、07:54、08:07)[2]
  • 2015年10月5日:102P線增設黃昏繁忙時間服務,逢星期一至五(公眾假期除外)筲箕灣及美孚開出時間均為18:00及18:15[3]

服務時間及班次[编辑]

102常規班次
筲箕灣 美孚
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:00-09:07 8-10 星期一至五 06:00-00:00 5-10
09:07-17:00 5-7
17:00-18:30 3-6
18:30-00:00 5-8
星期六 06:00-00:00 5-10 星期六、日及公眾假期 06:00-00:00 4-8
星期日及公眾假期 06:00-06:40 10
06:40-00:00 4-8
102特別班次(海底隧道收費廣場→筲箕灣)
    • 星期一至六:08:10、08:40
102非正式特別班次

為了疏導乘客,兩間巴士公司在服務時間內派出特別車行駛,主要行走以下路線︰

  • 筲箕灣→旺角(弼街)
  • 旺角(銀行中心)→筲箕灣
  • 北角(健威花園)→美孚/旺角(弼街)
102P
  • 筲箕灣開:
    • 星期一至六:07:37、07:52、18:00、18:15
    • 星期六:07:37、07:52
  • 美孚開:
    • 星期一至五:07:15、07:28、07:41、07:54、08:07、18:00、18:15
所有特別班次及102P線星期日及公眾假期不設服務
102R
  • 跑馬地馬場開:
    • 跑馬地馬場賽事尾場開始前35分鐘至完場後30分鐘,班次會因應客量而作出適當調整

收費[编辑]

102、102P

全程:$9.8

  • 健威花園往美孚:$9.3
  • 太子鐵路站往筲箕灣:$9.3
  • 過海底隧道後往美孚/筲箕灣:$5.7
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
102R

全程:$13.4

  • 過海底隧道後往美孚:$7.4
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠;12-64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,會以全費計算。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線往美孚後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘203C線往尖沙咀,或從203C線往大坑東登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往筲箕灣,次程可獲$4.9折扣優惠。

乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道收費廣場轉乘以下路線,第二程成人票價便可減收$3.5,小童/長者票價減收$1.8,乘客必須在150分鐘內轉車。

紅隧轉乘優惠計劃路線列表
巴士公司 轉乘路線 出發地 目的地
新巴九巴 101 觀塘(裕民坊) 堅尼地城
新巴九巴 101X 觀塘裕民坊 堅尼地城
城巴九巴 102 美孚 筲箕灣
城巴九巴 102P 美孚 筲箕灣
城巴九巴 103 竹園邨 蒲飛路
新巴九巴 104 白田 堅尼地城
新巴九巴 106 黃大仙 小西灣(藍灣半島)
新巴 106A 黃大仙 太古康怡廣場
新巴九巴 106P 黃大仙 太古(康怡廣場)
城巴九巴 107 九龍灣 華貴邨
城巴九巴 107P 海逸豪園 數碼港
九巴 108 九龍城(盛德街) 寶馬山
新巴九巴 109 何文田 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 110 九龍站 筲箕灣
新巴九巴 111 坪石 中環港澳碼頭
新巴九巴 111P 彩福 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 112 蘇屋 北角(百福道)
新巴九巴 113 彩虹 堅尼地城(卑路乍灣)
新巴九巴 115 九龍城碼頭 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 115P 海逸豪園 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 116 慈雲山(中) 鰂魚涌(祐民街)
城巴九巴 117 深水埗(欽州街) 跑馬地(下)
城巴九巴 118 深水埗(東京街) 小西灣藍灣半島
城巴九巴 118P 深水埗東京街 小西灣(藍灣半島)
城巴九巴 170 沙田站 華富(中)
城巴九巴 171 荔枝角 海怡半島
城巴九巴 182 愉翠苑 中環(港澳碼頭)
新巴九巴 301 海底隧道收費廣場 上環

使用車輛[编辑]

由於本線途經專營巴士低排放區,故必須使用達到歐盟四型或以上排放標準的車輛行走。

開線時已受到九巴重視,先引入首批嶄新雙層巴士「長牛」丹拿E型行走,但很快便加派嶄新的利蘭珍寶/平頂寶巴士為主力,並於八十年代初以「雞車」利蘭勝利二型行走,八十年代初更以12米大型三軸巴士接力,型號是非空調丹尼士巨龍12米巴士及 利蘭奧林比安12米巴士。間歇亦有用11米(S3N及S3BL)非空調巴士支援。本線當時是中巴獨有型號11.45米「大白鯊」都城嘉慕威曼都城巴士一型經常出現路線。

現時九巴使用16輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC,均屬荔枝角車廠。而城巴派車主要為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(8320-8506)及亞歷山大丹尼士Enviro 500(8110-8319)雙層空調巴士。

本路線是聯營過海隧道路線中,第一條兩間巴士公司均引入歐盟五型環保引擎巴士作主力的路線,可見兩間巴士公司對此線的重視程度。

行車路線[编辑]

