筲箕灣巴士總站

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筲箕灣巴士總站

Shau Kei Wan Bus Terminus
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位置東區愛秩序街旁,介乎南安街與寶文街之間
地理坐标22°16′42.132″N 114°13′41.844″E / 22.27837000°N 114.22829000°E / 22.27837000; 114.22829000
公交线路
换乘方式港鐵港島綫筲箕灣站
历史
启用日期1984年11月9日
相关資訊
分区筲箕灣東區
途经道路筲箕灣東大街
附近建筑愛秩序灣
位置
筲箕灣巴士總站,上方天橋為柴灣道東區走廊連接道。

筲箕灣巴士總站(英語:Shau Kei Wan Bus Terminus)是香港一個坑狀露天車站,位於筲箕灣愛秩序街旁,介乎南安街與寶文街之間,靠近筲箕灣站柴灣道東區走廊連接道建於其上,入口設於南安街。全站設有南、北兩翼,新巴以南翼為總站,而城巴則以北翼為總站。N122線是由新巴經營,理應設於南翼,但由於N122線是102線的通宵班次,因此總站設於北翼。

筲箕灣巴士總站是東區三大巴士總站之一,車坑數目達到十一條。

歷史[编辑]

筲箕灣區內的巴士總站在1980年代之前都是路邊巴士總站,散落在愛秩序街(2、20、20M及89線)、南安街(720)、南安里(9)、工廠街(84)和金華街(102)。區內第一個現代化巴士總站於1982年8月24日啟用,建於現今筲箕灣總站西面的南安街休憩處,設有4條單坑及1條雙坑,供原有停泊於愛秩序街、南安街、南安里的路線使用。

為了修建地下鐵路港島綫東區走廊第二期,政府於1984年在筲箕灣對開海面進行填海工程,以及收回嘉諾撒修院學校位於筲箕灣道383號的校舍,其後該校遷往海澤街現址,並正名為香港嘉諾撒學校。政府隨即在校舍舊址興建行車天橋連接柴灣道東區走廊,並於橋底建造一個面積更大的巴士總站,於1984年11月9日正式啟用。

巴士總站啟用對區內巴士服務裨益甚大,加上接駁地鐵港島綫,令筲箕灣巴士總站逐漸發展成區內交通樞紐,服務範圍遍及整個筲箕灣。巴士總站啟用後仍有一段時間於金華街泊街的過海隧道巴士102線,亦於1993年10月3日遷至此站。來自西灣河碼頭過海隧道巴士110線城巴99線,以及1999年開辦的新巴2X線等亦以筲箕灣為總站。

愛秩序灣填海工程於1997年完成,區內公營房屋愛東邨東旭苑愛蝶灣已在2000年年底至2001年年初入伙,部分主要巴士路線於2001年6月延長至愛秩序灣臨時總站,此站成為該等路線來回方向的中途站。因應社區發展,2X102與其輔助路線於2006年3月遷回筲箕灣總站,使此站仍能維持東區主要巴士總站的角色。

近年,每逢假日來往石澳郊遊的乘客數目節節上升,新巴9號線在筲箕灣總站原有車坑已日漸不勝負荷。巴士公司藉著全新過海路線613於2017年4月進駐此站的契機,調整站內部分路線的車坑;其中9號線由沿用多年的南面獨立車坑,調往西面路旁,以提供更多空間讓乘客排隊候車。每逢清明節及重陽節期間,新巴389線提供接駁歌連臣角(柴灣墳場)及筲箕灣的服務,並於9號線的K月台上客。

總站路線資料[编辑]

新巴9號線[编辑]

1951年4月16日投入服務,由新巴營運,來往筲箕灣石澳。每逢假日,不少市民會前往石澳一帶郊遊,因此此線假日班次比平日頻密。

新巴9C線[编辑]

新巴18X線[编辑]

2013年7月14日起投入服務,由新巴營辦,是一條港島特快路線,來往筲箕灣堅尼地城,途經西灣河鰂魚涌北角石塘咀

城巴19P線[编辑]

2013年3月24日投入服務,由城巴營運,前身為新巴19線的特別班次,由筲箕灣單向開往跑馬地(上),只於上課日早上開出一班。

城巴77線[编辑]

1998年4月27日投入服務,是一條來往田灣邨,經銅鑼灣,往東區和北角筲箕灣的路線,是田灣和香港仔居民來往北角以東一帶上班下班的主要巴士路線。

城巴77A線[编辑]

城巴85A線[编辑]

於2013年9月2日投入服務,行走筲箕灣寶馬山之間。途經西灣河鰂魚涌北角炮台山,只於上課日繁忙時間提供服務。

城巴99線[编辑]

1994年11月28日投入服務,現由城巴營辦,是一條來往南區的大型私人屋苑海怡半島北角筲箕灣的路線,是鴨脷洲居民來往東區上班下班的路線。

過海隧道巴士102、102P線[编辑]

102

1972年8月5日隨紅磡海底隧道通車而開辦,原由中巴及九巴聯營,屬於首批過海巴士路線,現由九巴及城巴聯營,是來往港島東區及九龍西部的重要路線,也是紅隧過海線王。

102P

2002年4月29日投入服務,為一條港島晨早特別過海路線,於平日繁忙時間服務,途經東區走廊,不停炮台山銅鑼灣一段。

過海隧道巴士110線[编辑]

1987年8月17日投入服務,現由九巴新巴聯營,途經尖沙咀紅磡海底隧道北角太古城筲箕灣

新巴389線[编辑]

1960年代末投入服務,原由中巴營運,1998年9月1日中巴專營權結束由新巴接辦。只在清明節重陽節期間行走,往返筲箕灣歌連臣角

過海隧道巴士608線[编辑]

2018年8月投入服務,由城巴營運。途經西灣河、康山、鰂魚涌、北角、九龍灣、啟業邨、麗晶花園、啟德及土瓜灣。2020年8月16日起,港島總站延長至筲箕灣。

過海隧道巴士613線[编辑]

2017年4月18日投入服務,現由九巴營運,途經寶達、秀茂坪、藍田碧雲道、油塘、北角、鰂魚涌及西灣河。本線為唯一一條服務安達臣道發展區的過海隧道巴士路線,亦為九巴現時唯一一條服務西灣河和筲箕灣的獨營過海隧道路線。

過海隧道巴士N122線[编辑]

1975年12月17日投入服務,現由九巴新巴聯營,途經彌敦道加士居道紅磡海底隧道英皇道筲箕灣道

途經路線資料[编辑]

新巴2號線[编辑]

新巴2X線[编辑]

新巴8R線[编辑]

新巴18X線(特別班次)[编辑]

新巴720線[编辑]

新巴720A線[编辑]

新巴720X線[编辑]

過海隧道巴士606X線[编辑]

過往路線[编辑]

新巴19線[编辑]

新巴20線[编辑]

城巴529線[编辑]

參考資料[编辑]

  • 《港島區巴士路線發展史》

外部連結[编辑]