筲箕灣巴士總站

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筲箕灣巴士總站
Shau Kei Wan Bus Terminus
Shau Kei Wan Bus Terminus.jpg
總站名稱
中文名稱 筲箕灣巴士總站
英文名稱 Shau Kei Wan Bus Terminus
簡介
區域 東區
分區 筲箕灣
位置 愛秩序街旁,介乎南安街與寶文街之間
啟用日期 1985年
途經路線
總站路線 城巴
19P7785A99
新巴
2X918X389
過海隧道巴士
102102P110613N122
途經路線 新巴
2720720A
接駁交通 港鐵港島綫筲箕灣站
筲箕灣巴士總站,上方天橋為柴灣道東區走廊連接道。

筲箕灣巴士總站(英文:Shau Kei Wan Bus Terminus)是香港一個坑狀露天車站,位於筲箕灣愛秩序街旁,介乎南安街與寶文街之間,靠近筲箕灣站柴灣道東區走廊連接道建於其上,入口設於南安街。全站設有南、北兩翼,新巴以南翼為總站,而城巴則以北翼為總站。N122線是由新巴經營,理應設於南翼,但由於N122線是102線的通宵班次,因此總站設於北翼。

筲箕灣巴士總站是東區三大巴士總站之一,車坑數目達到十一條。

總站路線資料[编辑]

新巴2X線[编辑]

1999年7月2日投入服務,由新巴營辦,是一條港島特快路線,來往筲箕灣灣仔碼頭,來回程繞經愛秩序灣。途經愛秩序灣西灣河東區走廊天后銅鑼灣

新巴9號線[编辑]

1951年4月16日投入服務,由新巴營運,來往筲箕灣石澳。每逢假日,不少市民會前往石澳一帶郊遊,因此此線假日班次比平日頻密。

新巴18X線[编辑]

2013年7月14日起投入服務,由新巴營辦,是一條港島特快路線,來往筲箕灣堅尼地城,途經西灣河鰂魚涌北角石塘咀

城巴19P線[编辑]

2013年3月24日投入服務,由城巴營運,前身為新巴19線的特別班次,由筲箕灣單向開往跑馬地(上),只於上課日早上開出一班。

城巴77線[编辑]

1998年4月27日投入服務,是一條來往田灣邨,經銅鑼灣,往東區和北角筲箕灣的路線,是田灣和香港仔居民來往北角以東一帶上班下班的主要巴士路線。

城巴85A線[编辑]

於2013年9月2日投入服務,行走筲箕灣寶馬山之間。途經西灣河鰂魚涌北角炮台山,只於上課日繁忙時間提供服務。

城巴99線[编辑]

1994年11月28日投入服務,現由城巴營辦,是一條來往南區的大型私人屋苑海怡半島北角筲箕灣的路線,是鴨脷洲居民來往東區上班下班的路線。

過海隧道巴士102線[编辑]

1972年8月5日隨紅磡海底隧道通車而開辦,原由中巴及九巴聯營,屬於首批過海巴士路線,現由九巴及城巴聯營,是來往港島東區及九龍西部的重要路線,也是紅隧過海線王。

過海隧道巴士102P線[编辑]

2002年4月29日投入服務,為一條港島晨早特別過海路線,於平日早上繁忙時間服務,途經東區走廊,不停炮台山銅鑼灣一段。

過海隧道巴士110線[编辑]

1987年8月17日投入服務,現由九巴新巴聯營,途經尖沙咀紅磡海底隧道英皇道太古城筲箕灣

新巴389線[编辑]

1960年代末投入服務,原由中巴營運,1998年9月1日中巴專營權結束由新巴接辦。只在清明節重陽節期間行走,往返筲箕灣歌連臣角

過海隧道巴士613線[编辑]

2017年4月18日投入服務,現由九巴營運,途經寶達、秀茂坪、藍田碧雲道、油塘、北角、鰂魚涌及西灣河。本線為唯一一條服務安達臣道發展區的過海隧道巴士路線,亦為九巴現時唯一一條服務西灣河和筲箕灣的獨營過海隧道路線。

過海隧道巴士N122線[编辑]

1975年12月17日投入服務,現由九巴新巴聯營,途經彌敦道加士居道紅磡海底隧道英皇道筲箕灣道

途經路線資料[编辑]

新巴2號線[编辑]

新巴720線[编辑]

新巴720A線[编辑]

過海隧道巴士606X線[编辑]

過往路線[编辑]

新巴19線[编辑]

新巴20線[编辑]

城巴529線[编辑]

參考資料[编辑]

  • 《港島區巴士路線發展史》

外部連結[编辑]