102

筲箕灣開經:寶文街望隆街東喜道愛禮街愛賢街愛秩序灣道、東喜道、南安里筲箕灣道英皇道康山道、英皇道、興發街維園道告士打道[4][5]灣仔交匯處海底隧道康莊道漆咸道南加士居道、加士居道天橋、加士居道、彌敦道長沙灣道荔枝角道

美孚開經:長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、銅鑼灣行車天橋、告士打道、高士威道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、南安里及南安街

102P

筲箕灣開經:寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、支路、東區走廊、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道、支路、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、加士居道天橋、加士居道、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道。

美孚開經:長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、東區走廊、支路、渣華道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、南安里及南安街。

102R

跑馬地馬場開經:黃泥涌道摩理臣山道堅拿道西堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道。

沿線車站[编辑]

102常規班次的走線圖
102P線的走線圖
102R線的走線圖
筲箕灣 美孚
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 筲箕灣 筲箕灣巴士總站 1 美孚巴士總站 美孚巴士總站
2 愛蝶灣
(愛賢街)
愛賢街 2 荔枝角站 長沙灣道
3 峻峰花園 東喜道 3 昌華街 長沙灣道
4 新成街 筲箕灣道 4 長沙灣站 長沙灣道
5 海晏街 筲箕灣道 5 東京街 長沙灣道
6 西灣河文娛中心 筲箕灣道 6 欽州街 長沙灣道
7 太富街 筲箕灣道 7 北河街 長沙灣道
8 康怡廣場 康山道 8 楓樹街 長沙灣道
9 寶峰園 英皇道 9 太子站 彌敦道
10 新威園 英皇道 10 水渠道
聯合廣場
彌敦道
11 民新街 英皇道 11 奶路臣街
銀行中心
彌敦道
12 健康村 英皇道 12 登打士街 彌敦道
13 健威花園 英皇道 13 文明里 彌敦道
^ 琴行街 英皇道 14 勞資審裁處 加士居道
14* 新都城大廈 英皇道 15 香港理工大學第八期 漆咸道北
15* 長康街 英皇道 16 紅磡海底隧道 康莊道
16* 炮台山站 英皇道 17* 維多利亞公園
(告士打道維園)
告士打道
17* 清風街 英皇道 18* 維多利亞公園 高士威道
18* 興發街 興發街 19* 銀幕街 英皇道
19* 景隆街 告士打道 20* 七海商業中心 英皇道
# 跑馬地馬場 黃泥涌道 21* 電廠街 英皇道
20 紅磡海底隧道 康莊道 22* 糖水道 英皇道
21 拔萃女書院 加士居道 23* 港運城 英皇道
22 眾坊街 彌敦道 24* 健康村 英皇道
23 登打士街 彌敦道 25* 模範邨 英皇道
24 山東街 彌敦道 ^ 北角消防局 渣華道
25 鴉蘭街 彌敦道 26 北角官立小學 英皇道
26 楓樹街 長沙灣道 27 新威園 英皇道
27 北河街 長沙灣道 28 船塢里 英皇道
28 怡閣苑 長沙灣道 29 太古城中心 英皇道
29 貿易廣場 長沙灣道 30 太安樓 筲箕灣道
30 長荔街 長沙灣道 31 海晏街 筲箕灣道
31 美孚巴士總站 美孚巴士總站 32 愛秩序灣道 筲箕灣道
33 愛賢街 愛秩序灣道
34 筲箕灣 筲箕灣巴士總站

註:

  • 102P線由筲箕灣開出,停靠第1-13、20-31及有 ^ 號之車站,同時不停靠有 * 號之車站
  • 102P線由美孚開出,停靠第1-16、26-34及有 ^ 號之車站,同時不停靠有 * 號之車站
  • 102R線由,停靠有 # 號之車站及第20-31號車站。

客量[编辑]

本線沿線服務範圍均有港鐵服務,但由於本線班次頻密,途經港九的心臟地帶,加上港鐵荃灣綫港島綫已經不勝負荷,因此客量多年來一直維持高水平,經常出現頂閘情況。自從過海隧道巴士118線於2013年底改為不經北角直達柴灣後,102線已經配合增加班次加強對北角及炮台山地區的服務。

參考資料及注釋[编辑]

  1. ^ 城巴增設102P號線早上特快班次 由美孚往鰂魚涌、太古城及筲箕灣,2010年9月15日,城巴/新巴
  2. ^ 城巴102P號線加強班次服務,2011年7月15日,城巴/新巴
  3. ^ 城巴乘客通告
  4. ^ 上午7時至上午10時、下午4時至下午7時及交通擠塞期間,往美孚方向的班次可加經堅拿道天橋堅拿道東堅拿道西、堅拿道天橋
  5. ^ 堅拿道天橋交通擠塞期間,往美孚的班次可加經杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道
  • 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版

外部連結[编辑]

新巴
城巴
九巴
其他